To Toyota C-HR πλέον και ως ηλεκτρικό

Η Toyota αποκαλύπτει το ολοκαίνουργιο και αμιγώς ηλεκτρικό C-HR+, με το οποίο κάνει την επίθεση της στην κατηγορία των μικρομεσαίων ηλεκτροκίνητων SUV μοντέλων.

Το νέο Toyota C-HR+ είναι ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό

μοντέλο με μπαταρία που βασίζεται στο γνώριμο σχήμα του coupe SUV C-HR Hybrid, ωστόσο με νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες. To C-HR+ αναμένεται να κυκλοφορήσει από το 2026 και θα αποτελέσει το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota μετά το επίσης ολοκαίνουργιο Urban Cruiser και φυσικά το bZ4X. Η Toyota θα προσφέρει δύο διαφορετικές επιλογές χωρητικότητας μπαταρίας στο C-HR+ με δυνατότητα κίνησης στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς.

Το ηλεκτρικό μοντέλο δεν επηρεάζει τη διαθεσιμότητα του γνώριμου Toyota C-HR, το οποίο και θα συνεχίσει κανονικά ως ένα υβριδικό μοντέλο στη γκάμα της μάρκας. Έτσι το Toyota C-HR+ είναι ένα μεμονωμένο μοντέλο, βασισμένο στην πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία e-TNGA της Toyota και διαφοροποιήσεις τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Με συνολικό μήκος 4,52 μ. και μεταξόνιο 2,75 μ., το C-HR+ προσφπερει άνετους χώρους και μεγαλύτερο χώρο καμπίνας από ένα σύνηθες C-SUV. Ο χώρος φόρτωσης είναι στα 416 λίτρα.

Ισχύς και μπαταρία

Το Toyota C-HR+ θα προσφέρεται σε δύο διαφορετικές επιλογές μπαταρίας. Μια 57,7 kWh (μεικτής χωρητικότητας) για το προσθιοκίνητο μοντέλο και μια μπαταρία υψηλότερης χωρητικότητας 77 kWh που θα διατίθεται τόσο στα προσθιοκίνητα όσο και στα τετρακίνητα μοντέλα. Η μέγιστη αυτονομία σύμφωνα με τον κύκλο WLTP είναι έως και 600km. Η έκδοση AWD αναμένεται να αποδίδει 343 ίππους, επιτρέποντας τα 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα, καθιστόντας το ως το ισχυρότερο Toyota στην Ευρώπη, εκτός από τα αποκλειστικά μοντέλα της σειρας GR. Το προσθιοκίνητο μοντέλο με μπαταρία 57,7 kWh θα αποδίδει 167hp, ενώ η προσθιοκίνητη έκδοση με μπαταρία 77 kWh θα αποδίδεο 224hp. Όσον αφορά στη φόρτιση, ο ενσωματωμένος φορτιστής είναι στα 11 kW ως στάνταρ, με τις υψηλότερες εκδόσεις εξοπλισμού να υποστηρίζουν έως 22 kW. Όλες οι εκδόσεις θα μπορούν να δεχθούν ταχυφόρτιση DC σε ταχύτητες έως και 150 kW.

Τεχνολογίες για ασφάλεια και συνδεσιμότητα

Όλες οι εκδόσεις επωφελούνται από εκτεταμένα χαρακτηριστικά Toyota T-Mate, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense και υποβοήθησης οδηγού. Η οδήγηση γίνεται πιο ασφαλής και ευκολότερη, με την έγκαιρη ανίχνευση ενός ευρέος φάσματος κινδύνων ατυχημάτων και την αυτόματη ενεργοποίηση, όταν χρειάζεται, πέδησης, διεύθυνσης και ελέγχου ισχύος για να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει την πρόσκρουση. Μια σειρά προηγμένων χαρακτηριστικών παρέχονται στάνταρ, όπως η επισκόπηση τυφλού σημείου και οι προσαρμόσιμοι προβολείς.

Η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών θα είναι τυπικό χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων Toyota C-HR+, αποτελώντας ένα κομβικό σημείο στο σχεδιασμό της μπροστινής καμπίνας. Το σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνει και λειτουργία δρομολόγησης EV που υπολογίζει διαδρομές με βολικές επιλογές σταθμού φόρτισης, ανάλογα με την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και τη διαθέσιμη εμβέλεια. Η χρήση της εφαρμογής MyToyota θα επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να παρακολουθούν και να διαχειρίζονται βασικές πτυχές του οχήματός τους, όπως η κατάσταση φόρτισης, ο χρόνος φόρτισης, η αυτονομία οδήγησης και τα δεδομένα χρήσης.

Το νέο και ηλεκτρικό Toyota C-HR+ αναμένεται στην ελληνική αγορά το 2026, σε τιμές άγνωστες προς το παρόν.

Δες τη video-δοκιμή του Toyota C-HR

The post To Toyota C-HR πλέον και ως ηλεκτρικό appeared first on trcoff.gr.