Αυτή η Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ αποδίδει 700 ίππους

Εάν οι585 ή οι 612 ίπποι της εργοστασιακής Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ δεν είναι αρκετοί για εσάς, υπάρχειπάντα και η λύση της Brabus. Τόσο για τα sedan όσο και για τα station-wagon μοντέλα.

Ο πασίγνωστος οίκος βελτιώσεων ανεβάζει την ιπποδύναμη στους 700 ίππους και τη ροπή στα 850 Nm. Ως αποτέλεσμα τούτου, η επιτάχυνση από στάση έως και τα 100

χλμ./ώρα είναι υπόθεση 3,6 sec μόλις, με την τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα. Η πρόσθετη μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί τεχνολογία plug-and-play, διαθέτοντας ειδικές χαρτογραφήσεις για τον ψεκασμό, την ανάφλεξη και την αύξηση της πίεσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αυτό καιμόνο είναι ικανό να δυναμώσει την ισχύ του 6κύλινδου 3λιτρουυπερτροφοδοτούμενου μοτέρ από τους 449 στους 537 ίππους στις 6.100σ.α.λ. και τη ροπή να σκαρφαλώσει από τα 560 στα 660 Nm. Το υπόλοιπο της δύναμης παρέχεταιαπό τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος παρέχει επιπλέον 163 ίππους και 480Nm ροπής.

Βέβαια οι παραπάνω επεμβάσεις και αναφερόμαστε στο μηχανικό κομμάτι και μόνο κοστίζουν γύρω στα 9.300 ευρώ. Όλα τα υπόλοιπα του πακέτου της Brabus, περιλαμβάνουν τα αεροδυναμικά βοηθήματα στο εξωτερικό του αμαξώματος από ανθρακονήματα σε ματ ή γυαλιστερή απόχρωση. Διατίθενται σπόιλερ και αεραγωγοί για τον μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνά μαρσπιέ και αεροτομή, καθώς και διαχύτης μαζί με νέες απολήξεις εξάτμισης στο πίσω μέρος.

Το σύνολοστο εμφανισιακό σκέλος ολοκληρώνεται από τις ζάντες αλουμινίου 21ιντσών, που συνδυάζονται με ελαστικά 265/35 εμπρός και 305/30πίσω. Για την εξασφάλιση ακόμα πιο σπορ οδικής συμπεριφοράς, αυτή η AMG E 53 εξοπλίζεται επιπλέον με ρυθμιζόμενο σύστημαανάρτησης (χαμηλώνει το αμάξωμα από 15 μέχρι 30 χλστ.).

Τέλος, γιανα τονιστεί περαιτέρω η δυναμική ατμόσφαιρα και στο εσωτερικό, απαραίτητεςαλλαγές έχουν γίνει και στην καμπίνα. Ανοξείδωτο ατσάλι, αλουμίνιο,ανθρακόνημα και βελούδο βρίσκονται σε διάφορα σημεία, ώστε να κάνουντη διαφορά.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα