Το Mercedes Vision EQXX πέτυχε τετραψήφια αυτονομία με μία φόρτιση

Ο κύριος στόχος του Vision EQXX είναι να αποδείξει ότι μια μόνο φόρτιση μπορεί να παρέχει αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων. Πώς τα κατάφερε;

Η Mercedes-Benz καταφέρνει να σπάσει για δεύτερη φορά κάθε ρεκόρ αυτονομίας με το Vision EQXX. Το εξελιγμένο τεχνολογικά σύνολο επικεντρώνεται σε έναν σχεδιασμό μελετημένο με προσοχή για την αεροδυναμική, επιτυγχάνοντας ένα συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,17.

Επιπλέον, η ελαφριά

κατασκευή του με χρήση τρισδιάστατα εκτυπωμένων υλικών το καθιστά εξαιρετικά ελαφρύ, με βάρος μόλις στα 1.750 κιλά.

Το EQXX εξοπλίζεται με μια μπαταρία 100 kWh, σε δίκτυο 900V, σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα κίνησης που καταναλώνει μόλις 10 kWh ανά 100 χιλιόμετρα. Επιπλέον, οι 117 ηλιακές κυψέλες στην οροφή συμπληρώνουν τις ενεργειακές ανάγκες του οχήματος.

Κατά το τρίτο δοκιμαστικό ταξίδι του στις δυσμενείς συνθήκες της ερήμου, το EQXX κάλυψε 1.010 χιλιόμετρα από το Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας έως το Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Και παρά το δύσκολο έδαφος, ολοκλήρωσε το ταξίδι με επιπλέον 308 χιλιόμετρα κατά την άφιξή του, κάνοντας τη συνολική αυτονομία του να ανέρχεται στα 1.318 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Το μυστικό πίσω από αυτήν την εντυπωσιακή επίδοση ήταν η προσεκτική οδήγηση και η χρήση της ηλιακής ενέργειας, η οποία συνέβαλε με επιπλέον 24 χιλιόμετρα στην αυτονομία.

Με κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας μόλις 7,4 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, το EQXX αποτελεί ένα παράδειγμα υψηλής αποδοτικότητας, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες.

Πέρα από τα εντυπωσιακά του ρεκόρ, το EQXX λειτουργεί επίσης ως πεδίο δοκιμών για τεχνολογίες που θα ενσωματωθούν σε μελλοντικά οχήματα παραγωγής, με τεχνολογίες έτοιμες για εφαρμογή στην πλατφόρμα Modular Architecture της Mercedes-Benz.

Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
VISION EQXX zeigt ein weiteres Mal die bahnbrechende Effizienz mit einem Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km[1] bei Fahrt von Riad nach DubaiVISION EQXX once again delivers groundbreaking energy efficiency of 7.4 kWh/100 km[1] on electric journey from Riy

VISION EQXX zeigt ein weiteres Mal die bahnbrechende Effizienz mit einem Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km[1] bei Fahrt von Riad nach DubaiVISION EQXX once again delivers groundbreaking energy efficiency of 7.4 kWh/100 km[1] on electric journey from Riy

Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
VISION EQXX zeigt ein weiteres Mal die bahnbrechende Effizienz mit einem Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km[1] bei Fahrt von Riad nach DubaiVISION EQXX once again delivers groundbreaking energy efficiency of 7.4 kWh/100 km[1] on electric journey from Riy

Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
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Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
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Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
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Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
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Auf seiner dritten Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer hat der Technologieträger VISION EQXX bewiesen, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz ist. Auf einem anspruchsvollen Streckenprofil, das verkehrsreiche Straßen in der Stadt und die offene Wüste umfasste, erreichte das zukunftsweisende Testfahrzeug einen Stromverbrauch von 7,4 kWh/100 km (Bordverbrauch ohne Ladeverluste).;[1] Bordverbrauch ohne LadeverlusteOn its third long-distance road trip over 1,000+ kilometres, the VISION EQXX technology programme demonstrated that even the Arabian Desert is no obstacle to energy efficiency. On a challenging route profile encompassing busy city streets and open desert, the pioneering test vehicle delivered electric power consumption of 7.4 kWh/100km (On-Board consumption without charging losses).;[1] On-board consumption without charging losses
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