Τεχνητή Νοημοσύνη: οι ψηφιακές πλατφόρμες αυτοκινήτων χρειάζονται ακόμη περισσότερες υπηρεσίες

08:34 5/6/2025 - Πηγή: Caroto
Καθώς η τεχνητή νοημοσύνη επηρεάζει ριζικά τον τρόπο λειτουργίας των αγορών, οι ψηφιακές πλατφόρμες που μεσολαβούν μεταξύ εμπόρων και αγοραστών αυτοκινήτων καλούνται να εξελιχθούν.

Οι αγορές αυτοκινήτων τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη θα πρέπει να προσφέρουν ένα ευρύτερο φάσμα υπηρεσιών προς τις αντιπροσωπείες ώστε να διατηρήσουν τη σημασία τους. Σύμφωνα με τον Jonathan Turpin, επικεφαλής της βρετανικής συμβουλευτικής εταιρείας AIM

Group,

Μιλώντας στο συνέδριο AutosBuzz που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο τον Μάιο, ο Turpin υπογράμμισε ότι οι πλατφόρμες θα πρέπει να επενδύσουν σε δεδομένα και υπηρεσίες με πραγματική αξία για τις αντιπροσωπείες.

Η βασική αναζήτηση αυτοκινήτων -την οποία στο μέλλον ενδέχεται να καλύπτουν αυτόνομα συστήματα όπως τα ChatGPT- δεν αρκεί πλέον για να κρατήσει την αγορά ζωντανή. Αντίθετα, οι πλατφόρμες θα πρέπει να εξελιχθούν σε στρατηγικούς συνεργάτες των εμπόρων, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις διαχείρισης και πωλήσεων.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει επένδυση στην αυτοματοποίηση καταχωρίσεων, στην έξυπνη εξυπηρέτηση πελατών μέσω chatbots και στη χρήση AI για την επεξεργασία και αξιοποίηση δεδομένων. Ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Auto Trader εφαρμόζει AI για την πλήρη αυτοματοποίηση των αγγελιών, μειώνοντας κατά 28 λεπτά τον χρόνο που απαιτείται για κάθε μία.

Η τάση στην Ευρώπη δείχνει να είναι πιο συγκεντρωτική, με μία πλατφόρμα να κυριαρχεί σε κάθε χώρα και να απορροφά μεγάλο μερίδιο των συναλλαγών, κάτι που επιτρέπει μεγαλύτερες επενδύσεις και καλύτερη αξιοποίηση της τεχνολογίας. Αντίθετα, στις ΗΠΑ το μέγεθος της αγοράς επιτρέπει τη συνύπαρξη περισσότερων πλατφορμών όπως οι Autotrader, CarGurus και Cars.com, χωρίς καμία να κυριαρχεί απόλυτα, γεγονός που δυσκολεύει τη βιώσιμη διαφοροποίηση.

Παρά τις προκλήσεις, ο Turpin δεν θεωρεί ότι επίκειται συγκέντρωση της αγοράς μέσω συγχωνεύσεων, αν και παραδέχεται ότι η φυσική πορεία οδηγεί τελικά σε λιγότερους παίκτες. Η TrueCar, για παράδειγμα, έχει υποχωρήσει σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, το μέγεθος της αμερικανικής αγοράς εξακολουθεί να επιτρέπει την επιβίωση πολλών διαφορετικών πλατφορμών.

Καθώς η τεχνητή νοημοσύνη γίνεται όλο και πιο ικανή να ανταποκρίνεται σε απλά ερωτήματα ή και να υποκαθιστά διαδικασίες πωλήσεων, οι ψηφιακές αγορές αυτοκινήτων βρίσκονται μπροστά σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι. Η απλή διαμεσολάβηση δεν αρκεί πλέον — απαιτείται μετασχηματισμός σε παρόχους υπηρεσιών με προστιθέμενη αξία, ικανούς να παραμείνουν σχετικοί και αναγκαίοι στην εποχή των «έξυπνων» συστημάτων.

Το άρθρο Τεχνητή Νοημοσύνη: οι ψηφιακές πλατφόρμες αυτοκινήτων χρειάζονται ακόμη περισσότερες υπηρεσίες εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα