Συνθήκες ανοίγματος των οικονομικών προσφορών στον διαγωνισμό του 1,8 δισ. ευρώ, για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
Νέα δεδομένα εξετάζει από σήμερα η Αττικό Μέτρο, αναφορικά με τη διαγωνιστική διαδικασία για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) προϋπολογισμού 1,8 δισ. ευρώ, έπειτα από την απόφαση δύο κοινοπραξιών, Άκτωρ, Ansaldo, Hitachi Rail Italy και Άβαξ, Ghella, Alstom
Παράλληλα, χθες το ΣτΕ ανακοίνωσε ότι αναβάλλει για τις 21 Ιανουαρίου 2021 την προγραμματισμένη για σήμερα συζήτηση επί των αιτήσεων ακύρωσης του αρχικού πρακτικού της τεχνικής αξιολόγησης που είχαν υποβληθεί την περασμένη Άνοιξη από τις δύο κοινοπραξίες (η μία κατά της άλλης).
Με βάση τις παραπάνω εξελίξεις, νομικοί κύκλοι που παρακολουθούν την υπόθεση του σημαντικού αυτού διαγωνισμού σημειώνουν ότι δύναται να ανοίξουν πλέον οι οικονομικές προσφορές, καθώς οι αιτήσεις ακύρωσης που εκκρεμούν στο ΣτΕ έχουν καταστεί χωρίς αντικείμενο, από την στιγμή που η Αττικό Μετρό έχει διαφοροποιήσει την απόφασή της, βάσει της οποίας έγιναν οι προσφυγές. Μένει ωστόσο, η άποψη αυτή να υιοθετηθεί και τη νομική υπηρεσία της Αττικό Μετρό και στη συνέχεια και από το διοικητικό της συμβούλιο, ώστε ο διαγωνισμός να προχωρήσει στην επόμενη φάση του.
Μία από τις απόψεις που καταγράφονται είναι ότι προηγουμένως οι δύο κοινοπραξίες θα πρέπει να αποσύρουν τις προσφυγές τους από το ΣτΕ, για να καθαρίσει εντελώς το τοπίο αναφορικά με όσα έχουν διαμειφθεί στο στάδιο των τεχνικών προσφορών.
Το προηγούμενο διάστημα έχει καταστεί σαφές από την διοίκηση της Αττικό Μετρό ότι, αν συνεχιστούν οι ενστάσεις και οι προσφυγές, θα ακυρώσει και επαναπροκηρύξει με νέα δεδομένα το διαγωνισμό. Μια τέτοια εξέλιξη θα σημαίνει σημαντική καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου, που είναι το μοναδικό μεγάλο σε τόσο προχωρημένη διαδικασία.
Όπως φαίνεται σε αυτή τη φάση, οι δύο κοινοπραξίες επέλεξαν να μην πάνε σε ενστάσεις, δίνοντας τη δυνατότητα στην Αττικό Μετρό να ανοίξει τις οικονομικές προσφορές. Μάλιστα, τα στελέχη και των δύο χθες ήταν σε επιφυλακή, με τις ενστάσεις ανά χείρας, ώστε αν η μία προχωρούσε, θα έπραττε το ίδιο αμέσως και η άλλη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στην τεχνική αξιολόγηση, η κοινοπραξία με επικεφαλής την Άβαξ έχει ένα μικρό προβάδισμα στη βαθμολογία, το οποίο δύναται να ανατραπεί, αν η οικονομική προσφορά της κοινοπραξίας της Άκτωρ είναι ελάχιστα καλύτερη από αυτή του αντιπάλου της.
Η συνέχιση της διαγωνιστικής διαδικασίας για τη γραμμή 4 θα έχει ως αποτέλεσμα την υπογραφή της σύμβασης με την ΕΡΕΤΒΟ για τις πρόδρομες εργασίες η οποία εκκρεμεί.
Η συζήτηση για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας ξεκίνησε το 2005 και ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε το 2017. Τρία χρόνια μετά, δεν υπάρχει ανάδοχος και, κατά συνέπεια, ασφαλής εκτίμηση για το πότε θα ξεκινήσει η υλοποίηση του έργου.
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- "Χρυσή μεταγραφή" για 600 εργαζόμενους της Alpha Bank στην Cepal
- Αυξάνονται τα κρούσματα στην Αττική, τα μέτρα που παίρνουν σειρά
- Πρόγραμμα επιδότησης 100.000 νέων θέσεων εργασίας, υπεγράφη η απόφαση, από 1/10 οι αιτήσεις.
- Μείωση ενοικίου 40% για τον μήνα Σεπτέμβριο - Δημοσιεύθηκε η απόφαση με τους ΚΑΔ
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2020
- Η DSV εισέρχεται στην αγορά του self-storage (αυτοαποθήκευση). Τον Οκτώβριο τα εγκαίνια του “Smarter Storage”
- Ένας «ισχυρός» αδύναμος
- Μεταναστευτικό: Στο λιμάνι του Λαυρίου θα καταπλεύσει «Blue Star Chios»
- Attica Stores: Τι σηματοδοτεί η ενίσχυση της διοικητικής ομάδας – Τα σχέδια για το e-shop και το City Link
- Μία και σήμερα για τα ξεχασμένα τετραγωνικά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2020
- Attica Stores: Τι σηματοδοτεί η ενίσχυση της διοικητικής ομάδας – Τα σχέδια για το e-shop και το City Link
- Συνθήκες ανοίγματος των οικονομικών προσφορών στον διαγωνισμό του 1,8 δισ. ευρώ, για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
- Πανδημία: Τι δείχνει παγκόσμια έρευνα για τις ψυχοκοινωνικές επιπτώσεις στην Ελλάδα
- Τελευταία Νέα Mononews
- Συνθήκες ανοίγματος των οικονομικών προσφορών στον διαγωνισμό του 1,8 δισ. ευρώ, για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
- Attica Stores: Τι σηματοδοτεί η ενίσχυση της διοικητικής ομάδας – Τα σχέδια για το e-shop και το City Link
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2020
- Πανδημία: Τι δείχνει παγκόσμια έρευνα για τις ψυχοκοινωνικές επιπτώσεις στην Ελλάδα
- Ξεκινούν οι ενημερώσεις των 800 εργαζομένων της Alpha Bank που θα μεταφερθούν στη Cepal – Όλες οι λεπτομέρειες
- Μπόμπολας vs Βενιάμη, η dream team των Attica, οι επιλογές του Ευτύχη Βασιλάκη και τι κρύβει το buy-back στην Mytilineos
- «Mein Shiff 6»: Τα αποτελέσματα των τεστ κρίνουν τις αντοχές των υγειονομικών πρωτοκόλλων – Τι λέει η TUI
- Κυριάκος Μητσοτάκης: Έχει 11αδα αλλά δεν έχει «πάγκο»
- Ευτύχης Βασιλάκης (Aegean): Έχουμε άμεση ρευστότητα- Εκταμιεύουμε 150 εκατ. ευρώ τον Οκτώβριο
- Συμμαχία Πιτσιλή-Airbnb: Στην ΑΑΔΕ από 25/9 τα στοιχεία των ιδιοκτητών που «ξέχασαν» να δηλώσουν τα έσοδά τους στην εφορία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ποιες επιχειρήσεις δικαιούνται μείωση ενοικίου για το Σεπτέμβριο- Οι ΚΑΔ
- Μη επιστρεπτέα στήριξη έως 50.000 ευρώ στις εταιρείες - Πώς θα διανεμηθεί το €1,5 δισ.
- Τα 25 μεγάλα έργα για το ψηφιακό Δημόσιο
- Μεταναστευτικό: Στο λιμάνι του Λαυρίου θα καταπλεύσει «Blue Star Chios»
- Ο «Ηλεκτρικός» μετράει σχεδόν ενάμιση αιώνα ζωής
- Αναρτήθηκαν τα ειδοποιητήρια των ασφαλιστικών εισφορών
- Ο Μπόρις Τζόνσον είπε στον Ερντογάν ότι χαιρετίζει τον διάλογο Ελλάδας-Τουρκίας
- Χιλή- κορωνοϊός: Επιστρέφει στην κανονικότητα το Σαντιάγο
- Όρεγκον: Νεκροί σε ομηρία στην πόλη Σάλεμ
- Το ηλεκτρονικό εμπόριο “στήριξε” τις πωλήσεις της Πλαίσιο κατά την πανδημία