Οι Alfa Romeo Giulia και Stelvio γέμισαν ανθρακονήματα

22:03 20/4/2026 - Πηγή: Car & Motor

Αφού η ιταλική μάρκα αποφάσισε πριν από μερικές μήνες να επιμηκύνει τη ζωή των δύο μοντέλων, ήταν θέμα χρόνου να δούμε και επιπλέον επιλογές αυτών!

Ήταν στα τέλη Φεβρουαρίου η Alfa Romeo ανακοίνωνε πως οι Giulia και Stelvio θα επέστρεφαν στην παραγωγή και θα έμεναν στην ευρωπαϊκή αγορά τουλάχιστον έως το 2027 – κι αυτό στις εκδόσεις Quadrifoglio.

Όμως τελικά οι Ιταλοί δεν

θα περιοριστούν εκεί, αφού ανακοίνωσαν πως τα δύο μοντέλα θα διατεθούν με το πακέτο Carbon Performance, το οποίο περιλαμβάνει συγκεκριμένα, ιδιαίτερα στοιχεία που αφορούν την αισθητική του εσωτερικού, το ηχοσύστημα και την ανάρτηση. Ας τα δούμε αναλυτικά.

Η καμπίνα των Giulia και Stelvio έχει σπορ καθίσματα, που όμως επίσης το ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, έχουν σε αυτή την έκδοση μαύρο δέρμα, με κόκκινες διακοσμητικές ραφές που προσθέτουν μια σκόπιμη χρωματική αντίθεση. Όμως όπως μαρτυρά και το όνομα αυτής της ειδικής έκδοσης, στην κεντρική κονσόλα, τα πάνελ των θυρών και το ταμπλό, έχουν τοποθετηθεί ένθετα από ανθρακονήματα.

Μια άλλη ιδιαιτερότητα είναι το νέο premium ηχοσύστημα της Harman/Kardon, που έχει ενισχυτή 900 W με 12 κανάλια, που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο των συνολικά 14 ηχείων. Η διάταξη περιλαμβάνει ένα subwoofer, τέσσερα ηχεία χαμηλών συχνοτήτων, πέντε μεσαίων για φυσική αναπαραγωγή φωνής και τέσσερα υψηλών συχνοτήτων.

Χάρη στη χρήση της τεχνολογίας surround ήχου Logic 7, επιτυγχάνεται ομοιόμορφη και τρισδιάστατη κατανομή του ήχου σε όλη την καμπίνα, εξασφαλίζοντας σταθερή ποιότητα ήχου σε όλες τις θέσεις.

Όμως υπάρχει και ένα στοιχείο που αφορά το οδηγικό μέρος και συγκεκριμένα, η προσαρμοζόμενη ανάρτηση Alfa Active Suspension. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, στα οποία ηλεκτροϋδραυλικές βαλβίδες μεταβάλλουν τη ροή του λαδιού σε πραγματικό χρόνο.

Η ρύθμιση της απόσβεσης γίνεται αυτόματα με βάση δεδομένα αισθητήρων σχετικά με την κατάσταση του δρόμου και το στιλ οδήγησης, με στόχο τη μείωση των κραδασμών και την αύξηση της σταθερότητας.

Το «Synaptic Dynamic Control» συνδέεται άμεσα με τα προγράμματα οδήγησης Alfa DNA. Στη λειτουργία Dynamic επιλέγεται πιο σκληρή ρύθμιση για μεγαλύτερη ακρίβεια στο τιμόνι, ενώ στις λειτουργίες Natural και Advanced Efficiency δίνεται προτεραιότητα στην άνεση και την ομαλή κύλιση. Ο κεντρικός έλεγχος αυτών των διαδικασιών αναλαμβάνεται από το Chassis Domain Control (CDC). Με επεξεργασία σε πραγματικό χρόνο των αισθητήρων επιτάχυνσης και κίνησης, το CDC εξασφαλίζει ότι τα στοιχεία της Alfa Active Suspension λειτουργούν βέλτιστα σε συνδυασμό με το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Q2 και την τετρακίνηση Alfa Q4.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords