Τι αποκαλύπτει έρευνα για την αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων;
Η έλλειψη των επιδοτήσεων θα συνεχίσει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο και θα θα φρενάρει τις πωλήσεις των ηλεκτρικών ΙΧ όπου δεν υπάρχουν.
Απογοητευτικά είναι τα αποτελέσματα νέας έρευνας σχετικά με τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καθώς όπως αποδεικνύεται οι Ευρωπαίοι καταναλωτές παραμένουν διστακτικοί και δεν αποφασίζουν να αλλάξουν όχημα.
Αυτός είναι ένας από τους βασικούς λόγους της μείωσης των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων σε όλη την Ευρώπη, σε συνδυασμό με τις υψηλές τιμές των νέων μοντέλων. Από την άλλη, τα αυστηρά όρια ρύπων που έχουν τεθεί από τη Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Από την άλλη μεριά βέβαια η έλλειψη των επιδοτήσεων θα συνεχίσει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, η οποία θα φρενάρει τις πωλήσεις στα κράτη μέλη που τις έχουν καταργήσει. Σε αυτή την κατάσταση θα πρέπει να προσθέσουμε και τα οικονομικά προβλήματα που υπάρχουν στη Γερμανία και τη Γαλλία, οι οποίες κρίνουν την πορεία των συνολικών πωλήσεων ως ατμομηχανές της αυτοκίνησης στην Ευρώπη. Ωστόσο, παρά τις αρνητικές συγκυρίες οι πωλήσεις το 2025 αναμένεται να κυμανθούν στα ίδια επίπεδα, σύμφωνα με την εταιρεία S&P Global Mobility.
«Οι βασικές προκλήσεις στην ηλεκτροκίνηση θα κινηθούν πάντα σε συνάρτηση των δασμών που επέβαλε η ΕΕ στα κινέζικα αυτοκίνητα, τους δασμολογικούς κινδύνους Τραμπ, τους διστακτικούς καταναλωτές και τα νέα όρια εκπομπών ρύπων» τόνισε μεταξύ άλλων ο εκτελεστικός διευθυντής της S&P Global Mobility, Colin Couchman.
Ωστόσο, παρά τα μεγάλα προβλήματα που υπάρχουν στην ηλεκτροκίνηση, αυτός ο τομέας παραμένει από τους σημαντικότερους στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων θα ανέλθουν σε 15,1 εκατομμύρια μονάδες για το 2025, αυξημένες κατά 30% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2024, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 16,7% του παγκόσμιου ποσοστού των πωλήσεων.
Όλα αυτά όταν υπάρχουν πολλές αβεβαιότητες και προβλήματα που έχουν να κάνουν με την υποδομή φόρτισης, την ισχύ του δικτύου, τις αλυσίδες εφοδιασμού μπαταριών, τις παγκόσμιες τάσεις, τις τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τον ρυθμό των τεχνολογικών προόδων και το απαραίτητο επίπεδο υποστήριξης, ώστε να διευκολυνθεί η στροφή από τα ορυκτά καύσιμα στην ηλεκτροκίνηση.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Τι αποκαλύπτει έρευνα για την αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων;
- Νέο Ford Puma Gen-E: Με οκτώ χρόνια εγγύηση και επιτόκιο μόνο 0,9%
- Ράλλυ Ντακάρ 2025: Πέρασε στην αντεπίθεση ο Lategan (video)
- Formula 1 - Οι «εμφύλιοι» του 2024: Η γαλλική μάχη κρίθηκε στα σημεία
- Πότε τελειώνει η βενζίνη και το ντίζελ για τα οχήματα -Τι προβλέπεται
- e Vitara: Το ιαπωνικό ηλεκτρικό SUV στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών
- Στο «σφυρί» ένα από τα μόλις 1.036 αντίτυπα της μυθικής Alfa Romeo SZ
- Nέος Εμπορικός Διευθυντής στη Volvo Car Hellas
- Τι δουλειά είχε ένα Hyundai Ioniq 5 N στο αρχηγείο της Lamborghini;
- Αυτές είναι οι παραβάσεις του ΚΟΚ που σε στέλνουν φυλακή -Πότε κινδυνεύεις με ισόβια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ιανουάριος 2025
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Πότε θα παραδοθεί η επέκταση προς Καλαμαριά
- Porsche, πτώση 3% στις πωλήσεις το 2024, στα τάρταρα η Taycan
- Είχε άγιο: Μοτοσικλετιστής πέρασε κάτω από αγροτικό! (+video)
- Ράλλυ Ντακάρ 2025: Ο Λάτεχαν απαντάει (+video)
- Μία Lamborghini Miura P400 S πάει για ρεκόρ!
- Ποιος έσωσε τη Bentley από τη χρεοκοπία;
- Αυτή είναι η πιο punk Honda CB750 και ονομάζεται Ντάγκλας
- Dakar 8η διαδρομή: Ο Lategan την κερδίζει και μεγαλώνει τη διαφορά από τους αντιπάλους του
- Έρευνα: Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών διαρκούν περισσότερο στην πράξη