Αναβάθμιση για τη Lancia Ypsilon -Τι αλλάζει

14:44 8/4/2025 - Πηγή: Car & Motor

Η γκάμα της νέας Lancia Ypsilon παρουσιάζεται από σήμερα ακόμη πιο πλούσια, αφού η ηλεκτρική έκδοση αποκτά περισσότερη αυτονομία, ενώ σε συμμόρφωση με τις επιταγές του επερχόμενου κανονισμού Euro 7, η υβριδική αποδίδει πλέον 110 ίππους αντί για 100.

Η Lancia παρουσιάζει δύο νέες εκδόσεις για την Ypsilon, οι οποίες ισχυροποιούν ακόμη περισσότερο την παρουσία του ιταλικού μοντέλου στην κατηγορία των supermini, στις αγορές των χωρών στις οποίες το μοντέλο έχει ήδη λανσαριστεί.

Χωρίς κάποια τιμολογιακή επιβάρυνση, η ηλεκτρική έκδοση της Ypsilon αγγίζει πλέον -σύμφωνα με τη Lancia- τα 425 χιλιόμετρα αυτονομίας, αύξηση κατά 6% σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Αυτή η αναβάθμιση οφείλεται σε μια μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) με βελτιωμένη χημεία, αλλά και σε ένα ακόμη πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης.

Σύμφωναμε το πρότυπο WLTP, ημέση κατανάλωση είναι πλέον 14,3 kWh/100χλμ., ενώ τοηλεκτρικό ιταλικό superminiμπορεί να φορτίσει στο80% σε λιγότερο από 30 λεπτά σε σταθμόφόρτισης 100 kW.

Παράλληλα, η Lancia έχει προχωρήσει σε μια σημαντική αλλαγή και στην υβριδική έκδοση της Ypsilon, επιλέγοντας να είναι πιο διαφανής σχετικά με την πραγματική διαθέσιμη ισχύ. Το μοντέλο περνά από την ισχύ των 100 ίππων στους 110 ίππους, που αποτελεί το σύνολο της απόδοσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτρομοτέρ.

Αυτή η επιλογή έγινε ενόψει του κανονισμού Euro 7, ο οποίος από τον Νοέμβριο του 2027 θα απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δηλώνουν τη συνδυαστική ιπποδύναμη όλων των ήπια υβριδικών μοντέλων τους, και όχι μόνο αυτή του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με αυτή την αναβάθμιση, η Lancia συμμορφώνεται με αυτή την επιταγή, προσφέροντας στους πελάτες της περισσότερη διαφάνεια.

Η νέα υβριδική Ypsilon διαθέτει συνολική ισχύ 110 ίππων (81 kW), προερχόμενη από τη συνδυαστική ιπποδύναμη του κινητήρα εσωτερικής καύσης (100 ίπποι) και του ηλεκτρομοτέρ (29 ίπποι). Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις στον κινητήρα, την απόδοσή του ή την κατανάλωση. Όλα κάτω από το καπό παραμένουν ίδια, αλλά τώρα η Lancia συμβαδίζει με τις αλλαγές της αγοράς.

Διαβάστε επίσης:

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords