Πώς η μη χρήση ζώνης στο πίσω κάθισμα μπορεί να αποβεί μοιραία (Video)
Δυστυχώς το φαινόμενο της μη χρήσης ζώνης ασφαλείας στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι πολύ συχνό. Ένα Video, όμως, μας δείχνει πόσο τραγικές μπορεί να είναι η επιπτώσεις του.
Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας στο πίσω κάθισμα, που τόσο πολύ υποτιμάται από πολλούς επιβάτες, είναι ποινικά κολάσιμη σε όλο τον κόσμο - και φυσικά και στη χώρα μας. Όμως, το χρηματικό πρόστιμο ή άλλες ποινές του ΚΟΚ είναι το λιγότερο που θα πρέπει να μας απασχολεί.
Όπως
Στο video φαίνονται οι τρομακτικές συνέπειες για όσους βρίσκονται στην καμπίνα των επιβατών κατά τη διάρκεια σύγκρουσης. Ο μη δεμένος επιβάτης εκτοξεύεται προς τα εμπρός με τεράστια δύναμη και σταματά πάνω στο πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος, υπερκαλύπτοντας κυριολεκτικά το άτομο που κάθεται εκεί.
Οι επιπτώσεις μπορεί να είναι μοιραίες τόσο για τον μη δεμένο επιβάτη του πίσω καθίσματος όσο και για τον μπροστινό, καθώς η ενέργεια της σύγκρουσης μεταφέρεται άμεσα προκαλώντας σοβαρούς τραυματισμούς ή και θανάτους.
Έρευνα στην Ιταλία αποκαλύπτει πόσο συχνά παραμελείται η χρήση ζώνης στο πίσω κάθισμα. Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία του Istituto Superiore di Sanità για την περίοδο 2022-2023, μόλις το 34,5% των επιβατών στο πίσω κάθισμα χρησιμοποιεί ζώνη ασφαλείας. Μάλιστα, σε περιοχές της χώρας όπως στη Νάπολη, το ποσοστό αυτό κατεβαίνει ακόμα και στο 9,9%.
Η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι απαραίτητη για όλους τους επιβάτες ανεξαρτήτως θέσης. Το να παραλείπει κανείς να τη φορέσει στο πίσω κάθισμα δεν θέτει μόνο τον εαυτό του σε κίνδυνο, αλλά και όσους κάθονται μπροστά. Μην αμελείτε αυτό το απλό αλλά κρίσιμο μέτρο ασφάλειας – σώζει ζωές.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δοκιμάζουμε το Volvo XC90 ΜΥ2025, η ανάγκη γίνεται φιλοτιμία
- Αυτό είναι το XL Audi A5 των Κινέζων
- VW: Γιατί οι εργαζόμενοι δέχονται να μειωθούν οι απολαβές τους
- Κινούμαι Ηλεκτρικά 3: Τι γίνεται με την επιδότηση – ...
- Δοκιμάζουμε το Volvo XC90 ΜΥ 2025, η ανάγκη γίνεται φιλοτιμία
- H Toyota φέρνει πίσω την Celica
- Επίσημο: Η Toyota επιβεβαίωσε την επιστροφή της εμβληματικής Celica
- To Volvo 240 είναι και πάλι της μόδας
- Πώς η μη χρήση ζώνης στο πίσω κάθισμα μπορεί να αποβεί μοιραία (Video)
- Η Lotus ρίχνει τη ζαριά της στα Super Hybrids!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Πώς η μη χρήση ζώνης στο πίσω κάθισμα μπορεί να αποβεί μοιραία (Video)
- To Volvo 240 είναι και πάλι της μόδας
- Σύστημα stop/start: Πόσο κερδισμένος βγαίνω όταν σβήνει ο κινητήρας;
- Μπλόκο στους νέους οδηγούς -Ποια αυτοκίνητα δεν θα μπορούν να οδηγούν
- Πυρηνική υπερδύναμη θα κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο -Ποια είναι
- Βάζεις τη φθηνή βενζίνη; Γιατί με αυτόν τον τρόπο καταστρέφεις το αυτοκίνητό σου
- ΕΕ: Ελληνική παρέμβαση για ασφαλείς χώρους στάθμευσης φορτηγών
- smart #3: Δημιουργήστε τις τάσεις με το απόλυτο ηλεκτρικό SAC της αγοράς
- Γερμανική εταιρεία είναι έτοιμη να απολύσει 5.500 υπαλλήλους -Ποια είναι, τι κατασκευάζει
- Αυτό είναι το Range Rover Brabus 600 Peetch
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Επίσημο: Η Toyota επιβεβαίωσε την επιστροφή της εμβληματικής Celica
- Η Lotus ρίχνει τη ζαριά της στα Super Hybrids!
- Δοκιμάζουμε το Volvo XC90 ΜΥ 2025, η ανάγκη γίνεται φιλοτιμία
- Δοκιμάζουμε το Volvo XC90 ΜΥ2025, η ανάγκη γίνεται φιλοτιμία
- Κινούμαι Ηλεκτρικά 3: Τι γίνεται με την επιδότηση – ...
- H Toyota φέρνει πίσω την Celica
- Αυτό είναι το XL Audi A5 των Κινέζων
- CFMOTO 800MT Sport 2025: Τεχνικά χαρακτηριστικά και διαφορές από το 800MT Explore
- VW: Γιατί οι εργαζόμενοι δέχονται να μειωθούν οι απολαβές τους
- KTM 790 Adventure 2025