Η νέα ηλεκτρική AMG έρχεται με «τεχνητό» V8 ήχο και ψεύτικες αλλαγές ταχυτήτων

18:48 7/7/2025 - Πηγή: Caroto
Η Mercedes-AMG παρουσιάζει σύντομα το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, προσπαθώντας να διατηρήσει τον σπορ χαρακτήρα μέσω τεχνητού ήχου και προσομοιωμένων αλλαγών ταχυτήτων.

Η Mercedes-AMG μπαίνει σε νέα εποχή,

παρουσιάζοντας μέσα στο 2025 το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο που έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου από την ίδια. Το αυτοκίνητο βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AMG.EA και έχει σχεδιαστεί ως απάντηση στον Porsche Taycan. Ωστόσο, οι μηχανικοί της AMG επιχειρούν να αντιμετωπίσουν ένα από τα βασικά μειονεκτήματα των ηλεκτρικών: την έλλειψη συναισθήματος κατά την οδήγηση.

Σε αυτό το πλαίσιο, το επερχόμενο μοντέλο θα ενσωματώνει τεχνολογίες που προσομοιώνουν εμπειρίες ενός θερμικού αυτοκινήτου. Στο επίσημο βίντεο που δημοσίευσε η μάρκα στα κοινωνικά δίκτυα, το ηλεκτρικό μοντέλο συνοδεύεται από έναν τεχνητό ήχο V8 κατά την επιτάχυνση, αλλά και από προσομοιωμένες αλλαγές ταχυτήτων.

Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes, Markus Schäfer, εξήγησε ότι ένα AMG πρέπει να προκαλεί συναίσθημα και πως η απουσία ήχου και αίσθησης αλλάζει την ταυτότητα του αυτοκινήτου.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mercedes-AMG (@mercedesamg)

Παρότι το σύστημα μετάδοσης του μοντέλου είναι 2τάχυτο -όπως και στην Taycan και στο Audi e-tron GT- το βίντεο υποδηλώνει πως οι αλλαγές ταχυτήτων είναι περισσότερες από αυτές που προβλέπει η μηχανική διάταξη.

Συνεπώς, η AMG χρησιμοποιεί ένα σύστημα προσομοίωσης ώστε να αναπαράγει την αίσθηση πολλαπλών αλλαγών ταχυτήτων, κάτι που ήδη έχουν δοκιμάσει και άλλοι κατασκευαστές, όπως η Hyundai, η Kia, ακόμα και η Ferrari με πρόσφατο πατέντα.

Το μοντέλο χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής, που αποδίδουν συνδυαστικά έως 972 ίππους και 1.600 Nm ροπής, ενώ για να προσφέρει μια πιο παραδοσιακή εμπειρία οδήγησης έχει εξοπλιστεί με paddles στο τιμόνι, παρά το γεγονός ότι δεν χρειάζεται χειροκίνητες αλλαγές.

Ο ήχος του V8 παράγεται τεχνητά μέσω ηχείων, τα οποία σύμφωνα με πληροφορίες βρίσκονται στον εμπρός προφυλακτήρα, κοντά στους προβολείς. Σκοπός είναι να αναπαράγεται ένας ήχος που θυμίζει αυθεντικό AMG, σε αντίθεση με άλλες προσπάθειες όπως το σύστημα «Fratzonic» της Dodge, που – τουλάχιστον στις πρώτες δοκιμές- δεν κατάφερε να προσεγγίσει τον ήχο ενός αμερικανικού V8.

Το concept μοντέλο AMG GT XX, που παρουσιάστηκε ως προάγγελος του νέου ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου, διαθέτει τα παραπάνω συστήματα και καταδεικνύει την πρόθεση της AMG να προσφέρει ηλεκτρικά μοντέλα χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα της. Μένει να φανεί στην πράξη αν η προσπάθεια αυτή θα μπορέσει να πείσει το κοινό που μέχρι τώρα συνδέει το όνομα AMG με ήχο, δύναμη και έντονη οδηγική εμπειρία.

The focused gaze of a true athlete.

SO EYE-CATCHING. SO AMG.

#MercedesAMG #AMG #SOAMG pic.twitter.com/0KIX7C0VCv

— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) May 8, 2025

Το άρθρο Η νέα ηλεκτρική AMG έρχεται με «τεχνητό» V8 ήχο και ψεύτικες αλλαγές ταχυτήτων εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα