ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
22:53 9/9/2022
- Πηγή: 4 Τροχοί
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μπήκε στην κυρίως φάση του την Παρασκευή και οι Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος ξεκίνησαν την ωραία αυτήν περιπέτεια με καλή διάθεση και αισιοδοξία.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτό είναι το «ασταμάτητο» 11θέσιο (+video)
- Ρετρό κινέζικο… μίξερ αισθητικής από τη Wey
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
- DS 4: Το πιο όμορφο αυτοκίνητο για το 2022 θα βρίσκεται στη Δ.Ε.Θ.
- Σκόνη, πέτρες, ελαστικά, ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Rally Acropolis 2022 || SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- Rally Acropolis 2022: O Loeb στην κορυφή στο τέλος της 2ης ημέρας
- SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- FuelFest: Μια γιορτή που θυμίζει "Fast and Furious" στην πίστα του Fuji (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
- Σκόνη, πέτρες, ελαστικά, ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Formula 1 – Παρασκευή στη Monza: Ferrari μεν, αλλά (video)
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Από το μπάκετ
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ακρόπολις είναι, όλα να τα περιμένεις
- Επιστροφή στην αγωνιστική δράση για τον Μαρκογιάννη
- Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του eSports WRC αναδείχθηκε ξανά στην Ελλάδα
- Εικόνες από παλιά Ράλλυ Ακρόπολις
- O κινητήρας του νέου Renault Megane E-Tech Electric
- Το νέο Kia XCeed κατασκευάζεται στην αναβαθμισμένη γραμμή παραγωγής στη Zilina
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Rally Acropolis 2022: O Loeb στην κορυφή στο τέλος της 2ης ημέρας
- Αυτό είναι το «ασταμάτητο» 11θέσιο (+video)
- Rally Acropolis 2022 || SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- DS 4: Το πιο όμορφο αυτοκίνητο για το 2022 θα βρίσκεται στη Δ.Ε.Θ.
- SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- Ρετρό κινέζικο… μίξερ αισθητικής από τη Wey
- FuelFest: Μια γιορτή που θυμίζει "Fast and Furious" στην πίστα του Fuji (video)
- Η VW παρουσίασε τα ID. Xtreme Concept και ID.5 GTX Xcite
- Κατασκοπία: Η Ducati ετοιμάζει Diavel με V4
- Formula 1: Γιατί η ομάδα της Ferrari «ντύθηκε» στα κίτρινα