Η BYD παρουσιάζει το Sealion 5 DM-I

Απευθύνεται σε οικογένειες που θέλουν μεγαλύτερη αποδοτικότητα σε σχέση με ένα παραδοσιακό συμβατικό μοντέλο. Το όχημα αξιοποιεί τις δυνατότητες των τεχνολογιών της BYD, από την Blade Battery και τον βενζινοκινητήρα Xiaoyun που αποτελούν την καρδιά του συστήματος Super Hybrid, έως την πρόσβαση με smartphone μέσω NFC

Οι διαστάσεις του είναι στο μήκος 4.73μ, πλάτος 1.86m και ύψος 1.71m, ενώ το μεταξόνιο των 2.71m προσφέρει εξαιρετική άνεση στα πίσω καθίσματα. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με ζωηρές γραμμές κάτω από τους full LED προβολείς, λεπτά φώτα ημέρας LED, ανάγλυφη μάσκα και προφυλακτήρα που τονίζει το πλάτος και τη στιβαρή παρουσία.

Στα πλευρικά τμήματα αναδεικνύονται δυναμικές επιφάνειες και μυώδεις ώμοι πάνω από τους θόλους των τροχών, ενώ η κολόνα D σε αντίθετο χρωματισμό δημιουργεί το εφέ της «αιωρούμενης» οροφής. Το πίσω μέρος είναι απέριττο με φωτεινή μπάρα που συνδέει οπτικά τα γωνιώδη full-LED φώτα, καθώς και μία διακριτική ενσωματωμένη αεροτομή.

Ο εσωτερικός σχεδιασμός του SEALION 5 DM-i είναι εμπνευσμένος από τις οργανικές φόρμες της φύσης, ενώ οι ρέουσες γραμμές του εμπρός τμήματος περιβάλλουν τους επιβάτες, διατηρώντας ταυτόχρονα μια αίσθηση ευρυχωρίας και άνεσης.

Το ταμπλό ενσωματώνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών που εμφανίζει όλες τις βασικές πληροφορίες οδήγησης, καθώς και οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 12,8 ιντσών με το σύστημα infotainment τελευταίας γενιάς της BYD. Το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές «Hi BYD», ενσωματωμένη συνδεσιμότητα με smartphone Apple και Android, και προσφέρει χρήσιμες συντομεύσεις για βασικές λειτουργίες σε μια προσαρμόσιμη διεπαφή.

Με χωρητικότητα 463 λίτρων, ο μεγάλος και έξυπνα σχεδιασμένος χώρος αποσκευών μπορεί να φιλοξενήσει άνετα βαλίτσες και σακούλες με ψώνια. Αναδιπλώνοντας το πίσω κάθισμα σε αναλογία 40:60, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.410 λίτρα, ενώ το δάπεδο παραμένει επίπεδο, διευκολύνοντας την τοποθέτηση βαρέων ή ογκωδών αντικειμένων.

Το μοντέλο επωφελείται από την πρωτοποριακή τεχνολογία Super Hybrid DM της BYD, που συνδυάζει την οδηγική αίσθηση EV με την αυτονομία ενός σύγχρονου υβριδικού συστήματος με βενζινοκινητήρα. Το DM (DualMode) υποδηλώνει ότι το σύστημα λειτουργεί με δύο τρόπους. Αμιγώς ηλεκτρικά (EV), όπου οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα και υβριδικά (HEV), όπου το αυτοκίνητο κινείται κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια, με υποστήριξη του βενζινοκινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, ο βενζινοκινητήρας Xiaoyun 1,5 λίτρων, σχεδιασμένος ειδικά για τα συστήματα Super Hybrid, τροφοδοτεί τη μπαταρία και τον ηλεκτροκινητήρα μέσω μετατροπέα, προσφέροντας την άμεση απόκριση ενός ηλεκτρικού οχήματος. Όταν απαιτείται επιπλέον ισχύς, η λειτουργία HEV μπορεί να μεταβεί από σειριακή σε παράλληλη λειτουργία, συνδυάζοντας την ισχύ του βενζινοκινητήρα με αυτή του ηλεκτροκινητήρα.

Επομένως, το σύστημα κίνησης λειτουργεί κατά κύριο λόγο ως EV, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 86 χλμ. με τη μεγαλύτερη από τις δύο μπαταρίες. Ο έξυπνος έλεγχος του συστήματος δίνει κατανάλωση μόλις 2,1 λτ/100χλμ και συνολική αυτονομία έως 1.016 χιλιομέτρων με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης.

Κάθε έκδοση του Sealion 5 DM-i διαθέτει τη δική της διαμόρφωση της τεχνολογίας Super Hybrid DM, με μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας αλλά ίδια συνολική ισχύ 212 ίππων (156kW). Η έκδοση Comfort φέρει μπαταρία 12,96 kWh, προσφέροντας έως 62 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας και συνολική αυτονομία 992 χιλιομέτρων. Επιταχύνει από την στάση στα 100χλμ/ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 170 χλμ/ώρα.

Η έκδοση Design διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 18,3 kWh, αυξάνοντας την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία στα 86 χιλιόμετρα και τη συνολική αυτονομία στα 1.016 χλμ. Το 0- 100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 8,1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να παραμένει στα 170 χλμ/ώρα.

Πηγή: AMNA.GR