CUPRA Raval: Το ηλεκτρικό supermini με σπορ χαρακτήρα

14:01 13/9/2026 - Πηγή: trcoff.gr

Με μήκος λίγο πάνω από 4 μέτρα, ισχύ έως 226 ίππους και αυτονομία έως 446 χλμ., το νέο Raval διεκδικεί θέση στην καρδιά της κατηγορίας των μικρών ηλεκτρικών.

Το Raval είναι το μικρότερο μοντέλο της CUPRA και ταυτόχρονα η προσπάθεια της μάρκας να μεταφέρει το σπορ DNA της σε μια σαφώς πιο προσιτή κατηγορία. Βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+ του Volkswagen

Group, είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο και κατασκευάζεται στο Martorell. Με μήκος 4,046 μ., πλάτος 1,784 μ. και μεταξόνιο 2,6 μ., παραμένει ευέλικτο στην πόλη, χωρίς να θυσιάζει τους χώρους. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 441 λίτρα, ενώ η CUPRA δίνει έμφαση και στην πρακτικότητα της καμπίνας.

Σχεδιαστικά, το Raval ακολουθεί τη γνώριμη επιθετική αισθητική της CUPRA, με έντονα νεύρα, χαμηλό αμάξωμα, φωτιζόμενες χειρολαβές και προαιρετικά Matrix LED. Στο εσωτερικό κυριαρχεί η ψηφιακή προσέγγιση, με πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και κεντρική οθόνη 12,9 ιντσών, ενώ διαθέσιμα είναι bucket καθίσματα, βιώσιμα υλικά και ηχοσύστημα Sennheiser 12 ηχείων. Η εικόνα παραπέμπει περισσότερο σε μεγαλύτερο σπορ μοντέλο παρά σε ένα τυπικό αυτοκίνητο πόλης.

Δύο μπαταρίες, τέσσερις εκδόσεις

Η γκάμα ξεκινά με 116 ίππους και μπαταρία LFP 37 kWh, με αυτονομία περίπου 310 χλμ. Η αμέσως επόμενη έκδοση ανεβαίνει στους 135 ίππους, διατηρώντας την ίδια μπαταρία και παρόμοια αυτονομία. Διαθέσιμες ωστόσο είναι και οι εκδόσεις Endurance και VZ, με μπαταρία NMC χωρητικότητας 52 kWh, με ισχύ 211 και 226 ίππων αντίστοιχα. Η Endurance φτάνει σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά στα 446 χλμ. αυτονομίας (κατά WLTP), ενώ η VZ στα 400 χλμ. Η κορυφαία έκδοση VZ επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 6,8 δλ., ενώ διαθέτει και σύστημα DCC Sport και ηλεκτρονικό διαφορικό για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά.

Σε κάθε περίπτωση, η οικιακή φόρτιση γίνεται με AC έως 11 kW, ενώ σε DC οι εκδόσεις 52 kWh υποστηρίζουν έως 105 kW και φόρτιση 10-80% σε περίπου 24 λεπτά. Υπάρχει επίσης V2L για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών. Οι πιο μικρές εκδόσεις με τη μπαταρία των 37 kWh, φορτίζουν σε DC με 50 ή 88 kW και για το 10-80% της χωρητικότητας θα χρειαστούν 33 και 23 λεπτά αντίστοιχα.

Με τιμή εκκίνησης που τοποθετείται γύρω στις 26.000 ευρώ στην Ευρώπη, το Raval επιχειρεί να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στα μικρά ηλεκτρικά πόλης και στα ακριβότερα compact EV. Η παρουσία του στην ελληνική αγορά αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς συνδυάζει τις διαστάσεις ενός supermini με επιδόσεις, εξοπλισμό και αυτονομία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε σε μεγαλύτερα μοντέλα.

The post CUPRA Raval: Το ηλεκτρικό supermini με σπορ χαρακτήρα appeared first on trcoff.gr.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords