Η Ford Performance αποκαλύπτει τα τελευταία GT Mk IV
Το σπορ παρακλάδι της εταιρείας με το μπλε οβάλ σήμα, ετοιμάζεται να κλείσει ένα σημαντικό κεφάλαιο με το τελευταίο κύμα των GT Mk IV Track Day Cars.
Έχει περάσει σχεδόν μία δεκαετία χειροποίητης συναρμολόγησης κάθε Ford GT αυτής της γενιάς, με αυτή η παρτίδα να αποτελεί το τρίτο και τελευταίο, κύμα παραγωγής της τέταρτης γενιάς του μοντέλου. Με την πλειοψηφία των συνολικά
Δημιουργημένο σε συνεργασία με την Multimatic Motorsports, το Mk IV διαθέτει τεχνολογία ανώτερη από τα περισσότερα αγωνιστικά GT και ικανότητες στην πίστα που είναι αδιανόητες για ένα αυτοκίνητο δρόμου. Όπως χαρακτηριστικά λένε οι Αμερικανοί, «…είναι ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο που είναι πολύ συναρπαστικό για να μένει απλώς στο γκαράζ».
Το Mk IV εξελίχθηκε με βάση τα αγωνιστικά Ford GT αγωνιστικά που στην πρώτη και την τρίτη θέση στις 24 Ώρες του Le Mans το 2016. Αποτελεί μια ριζική αναβάθμιση σε σχέση με τα «αδέρφια» του, καθώς διαθέτει εντελώς νέο αμάξωμα, κινητήριο σύνολο και ανάρτηση — όλα ειδικά ρυθμισμένα για να ηγούνται σε κάθε track day.
Τροφοδοτείται από έναν EcoBoost V6 3,8 λίτρων biturbo τρίτης γενιάς, πιο ισχυρό από εκείνον του αρχικού αγωνιστικού μοντέλου. Οι 820+ ίπποι που παράγονται από τον κινητήρα της Roush-Yates Engines μεταφέρονται μέσω ενός πιο εξελιγμένου συμπλέκτη και κιβωτίου έξι σχέσεων με paddles.
Οι -Multimatic Adaptive Spool Valve- αναρτήσεις, συνδυασμένες με το εξελιγμένο σασί, μπορούν να ρυθμιστούν απευθείας από τον οδηγό ενώ το όχημα κινείται, χωρίς να χρειάζεται στάση. Το ανθρακονημάτινο πλαίσιο είναι κοινό με τα αγωνιστικά Ford GT και GT Mk II, ωστόσο διαθέτει ειδικό άνω roll cage, που σχεδιάστηκε συγκεκριμένα για το Mk IV.
Με πάνω από 1.100 κιλά κάθετης δύναμης στα 240 χλμ./ώρα, το Ford GT Mk IV μπορεί να στρίψει με πάνω από 3g. Στην πραγματικότητα, αυτή η τελευταία έκδοση έχει κάνει ταχύτερους γύρους σε πίστα στα χέρια ερασιτεχνών οδηγών, απ’ ό,τι το αρχικό GT GTLM με εργοστασιακούς επαγγελματίες πίσω από το τιμόνι.
Λόγω της αποκλειστικότητάς του, η Ford Performance και η Multimatic δημιούργησαν μια μοναδική εμπειρία για κάθε ιδιοκτήτη του εν λόγω μοντέλου, μέσω του προγράμματος Multimatic On Track. Τι περιλαμβάνει αυτή;
Οι ιδιοκτήτες θα απολαμβάνουν αρχικά έναν πλήρη έλεγχο («shakedown») του προσωπικού τους GT Mk IV από τον οδηγό δοκιμών της Ford Performance, Scott Maxwell, προτού συμμετάσχουν σε οδηγικές συνεδρίες «lead-follow» για να αξιοποιήσουν στο έπακρο τον χρόνο τους με το αυτοκίνητο.
Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα, θα έχουν εξατομικευμένο one-on-one coaching από επαγγελματίες οδηγούς της Ford Performance και της Multimatic Motorsport. Όλα αυτά, σε συνδυασμό με πλήρη μηχανική και τεχνική υποστήριξη. Μετά την ημέρα στην πίστα, το Ford GT Mk IV θα επιθεωρείται λεπτομερώς και θα προετοιμάζεται για την επόμενη εμπειρία του ιδιοκτήτη του στην πίστα.
Η Ford και η Multimatic Motorsports έχουν ήδη ξεκινήσει την τελευταία παραγωγή όλων των ανθρακονημάτινων πλαισίων του GT Mk IV. Μια εξαιρετικά περιορισμένη ποσότητα αυτών των κεντρομήχανων supercars είναι διαθέσιμη και μπορεί ακόμη να κατασκευαστεί με βάση τις ειδικές επιθυμίες των αγοραστών — αν και, φαίνεται, αυτό δεν θα διαρκέσει για πολύ.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης: Εντείνονται οι αντιδράσεις
- Συγκριτική δοκιμή: Citroen C3 1.2 100 PS vs Suzuki Swift 1.2 Hybrid
- Δοκιμάζουμε το B-SUV της Alfa Romeo – Mε συνολικό όφελος που αγγίζει τα 6.500 ευρώ
- Το SUV που διένυσε 1.347 χλμ. με ένα ντεπόζιτο – “Έκαψε” 3,76 λτ./100χλμ.
- Ηλεκτρονική διασταύρωση: Καθ’ οδόν τα πρόστιμα, μάστιγα η αδιαφορία για τεχνικό έλεγχο
- Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος -Ποιο αξεσουάρ πρέπει να βγάλεις άμεσα από το αυτοκίνητο σου
- Bugatti Bolide: Ετοιμάζεται να φορέσει πινακίδες δρόμου
- Έρευνα: Ο τεράστιος κίνδυνος που κρύβουν τα συστήματα ασφαλείας
- Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: Αυτό είναι το εντυπωσιακό μέλλον του γερμανικού μικρού
- Ό,τι ξέρουμε για τη νέα BMW X5! Πότε παρουσιάζεται;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος -Ποιο αξεσουάρ πρέπει να βγάλεις άμεσα από το αυτοκίνητο σου
- Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: Αυτό είναι το εντυπωσιακό μέλλον του γερμανικού μικρού
- Η Hennessey δημιούργησε ένα πανίσχυρο hypercar με χειροκίνητο κιβώτιο
- Formula 1: Η Ουγγαρία έδειξε πως στο midfield δεν χωρούν προβλέψεις
- Όλα τα νέα Skoda που περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2026
- Η Ford Performance αποκαλύπτει τα τελευταία GT Mk IV
- Αλλάζουν οι δρόμοι της Πελοποννήσου –Ποια νέα έργα έχουν ξεκινήσει
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η Ford Performance αποκαλύπτει τα τελευταία GT Mk IV
- Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος -Ποιο αξεσουάρ πρέπει να βγάλεις άμεσα από το αυτοκίνητο σου
- Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: Αυτό είναι το εντυπωσιακό μέλλον του γερμανικού μικρού
- Formula 1: Η Ουγγαρία έδειξε πως στο midfield δεν χωρούν προβλέψεις
- Η Hennessey δημιούργησε ένα πανίσχυρο hypercar με χειροκίνητο κιβώτιο
- Αλλάζουν οι δρόμοι της Πελοποννήσου –Ποια νέα έργα έχουν ξεκινήσει
- Όλα τα νέα Skoda που περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2026
- Formula 1: Μετά τον Horner αποχώρησαν άλλα δύο μέλη της Red Bull Racing
- To Toyota Land Cruiser βάζει τα αγωνιστικά του
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Bugatti Bolide: Ετοιμάζεται να φορέσει πινακίδες δρόμου
- Δοκιμάζουμε το B-SUV της Alfa Romeo – Mε συνολικό όφελος που αγγίζει τα 6.500 ευρώ
- Το SUV που διένυσε 1.347 χλμ. με ένα ντεπόζιτο – “Έκαψε” 3,76 λτ./100χλμ.
- Θέσεις στάθμευσης σε τιμές… διαμερίσματος – Έως και 170.000 ευρώ για πάρκινγκ στην Αθήνα
- Τα επόμενα Ford θα ονομάζονται Mythic, Hive, Fuze και Fathom
- Red Bull: Tsunoda, Hadjar ή μήπως η... έκπληξη;
- Ford Transit: 60 χρόνια σταθερής παρουσίας και 13 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως
- Με ένα ρεζερβουάρ, 1.347 χιλιόμετρα: η απόδειξη της οικονομίας για το νέο Qashqai e-POWER
- To Opel Corsa GSE Vision θα πρωταγωνιστήσει στο Gran Turismo 7 και όχι μόνο!
- Ηλεκτρονική διασταύρωση: Καθ’ οδόν τα πρόστιμα, μάστιγα η αδιαφορία για τεχνικό έλεγχο



