Το πρώτο Range Rover που κατασκευάστηκε στο Μαρανέλο

Το Μαρανέλο είναι συνώνυμο της Ferrari από το 1947, και πάντα θα είναι. Η μικρή πόλη της επαρχίας της Μόντενα ζει στους ρυθμούς του Cavallino – όμως σε μια γωνιά της βρίσκεται και η Vinile, μια νέα ιταλική εταιρεία που ειδικεύεται στα restomods.

Μάλιστα, οι κατασκευές της Vinile δεν έχουν καμία σχέση με τα supercars που βγαίνουν από το κοντικό εργοστάσιο της Ferrari.

Τα restomods είναι αναβιώσεις κλασικών αυτοκινήτων με μοντέρνες πινελιές και τεχνολογίες, χωρίς όμως να αλλοιώνεται ο χαρακτήρας τους. Τέτοιο είναι το το restomod της Vinile για το Range Rover Classic.

Πλήρως ανακατασκευασμένο εξωτερικά και εσωτερικά, δεν έχει χάσει τη τετρακίνηση και τον χαρακτήρα του και παραμένει αμιγώς βενζινοκίνητο. Η φιλοσοφία της Vinile έχει σε κύρια προτεραιότητα το σεβασμό στις αυθεντικές γραμμές. Έτσι, το αμάξωμα διατηρεί τα κλασικά του χαρακτηριστικά και τις σωστές αναλογίες, με διακριτικές αλλά προσεγμένες επεμβάσεις.

Το εμπρός μέρος διαθέτει οριζόντιες γρίλιες με τρισδιάστατο εφέ, νέους προβολείς LED που παραπέμπουν στο αρχικό σχέδιο και στρογγυλούς αντί για τετράγωνους προβολείς ομίχλης. Κατά παραγγελία έχουν σχεδιαστεί οι καθρέπτες και οι προστατευτικές ποδιές, ενώ οι κρυφές χειρολαβές, σύγχρονη τάση κυρίως στα ηλεκτρικά οχήματα, προσθέτουν μοντέρνα αισθητική χωρίς να ξενίζουν.

Η πράσινη απόχρωση του αμαξώματος τονίζεται από μία μαύρη γυαλιστερή λωρίδα με κίτρινα περιγράμματα, εμπνευσμένη από τα σύγχρονα Range Rover. Οι προφυλακτήρες, ο διαχύτης, τα πίσω φωτιστικά LED και η πτέρυγα στην οροφή ολοκληρώνουν την ανανέωση.

Μια λεπτομέρεια που τραβά την προσοχή είναι η πλήρως ανασχεδιασμένη ανάρτηση. Ενώ το αρχικό μοντέλο είχε ένα «σκαλοπάτι» στο πίσω μέρος, τώρα το προφίλ του είναι ουδέτερο, πιο ισορροπημένο. Οι ζάντες 16 ιντσών, όπως και στο παρελθόν, συνοδεύονται από ελαστικά διαστάσεων 245/70 R16.

Εξωτερικά μπορεί να παραπέμπει σε κλασικό Range Rover, όμως το εσωτερικό είναι ένας άλλος κόσμος. 45 τετραγωνικά μέτρα δέρματος από τον ιταλικό οίκο Baxter καλύπτουν μεγάλο μέρος της καμπίνας, ενώ η κεντρική κονσόλα και ο χώρος αποσκευών επενδύονται με ξύλο λεύκας, προσδίδοντας premium χαρακτήρα.

Στο ταμπλό κυριαρχεί μια οθόνη αφής 10,1 ιντσών της Sony, μέσω της οποίας ελέγχεται το νέο infotainment. Το ηχοσύστημα είναι χειροποίητα σχεδιασμένο και περιλαμβάνει τρεις ενισχυτές Rockford, δέκα ηχεία και δύο subwoofer της Focal.

Το χειριστήριο εκκίνησης θυμίζει αεροσκάφος: η κλειδαριά βρίσκεται στη κεντρική κονσόλα, αλλά για να πάρει μπρος ο κινητήρας πρέπει να πατηθούν δύο κουμπιά - ένα στην οροφή (“engage”) και ένα στην κονσόλα (“start”).

Η Vinile θα κατασκευάσει μόνο 15 Range Rover Classic, και το πρώτο από αυτά έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Σχεδίου του Μιλάνου, στις 11 Απριλίου 2025. Η τιμή του; Από 280.000 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι εξατομικεύσεις - καθώς κάθε αυτοκίνητο θα διαμορφώνεται πλήρως ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr