Το λάθος που κάνουμε όλοι στο φανάρι - Ποιες φθορές προκαλούμε στο αυτοκίνητο
Το ποσοστό αυτοκινήτων με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει αλλάξει αρκετά τα τελευταία 15 χρόνια, με αρκετούς οδηγούς να μην κατανοούν ακόμα το πώς πρέπει να τα χειριστούν.
Τα αυτοκίνητα με αυτόματο σασμάν έχουν εισβάλει στη ζωή μας για τα καλά και όπως είναι ευκόλως κατανοητό αποτελούν μια ισχυρή εναλλακτική λύση απέναντι σε αυτές με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όντας πιο εύχρηστες.
Το γεγονός ότι με το αυτόματο κιβώτιο δεν επιλέγουμε εμείς τις σχέσεις, μειώνει το άγχος των λιγότερο έμπειρων οδηγών, όντας
Μια πολύ συνηθισμένη κουβέντα μεταξύ των οδηγών, είτε έχουν αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο, είναι εάν πρέπει να επιλέξουν τη νεκρά στο κιβώτιο όταν είναι ακινητοποιημένοι σε ένα κόκκινο φανάρι.
Στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου με χειροκίνητο σασμάν, η απάντηση είναι θετική, καθώς με επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο προκαλείται φθορά στον συμπλέκτη λόγω διαρκούς πίεσης του πεντάλ του. Χώρια την κούραση του αριστερού ποδιού.
Όσον αφορά το αυτόματο κιβώτιο, η απάντηση είναι πιο σύνθετη, μιας και παίζει ρόλο ο τύπος του. Οι πιο δημοφιλείς τύποι αυτόματου κιβωτίου είναι τα διπλού συμπλέκτη και αυτά που φέρουν μετατροπέα ροπής.
Στην περίπτωση του διπλοσύμπλεκτου αυτόματου σασμάν, καλό είναι να επιλέξετε τη «Νεκρά» γιατί ο συμπλέκτης που διαχειρίζεται τις μονές σχέσεις και άρα την πρώτη ταχύτητα, παραμένει «πατημένος» ακόμα και όταν είμαστε ακίνητοι. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά εάν παραμείνουμε για ώρα με επιλεγμένο το «D» (Drive).
Εάν όμως το αυτοκίνητό μας έχει αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής, δεν χρειάζεται να επιλέγουμε νεκρά. Η συνεργασία του κινητήρα με το αυτόματο κιβώτιο είναι πιο ομαλή, και η παραμονή σε ένα φανάρι με επιλεγμένο το D δεν θα προκαλέσει φθορά στο κιβώτιο. Και αυτό γιατί ο συγκεκριμένος τύπος αυτόματου έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τέτοιου είδους χρήση και λειτουργία.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic Δοκιμή / Test drive
- Automotivo: Αποκτήστε ετοιμοπαράδοτα Renault με μοναδικά προνόμια
- Πιο προσιτό πλέον το “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” στην Ελλάδα – Τώρα από 17.500 ευρώ
- Δοκιμή: Opel Corsa Hybrid 1.2 136 PS
- Globalsat και ΚΑΕ Παναθηναϊκός AKTOR αναβαθμίζουν την εμπειρία στο ΟΑΚΑ
- Το λάθος που κάνουμε όλοι στο φανάρι - Ποιες φθορές προκαλούμε στο αυτοκίνητο
- Η Audi δοκιμάζει ηλεκτρικό πρωτότυπο με portal axles, τρέμε Jimny
- Το κόλπο για να ζεστάνεις την καμπίνα του αυτοκινήτου με μία κίνηση -Τι πρέπει να κάνεις
- Πουλήθηκε η μοναδική Rolls-Royce που έτρεξε στο Ράλι Dakar
- Καμπανάκι στην VW: Κινδυνεύει με πρόστιμο-μαμούθ αν δεν συμμορφωθεί με τους κανονισμούς ρύπων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Το λάθος που κάνουμε όλοι στο φανάρι - Ποιες φθορές προκαλούμε στο αυτοκίνητο
- Το κόλπο για να ζεστάνεις την καμπίνα του αυτοκινήτου με μία κίνηση -Τι πρέπει να κάνεις
- Τι είναι το «ηλεκτρονικό χαρτί» που φέρνει επανάσταση στο εσωτερικό των αυτοκινήτων
- Τα Βαλκάνια θα έχουν ιπτάμενα αυτοκίνητα από το 2027 -Ποιος θα τα κατασκευάζει
- Jeep 4xe: Πώς λειτουργεί η εξηλεκτρισμένη τετρακίνηση της αμερικανικής φίρμας
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Το λάθος που κάνουμε όλοι στο φανάρι - Ποιες φθορές προκαλούμε στο αυτοκίνητο
- Τα Βαλκάνια θα έχουν ιπτάμενα αυτοκίνητα από το 2027 -Ποιος θα τα κατασκευάζει
- Το κόλπο για να ζεστάνεις την καμπίνα του αυτοκινήτου με μία κίνηση -Τι πρέπει να κάνεις
- Τι είναι το «ηλεκτρονικό χαρτί» που φέρνει επανάσταση στο εσωτερικό των αυτοκινήτων
- Jeep 4xe: Πώς λειτουργεί η εξηλεκτρισμένη τετρακίνηση της αμερικανικής φίρμας
- Τι αλλαγές μπορεί να φέρνει η νέα γενιά του Tesla Model S
- Maextro S800: Πόσο κοστίζει το αντίπαλο δέος της Mercedes-Maybach S-Class
- Μια πανέμορφη αναβίωση του θρυλικού Fiat 126 στην εποχή του ηλεκτρισμού
- Η εμβληματική Alfa Romeo 75 γιορτάζει τα 40 της χρόνια
- Τελειώνουν τα βενζινάδικα από τους δρόμους -Πώς θα μοιάζουν τα νέα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Καμπανάκι στην VW: Κινδυνεύει με πρόστιμο-μαμούθ αν δεν συμμορφωθεί με τους κανονισμούς ρύπων
- Η Audi δοκιμάζει ηλεκτρικό πρωτότυπο με portal axles, τρέμε Jimny
- Δοκιμή: Opel Corsa Hybrid 1.2 136 PS
- Automotivo: Αποκτήστε ετοιμοπαράδοτα Renault με μοναδικά προνόμια
- Πιο προσιτό πλέον το “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” στην Ελλάδα – Τώρα από 17.500 ευρώ
- Υβριδικά, ηλεκτρικά, diesel ή “σκέτη” βενζίνη; Τι επέλεξαν οι Έλληνες μέσα στο 2024
- Πουλήθηκε η μοναδική Rolls-Royce που έτρεξε στο Ράλι Dakar
- Στην πρέσα θα καταλήξει το Toyota Prius των ρεκόρ; [video]
