Νέο Audi Q5: Τεχνολογία και πρακτικότητα

Με νέα ανάρτηση, ψηφιακό βοηθό και υβριδικά συστήματα, η τρίτη γενιά Audi Q5 υπόσχεται να καλύψει όλες τις πτυχές της καθημερινής μετακίνησης – και όχι μόνο.

Το Audi Q5 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Από το 2008 μέχρι σήμερα, το μεσαίο SUV της γερμανικής μάρκας έχει καταφέρει να συνδυάζει επιδόσεις, ευχρηστία και τεχνολογική υπεροχή. Η νέα,

τρίτη γενιά του έρχεται να χτίσει πάνω σε αυτή την επιτυχημένη συνταγή, φέρνοντας μαζί της σημαντικές αναβαθμίσεις σε όλους τους τομείς.

Η σχεδίαση παραμένει κομψή και μυώδης, αλλά στο εσωτερικό η λέξη-κλειδί είναι η προσαρμοστικότητα. Πίσω καθίσματα που ρυθμίζονται σε πολλές γωνίες και μετακινούνται κατά μήκος, χώρος αποσκευών έως και 1.473 λίτρα και πρακτικές λύσεις όπως τοποθέτηση του καλύμματος σε ειδικό χώρο κάτω από το δάπεδο δείχνουν πως η Audi δούλεψε με στόχο την καθημερινότητα. Παιδικά καθίσματα μπορούν να τοποθετηθούν σε τρία σημεία, ενώ η κεντρική κονσόλα διαθέτει ασύρματη ψυχώμενη φόρτιση 15W και 4 θύρες USB-C των 100W.

Γεμάτο τεχνολογία

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το νέο Audi Q5 ενσωματώνει σύστημα ημι-υβριδικής υποβοήθησης MHEV plus και προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, με δυνατότητα αύξησης της απόστασης από το έδαφος για εκτός δρόμου χρήση ή χαμήλωμα για ευκολότερη φόρτωση. Η ανάρτηση, μάλιστα, αλλάζει ύψος ανάλογα με το οδηγικό πρόγραμμα, προσφέροντας απόσταση αυξημένη κατά 30 χιλ. off-road ή μειωμένη έως και 45 χιλ. για γρήγορη οδήγηση.

Η νέα γενιά φέρνει επίσης το Audi Assistant – έναν φωνητικό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη και avatar που μπορεί να προβάλλεται στο head-up display. Πληροφορίες για προορισμούς, έλεγχο θερμοκρασίας και άλλες λειτουργίες περνούν σε νέα διάσταση. Ο φωτισμός είναι επίσης αναβαθμισμένος: προβολείς Matrix LED και πίσω φώτα OLED δεύτερης γενιάς με 266 τμήματα δημιουργούν δυναμικά γραφικά κατά την είσοδο και έξοδο του οδηγού, συνεισφέροντας σε μια high-tech εμπειρία.

Υβριδικό, βενζίνη και diesel

Σε επίπεδο απόδοσης, το Q5 διατίθεται με υβριδικούς κινητήρες βενζίνης και diesel 204 ίππων, αλλά και στην έκδοση SQ5 με 367 ίππους. Κατανάλωση και εκπομπές CO₂ κινούνται σε λογικά πλαίσια για την κατηγορία, με τιμές από 5,9 έως 8,6 λτ./100χλμ. και εκπομπές από 156 έως 194 γρ./χλμ. (WLTP).

Το ερώτημα δεν είναι αν το νέο Audi Q5 είναι ολοκληρωμένο – είναι. Το ερώτημα είναι αν η κατηγορία του αντέχει άλλον έναν τόσο πολυδιάστατο «παίκτη». Και η απάντηση φαίνεται να είναι «ναι».

The post Νέο Audi Q5: Τεχνολογία και πρακτικότητα appeared first on trcoff.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα