Carlos Tavares: Από τη Stellantis στα κρασιά και τις αερομεταφορές
Έχοντας διατελέσει κεντρικός αρχιτέκτονας της συγχώνευσης μεταξύ PSA και Fiat
Η τελευταία χρονιά της θητείας του συνοδεύτηκε από αποζημίωση συνολικού ύψους περίπου 40 εκατ. δολαρίων, εκ των οποίων τα 23,1 εκατ. ευρώ αντιστοιχούσαν στον βασικό μισθό και 12 εκατ. ευρώ σε μπόνους και πρόσθετες παροχές.
Μετά την αποχώρησή του από τη Stellantis, αποφάσισε να επιστρέψει στην Πορτογαλία και να εμπλακεί ενεργά σε επιχειρηματικές πρωτοβουλίες που συνδυάζουν προσωπικό ενδιαφέρον και οικονομική προοπτική. Συγκεκριμένα, συμμετέχει σε κοινοπραξία που διεκδικεί συμμετοχή στην TAP Air Portugal, καθώς και στην περιφερειακή SATA Azores Airlines, στο πλαίσιο της επικείμενης ιδιωτικοποίησης των αεροπορικών αυτών εταιρειών.
Παράλληλα, έχει επενδύσει στον οινοπαραγωγικό κλάδο, αγοράζοντας αμπελώνα στην κοιλάδα Ντούρο. Ήδη έχει παραχθεί το πρώτο του κρασί τύπου πόρτο, σηματοδοτώντας την είσοδό του σε έναν χώρο με πολιτιστική και οικονομική βαρύτητα για τη χώρα του.
Η μετάβασή του από την ηγεσία μιας παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας σε πιο προσωπικού χαρακτήρα επιχειρηματικές δραστηριότητες αντανακλά μια στροφή προς την αξιοποίηση της εμπειρίας του σε τομείς που συνδυάζουν τοπική ταυτότητα και προοπτική ανάπτυξης.
Τα νέα του εγχειρήματα συνδέονται με την επιθυμία του να συμβάλει στην οικονομική ανάκαμψη και την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας στην Πορτογαλία, αυτή τη φορά όχι μέσα από τις ταχύτητες των αυτοκινήτων, αλλά μέσα από τις πτήσεις και τα αρώματα του κρασιού.
Το άρθρο Carlos Tavares: Από τη Stellantis στα κρασιά και τις αερομεταφορές εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο μεγάλος κίνδυνος για την Ελλάδα και οι Κυβερνητικές υποπροσπάθειες
- Μετρό Αθήνας: Πώς προχωρούν τα έργα στην Κυψέλη (+video)
- Φορτηγό πάτησε το Xiaomi SU7 και αυτό συνέχισε να ...
- Ο Adrian Newey θέλει να κάνει την Aston Martin πρωταθλήτρια - Ποιον τομέα θα βελτιώσει άμεσα
- Πρέπει να αφήνω τον κινητήρα να δουλεύει στο ρελαντί μετά από ένα μακρύ ταξίδι;
- Carlos Tavares: Από τη Stellantis στα κρασιά και τις αερομεταφορές
- Opel Grandland 1.2: Οδηγούμε την υβριδική έκδοση με 145 ίππους – Πόσο αυξήθηκε το «εκτόπισμα» του (εικόνες)
- Σαρώνουν τα νέα μπλόκα στο κέντρο της Αθήνας -Σε ποια σημεία στήνονται, γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεφύγει από αυτά
- Αθηνών - Λαμίας: «Χάνει» μία λωρίδα κυκλοφορίας για 1 μήνα - Δείτε σε ποιο σημείο
- Η DS επανασυστήνει το DS 4 ως N°4 με νέα σχεδίαση και εξηλεκτρισμένη γκάμα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Carlos Tavares: Από τη Stellantis στα κρασιά και τις αερομεταφορές
- Η DS επανασυστήνει το DS 4 ως N°4 με νέα σχεδίαση και εξηλεκτρισμένη γκάμα
- Ποιος θέλει να καταργήσει το διακόπτη του Start & Stop;
- Η Ferrari μπαίνει στην ηλεκτρική εποχή με το βλέμμα στραμμένο στην Κίνα
- Κίνδυνος φωτιάς για 89.417 Audi Q5 λόγω διαρροής λαδιού από χαλαρές βίδες
- Η ηλεκτρική εποχή αλλάζει το ντιζάιν των αυτοκινήτων
- Bow Miner: Έξυπνο cloud mining χωρίς κόπο και με καθημερινό εισόδημα
- Η Tesla επεκτείνει το δίκτυο Supercharger στην Ελλάδα με πρώτους σταθμούς V4 σε Ιωάννινα και Θεσσαλονίκη
- Απαγόρευση κυκλοφορίας για Euro 5 diesel από τον Οκτώβριο του 2025
- Geely: Στην Ελλάδα από Ιούνιο 2025 με το EX5
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Στο Μουντιάλ του καρτ ένας 13χρονος Έλληνας
- DS: Με πλήρη γκάμα κινητήρων το N°4 – Ποια στοιχεία ξεχωρίζουν (εικόνες)
- Αθηνών - Λαμίας: «Χάνει» μία λωρίδα κυκλοφορίας για 1 μήνα - Δείτε σε ποιο σημείο
- Formula 1: Αυτοί είναι οι ήρωες της Ίμολα (video)
- Σαρώνουν τα νέα μπλόκα στο κέντρο της Αθήνας -Σε ποια σημεία στήνονται, γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεφύγει από αυτά
- Ο μεγάλος κίνδυνος για την Ελλάδα και οι Κυβερνητικές υποπροσπάθειες
- Μετρό Αθήνας: Πώς προχωρούν τα έργα στην Κυψέλη (+video)
- Opel Grandland 1.2: Οδηγούμε την υβριδική έκδοση με 145 ίππους – Πόσο αυξήθηκε το «εκτόπισμα» του (εικόνες)
- Ο Adrian Newey θέλει να κάνει την Aston Martin πρωταθλήτρια - Ποιον τομέα θα βελτιώσει άμεσα
- Φορτηγό πάτησε το Xiaomi SU7 και αυτό συνέχισε να ...
