«SOS» εκπέμπει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα - Τι έχει συμβεί;
Τι έχει προκαλέσει στην αγορά η εξάντληση των διαθέσιμων πόρων για τους ιδιώτες καταναλωτές - Κίνδυνος να γίνουμε η πιο «βρώμικη» χώρα της ΕΕ.
«SOS» εκπέμπει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα καθώς το άκρως επιτυχημένο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων μετά από λίγους μήνες λειτουργίας δεν μπορεί να δεχθεί αιτήσεις από Ιδιώτες καταναλωτές, καθώς όπως αποκάλυψε το Carandmotor.gr εξαντλήθηκαν οι διαθέσιμοι πόροι.
Τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προσπαθούν να προχωρήσουν σε ανακατανομή πόρων
Την ίδια στιγμή πάρα πολλοί ιδιώτες καταναλωτές που έχουν ήδη παραγγείλει τα καινούρια ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα μόλις αντιλήφθηκαν ότι η πλατφόρμα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» δεν δέχεται άλλες αιτήσεις λόγω έλλειψης διαθέσιμων πόρων έσπευσαν να ακυρώσουν τις παραγγελίες τους, ακόμη και με το ενδεχόμενο να χάσουν την προκαταβολή που έχουν δώσει καθώς η απώλεια της επιδότησης ανεβάζει κατά πολύ την τιμή απόκτησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κάνοντάς τα απρόσιτα.
Από την άλλη μεριά ακόμη και αν μεταφερθούν χρήματα από το budget των Νομικών Προσώπων στους Ιδιώτες καταναλωτές τα 4 εκατ. ευρώ από τα 7,2 εκατ. ευρώ αυτά δεν θα μπορέσουν να καλύψουν τις αιτήσεις ούτε για 600 αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα η πλατφόρμα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» να μην έχει ουσιαστικά καθόλου πόρους στα τέλη του 2024.
Ωστόσο σύμφωνα με τη σχετική νομοθετική διάταξη, το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» θα πρέπει να λειτουργεί έως τα τέλη Απριλίου 2025 αν έχει διαθέσιμους πόρους, καθώς σε διαφορετική περίπτωση δεν θα υπάρχει καμία επιδότηση για αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ανυπολόγιστες συνέπειες για τις εισαγωγικές εταιρείες και τους αντιπροσώπους τους, όπως επίσης και για την πορεία μετάβασης της Ελλάδας προς την ηλεκτροκίνηση!
Επίσης όσο περισσότερο καθυστερεί η πλατφόρμα να δεχθεί και πάλι αιτήσεις από ιδιώτες καταναλωτές για επιδότηση αγοράς καινούριων ηλεκτρικών οχημάτων, τόσο θα αυξάνεται η αβεβαιότητα των υποψήφιων αγοραστών και βέβαια θα οδηγεί σε επιπλέον ακυρώσεις παραγγελιών ή την οριστική απομάκρυνση των καταναλωτών από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η εύρεση επιπλέον πόρων για την ομαλή λειτουργία της πλατφόρμας του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» αποτελεί μονόδρομο για την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, καθώς σε διαφορετική περίπτωση ό,τι έχει «χτιστεί» με τόσο κόπο κινδυνεύει να τιναχθεί κυριολεκτικά στον αέρα με ανυπολόγιστες συνέπειες για το περιβάλλον.
Επιπλέον η υποχρεωτικότητα που υπάρχει ήδη στα εταιρικά αυτοκίνητα με το 1 στα 4 να είναι ηλεκτρικό, αλλά και την αλλαγή των δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες από την 1η Ιανουαρίου 2025, δημιουργούν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ όχι μόνο στην ελληνική αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Αν δεν υπάρξουν επιπλέον πόροι στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», τότε η Ελλάδα η οποία διαθέτει και τον πιο γηρασμένο στόλο αυτοκινήτων, van, φορτηγών και λεωφορείων στην ΕΕ, δεν θα μπορέσει να πετύχει την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση με ανυπολόγιστες συνέπειες για την ποιότητα του αέρα στις μεγαλουπόλεις και την υγεία των πολιτών σε αυτές.
Η πορεία του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»
Το πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ήταν το καλύτερο μεταξύ των συνολικά τριών προγραμμάτων επιδότησης, καθώς τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κατάφεραν σε αυτό να διορθώσουν όλα τα λάθη που είχαν εντοπίσει στα προηγούμενα προγράμματα και βέβαια οι πληρωμές στους δικαιούχους πραγματοποιούνταν σε χρόνο ρεκόρ!
Χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε πως η ηλεκτρονική πλατφόρμα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ξεκίνησε να δέχεται αιτήσεις στις 7 Ιουνίου 2024 και οι πρώτοι 30 δικαιούχοι πληρώθηκαν στα τέλη Ιουλίου 2024, που αποτελεί και χρόνο ρεκόρ πληρωμής της επιδότησης μεταξύ των τριών προγραμμάτων στο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.
Να υπενθυμίσουμε επίσης ότι από τις 7 Ιουνίου του 2024 όποτε και το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ξεκίνησε να δέχεται αιτήσεις και μέσα σε μόλις 18 ημέρες είχαν υποβληθεί 963 αιτήσεις οι οποίες είχαν δεσμεύσει περίπου 4 εκατ. ευρώ!
Στη συνέχεια όπως είχε αποκαλύψει το Carandmotor.gr έως τα μέσα Αυγούστου 2024 ο αριθμός των κατατεθειμένων αιτήσεων είχε ξεπεράσει τις 2.200 με αποτέλεσμα ήδη το 30% του συνολικού προϋπολογισμού να έχει ήδη δεσμευθεί ενώ στις αρχές Σεπτεμβρίου είχαν κατατεθεί πάνω από 3.000 αιτήσεις, οι οποίες είχαν δεσμεύσει περίπου 20 εκατ. ευρώ από τα 33 εκατ. ευρώ συνολικά που έχουν διατεθεί για το πρόγραμμα επιδότησης.
Από τον Αύγουστο του 2024 έως το Νοέμβριο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει επιδοτήσεις συνολικού ποσού 5.263.897,89 ευρώ σε 1.321 δικαιούχους για 1.348 ηλεκτρικά οχήματα.
Όσον αφορά στις πληρωμές, την Πέμπτη 31 Οκτωβρίου 2024, πιστώθηκε, η 3η σχετική απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 972 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», το ποσό των 4.102.607,44 ευρώ. Με αποτέλεσμα να έχουν επιδοτηθεί συνολικά 996 ηλεκτρικά οχήματα.
Την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου 2024 οι διαθέσιμοι πόροι στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» για ιδιώτες καταναλωτές ανέρχονταν σε λίγο πάνω από το 1 εκατ. ευρώ σε σύνολο 18 εκατ. ευρώ, που υπήρχαν διαθέσιμοι από την αρχή του προγράμματος το καλοκαίρι του 2024.
Αντίστοιχα οι πόροι για τα Νομικά πρόσωπα στις 22 Νοεμβρίου 2024 ανέρχονταν σε 7,2 εκατ. ευρώ σε σύνολο 15 εκατ. ευρώ.
Την Κυριακή 24 Νοεμβρίου 2024 οι ιδιώτες καταναλωτές που είχαν αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν μπορούσαν πλέον να καταθέσουν αίτηση για επιδότηση λόγω δέσμευσης του συνόλου των διαθέσιμων πόρων. Σύμφωνα με όσα ανέγραφε το μήνυμα της πλατφόρμας προς τους δικαιούχους: «Το σύστημα δύναται να δεχτεί εκ νέου αιτήσεις με την προσθήκη πόρων».
Να υπενθυμίσουμε πως το σύνολο των πόρων που έχει διατεθεί για το πρόγραμμα επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει οριστεί στα 33 εκατ. ευρώ.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Έρχεται το νέο μεγάλο τούνελ της Μακεδονίας -Ποιες πόλεις θα ενώσει
- Γιατί δεν πρέπει να βάζω νερό στα πιτσιλιστήρια του αυτοκινήτου -Ο άγνωστος λόγος
- Νέο παγκόσμιο ρεκόρ δημοπρασίας για ένα κράνος ράλι WRC
- Δοκιμή: Kia Sportage PHEV 265 PS 4WD
- Νέο Volvo για την Κίνα
- Volkswagen και SAIC, σφιχταγκαλιασμένες μέχρι το 2040
- Νέο Luxeed S7, με τις πλάτες της Huawei, φθηνότερο από Model 3
- Toyota C-HR: Ο βασιλιάς των υβριδικών!
- Δείτε τον Lewis Hamilton να πιλοτάρει μαχητικό αεροσκάφος (video)
- Ιδρύεται το Εθνικό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Έρχεται το νέο μεγάλο τούνελ της Μακεδονίας -Ποιες πόλεις θα ενώσει
- Γιατί δεν πρέπει να βάζω νερό στα πιτσιλιστήρια του αυτοκινήτου -Ο άγνωστος λόγος
- Formula 1 - Verstappen: «Μείναμε ενωμένοι ως ομάδα»
- Δοκιμάζουμε το Ford Kuga 1,5 λτ. EcoBoost των 186 ίππων
- Η Lotus αναδιπλώνεται από την ηλεκτροκίνηση, εξελίσσει και πάλι υβριδικούς κινητήρες
- «SOS» εκπέμπει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα - Τι έχει συμβεί;
- Επίσημο - Στο τιμόνι των Μεταφορών της ΕΕ ο κ. Τζιτζικώστας
- Οικολογικό χαράτσι στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- «SOS» εκπέμπει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα - Τι έχει συμβεί;
- Οικολογικό χαράτσι στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
- Έρχεται το νέο μεγάλο τούνελ της Μακεδονίας -Ποιες πόλεις θα ενώσει
- Η Lotus αναδιπλώνεται από την ηλεκτροκίνηση, εξελίσσει και πάλι υβριδικούς κινητήρες
- Formula 1 - Verstappen: «Μείναμε ενωμένοι ως ομάδα»
- Γιατί δεν πρέπει να βάζω νερό στα πιτσιλιστήρια του αυτοκινήτου -Ο άγνωστος λόγος
- Δοκιμάζουμε το Ford Kuga 1,5 λτ. EcoBoost των 186 ίππων
- Επίσημο - Στο τιμόνι των Μεταφορών της ΕΕ ο κ. Τζιτζικώστας
- WRC: O Neuville έγινε ο πρώτος πρωταθλητής της Hyundai
- Η νέα Lancia Delta αντλεί έμπνευση από το ένδοξο παρελθόν της -Πότε θα αποκαλυφθεί
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Aυτόματο C-SUV τώρα σε τιμή supermini – Πτώση στα 19.700 ευρώ και 7ετής εγγύηση
- Volkswagen: Ποιο εργοστάσιο πούλησε – Οι λόγοι που το έδωσε και ο νέος ιδιοκτήτης
- Νέο Luxeed S7, με τις πλάτες της Huawei, φθηνότερο από Model 3
- Για ποιο SUV οι Έλληνες δίνουν 41. ...
- Νέο Volvo για την Κίνα
- Νέα λουκέτα σε εργοστάσια αυτοκινήτων ανά την Ευρώπη!
- Ο λόγος ύπαρξης αυτής της μικρής τρύπας στην αντλία καυσίμου; (+video)
- Ιδρύεται το Εθνικό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας
- Mercedes GLA: Το “όνειρο” γίνεται αληθινό με τα μοναδικά προνόμια #MercedesOnly
- Οριστικό: Αυτόματα και ψηφιακά στο κινητό μας οι κλήσεις της Τροχαίας