Ecoshift NOOS: Αυτές είναι οι τιμές του πρώτου ελληνικού scooter

H Ecoshift, του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος, ξεκίνησε επίσημα το λανσάρισμα του NOOS, του πρώτου ελληνικού ηλεκτρικού urban scooter, ανακοινώνοντας τις τιμές του.

Το NOOS, το οποίο είχαμε δοκιμάσει πρώτοι, αποτελεί επίτευγμα Ελλήνων μηχανολόγων, ηλεκτρολόγων, χημικών μηχανικών και άλλων ειδικοτήτων, που επέλεξαν να επενδύσουν τις γνώσεις και την εμπειρία τους στη χώρα μας, όντας αναπτυγμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα

Το όχημα έλαβε πρόσφατα την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου, έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία όλους τους απαιτούμενους ελέγχους και είναι πλέον έτοιμο να κυκλοφορήσει τόσο στην Ελλάδα όσο και στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με την πρώτη να έχει μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα (κατηγορία L1) και τη δεύτερη να φτάνει έως τα 80 χλμ./ώρα (κατηγορία L3). Η ετήσια δυναμικότητα παραγωγής του ανέρχεται σε 5.000 μονάδες, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του παρουσία στην αγορά, με τη συναρμολόγηση να πραγματοποιείται στις ολοκαίνουργιες και σύγχρονες εγκαταστάσεις του Ομίλου στη Μεταμόρφωση Αττικής.

Ξεχωρίζει για τον φουτουριστικό σχεδιασμό του, την ποιοτική κατασκευή και τη μελετημένη θέση οδήγησης, με ύψος σέλας στα 780 χιλιοστά, φιλικό για κάθε σωματότυπο. Ο οδηγός λαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες μέσω της κεντρικής LCD οθόνης 8 ιντσών, η οποία διαθέτει τεχνολογία 4G και υποδοχή SIM, ενώ υποστηρίζει και σύνδεση με smartphone μέσω εφαρμογής.

Επιπλέον, διαθέτει σύστημα keyless για εύκολη εκκίνηση, θύρα USB για φόρτιση συσκευών και γάντζο αποθήκευσης στην ποδιά. Μπορεί επίσης να μετατραπεί εύκολα σε «cargo scooter», με αντικατάσταση του πίσω τμήματος της σέλας από βάση για κιβώτιο μεταφοράς.

Εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα της Bosch, ενσωματωμένο στον πίσω τροχό, προσφέροντας ισχύ χωρίς απώλειες. Η απόδοσή του κυμαίνεται από 3 έως 5 kW (4 έως 6,7 ίππους), με τρία οδηγικά προγράμματα (Eco, Normal και Dynamics) που προσαρμόζουν τη λειτουργία ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη. Στο Eco mode δίνεται έμφαση στην αυτονομία, με περιορισμό της ταχύτητας στα 45 χλμ./ώρα. Στο Normal mode επιτυγχάνεται ισορροπία ανάμεσα σε επιτάχυνση και αυτονομία, ενώ στο Dynamics η ισχύς απελευθερώνεται πλήρως.

Διατίθεται με μία ή δύο μπαταρίες, χωρητικότητας 44Ah η καθεμία, με μέγιστη αυτονομία έως 131 χλμ., ιδανική για αστική μετακίνηση. Οι μπαταρίες είναι αποσπώμενες, χρησιμοποιούν κελιά της Samsung, ζυγίζουν λιγότερο από 12,5 κιλά και χρειάζονται 4 ώρες για πλήρη φόρτιση ή μόλις 120 λεπτά για φόρτιση από το 20% στο 80%. Η διάρκεια ζωής τους φτάνει τους 1.000 κύκλους για το 80% της χωρητικότητάς τους.

Η επιλογή αποσπώμενων μπαταριών δεν είναι τυχαία, καθώς επιτρέπει σε ιδιώτες αλλά και επιχειρήσεις με στόλους να προμηθευτούν επιπλέον μονάδες, εξασφαλίζοντας «backup» για άμεση αντικατάσταση.

Η βασική έκδοση του NOOS κοστίζει 5.642 ευρώ, ενώ η έκδοση Cargo 5.617 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται κρατικές επιδοτήσεις ή άλλες προωθητικές ενέργειες.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr