Hypermiling: πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου με απλές τεχνικές οδήγησης

Μια τάση που ξεκίνησε στις ΗΠΑ και αποκτά όλο και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, το «hypermiling» αφορά την επίτευξη της μέγιστης δυνατής οικονομίας καυσίμου μέσω τεχνικών οδήγησης και σωστού προγραμματισμού της διαδρομής.

Ο όρος «hypermiling» αναφέρεται στη συνειδητή προσπάθεια μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου, ανεξαρτήτως του τύπου του αυτοκινήτου ή του κινητήρα. Η φιλοσοφία του είναι απλή: μικρές αλλαγές στη συμπεριφορά του οδηγού και στην καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντική εξοικονόμηση, τόσο σε καύσιμο όσο και σε κόστος συντήρησης.

Όλα αυτά μπορούν πράγματι να μειώσουν δραστικά την κατανάλωση, αλλά σε βάρος της ασφάλειας, της πρακτικότητας και -κυρίως- της απόλαυσης της οδήγησης. Για όσους δεν θέλουν να μετατρέψουν το αυτοκίνητο σε προσομοιωτή εξοικονόμησης, υπάρχουν πιο ισορροπημένες λύσεις.

Το πρώτο και βασικότερο βήμα είναι η πρόβλεψη και η ήπια οδήγηση. Δεν σημαίνει αργή οδήγηση, αλλά αποφυγή των άσκοπων επιταχύνσεων και φρεναρισμάτων. Αν μπροστά υπάρχει φανάρι, σηκώνεις το πόδι από το γκάζι νωρίτερα. Αν ξεκινάς από στάση, επιταχύνεις ομαλά χωρίς να «ξεσπάς» στο γκάζι.

Το cruise control είναι χρήσιμο, αλλά όχι παντού. Σε επίπεδες διαδρομές ή σε σταθερές συνθήκες κυκλοφορίας κάνει δουλειά. Όχι όμως σε δρόμους με συνεχείς υψομετρικές αλλαγές, όπου συχνά επιβαρύνει περισσότερο τον κινητήρα απ’ όσο αν οδηγούσες ο ίδιος.

Η επιλογή πρατηρίου επίσης παίζει ρόλο. Με εφαρμογές όπως το Google Maps ή αντίστοιχες τοπικές, μπορείς να εντοπίσεις τη φθηνότερη τιμή στην περιοχή σου. Επίσης, δεν είναι κακή ιδέα η χρήση πρατηρίων χαμηλού κόστους, εφόσον είναι αξιόπιστα και έχουν σωστή συντήρηση εξοπλισμού.

Η καλή συντήρηση του αυτοκινήτου δεν είναι υπερβολή, αλλά επένδυση. Φίλτρο αέρα, λάδι και πίεση ελαστικών επηρεάζουν άμεσα την κατανάλωση. Το ίδιο ισχύει και για το βάρος: ό,τι δεν χρειάζεται, να μην μένει στο πορτμπαγκάζ. Δεν χρειάζεται να κουβαλάς… το μισό σου σπίτι.

Ένα άλλο σημείο που ξεχνιέται εύκολα είναι ο κλιματισμός. Όταν ρυθμίζεται στους 18°C, το σύστημα δουλεύει πιο έντονα χωρίς λόγο. Θερμοκρασία γύρω στους 23°C είναι αρκετή για δροσιά χωρίς υπερβολική επιβάρυνση.

Ακόμη και το να παρακολουθείς τον στιγμιαίο και μέσο όρο κατανάλωσης από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου μπορεί να σε βοηθήσει να προσαρμόσεις τη συμπεριφορά σου. Όχι εμμονικά, αλλά ως οδηγό για να καταλάβεις ποιες συνήθειες ανεβάζουν την κατανάλωση και ποιες όχι.

Η ουσία είναι πως δεν χρειάζεται να σβήνεις τον κινητήρα στην κατηφόρα για να δεις αποτέλεσμα. Μπορείς να μειώσεις την κατανάλωση έως και 1 λίτρο/100 km απλά εφαρμόζοντας έξυπνες και λογικές πρακτικές. Χωρίς να στερείσαι άνεση, χωρίς να ρισκάρεις την ασφάλειά σου, χωρίς να κάνεις κάθε διαδρομή δοκιμασία. Οικονομία με μέτρο, λοιπόν, και με οδηγό το αυτονόητο: τη λογική.

Το άρθρο Hypermiling: πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου με απλές τεχνικές οδήγησης εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.