Η Schaeffler επενδύει στα ανθρωποειδή ρομπότ

Η γερμανική εταιρεία εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης Schaeffler στοχεύει στον τομέα των ανθρωποειδών ρομπότ, βλέποντας σε αυτόν μια ευκαιρία για μελλοντική ανάπτυξη, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αναζητά νέους τρόπους για αύξηση της αποδοτικότητας στις γραμμές παραγωγής.

Σύμφωνα με τον David Kehr, πρόεδρο του τμήματος ανθρωποειδών ρομπότ της Schaeffler, στόχος της εταιρείας είναι να αποτελέσει έναν ισχυρό τεχνολογικό εταίρο για τους κατασκευαστές αυτού του είδους των

ρομπότ. Τα ανθρωποειδή διαφέρουν από τα παραδοσιακά ρομπότ καθώς έχουν όρθια στάση και μιμούνται τις ανθρώπινες κινήσεις.

Η Schaeffler αξιοποιεί την εμπειρία της στην κατασκευή μηχανολογικών μερών με σκοπό να είναι έτοιμη να αυξήσει την παραγωγή των ανθρωποειδών όταν η ζήτηση το επιτρέψει. Στο πρόσφατο βιομηχανικό σαλόνι στο Ανόβερο, η εταιρεία παρουσίασε βασικά εξαρτήματα και λύσεις ειδικά εξελιγμένα για αυτά τα ρομπότ, όπως περιστροφικά γρανάζια, ηλεκτροκινητήρες, ενεργοποιητές και ηλεκτρονικά ισχύος, όλα σχεδιασμένα για αρθρώσεις και άκρα ρομπότ. Κατά μέσο όρο, ένα ανθρωποειδές ρομπότ διαθέτει 25 έως 30 αρθρώσεις.

Η ανάγκη για ιδιαίτερα ευαίσθητους και σύγχρονους αισθητήρες είναι κρίσιμη, όπως αναφέρει η Schaeffler, καθώς τα ανθρωποειδή πρέπει να μπορούν να πιάνουν με ακρίβεια ή να αγγίζουν αντικείμενα με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία έχει εξελίξει μια σειρά από γραμμικούς αισθητήρες που ανιχνεύουν διαμήκεις κινήσεις και ενισχύουν την «αντίληψη» του ρομπότ.

Η είσοδος της Schaeffler στον συγκεκριμένο τομέα ενισχύεται και από την πρόσφατη συγχώνευση με την Vitesco Technologies τον Οκτώβριο του 2024, η οποία της δίνει πρόσβαση σε περισσότερα εξαρτήματα για εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα, αλλά και στην τεχνογνωσία της Vitesco στα ηλεκτρονικά συστήματα κίνησης. Ωστόσο, αυτή η στρατηγική κίνηση συνοδεύτηκε από περικοπές 4.700 θέσεων εργασίας στην Ευρώπη, εκ των οποίων 2.800 στη Γερμανία.

Η υιοθέτηση ανθρωποειδών ρομπότ από την αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι μακριά από την πραγματικότητα. Η Mercedes έχει ξεκινήσει πιλοτικό πρόγραμμα με ρομπότ που πιθανώς θα συνεργάζονται με τους εργαζόμενους στις γραμμές συναρμολόγησης μέχρι το 2030, βοηθώντας, για παράδειγμα, στη μεταφορά εξαρτημάτων ή στην ανύψωση βαρέων αντικειμένων. Αντίστοιχα, δοκιμές έχουν κάνει και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι Honda, Hyundai και BMW, με στόχο την ανάθεση επαναλαμβανόμενων ή επικίνδυνων εργασιών στα ρομπότ.

Η Schaeffler συνεργάζεται επίσης με τις Nvidia, Microsoft και Accenture για την αξιοποίηση προσομοιώσεων βασισμένων σε τεχνητή νοημοσύνη. Στόχος είναι η βελτιστοποίηση των διαδικασιών στα εργοστάσια και στα κέντρα διανομής της. Όπως ανέφερε ο Patrick Vollmer της Accenture, η «φυσική τεχνητή νοημοσύνη» αλλάζει ριζικά τον τομέα της βιομηχανικής αυτοματοποίησης, προσφέροντας αποδοτικούς τρόπους εκπαίδευσης και ελέγχου στόλων από κινητά ρομπότ, ευπροσάρμοστους βραχίονες και γενικής χρήσης ανθρωποειδή.

Η στροφή της Schaeffler στον τομέα των ανθρωποειδών ρομπότ φαίνεται πως δεν είναι απλώς ένα ερευνητικό εγχείρημα, αλλά μια στρατηγική επένδυση σε μια τεχνολογία που ενδέχεται να αλλάξει το μέλλον της βιομηχανικής παραγωγής.

The post Η Schaeffler επενδύει στα ανθρωποειδή ρομπότ appeared first on caroto.gr.