Οι αποδείξεις της Drewry για τον εγκλωβισμό των ναυτικών στα πλοία
Την λέξη «υποκρισία» χρησιμοποίησε πριν από περίπου ένα μήνα η πλοιοκτήτρια Ιωάννα Προκοπίου, για να περιγράψει την στάση που κρατούν όλοι εκτός της ναυτιλιακής βιομηχανίας, απέναντι στους 400.000 ναυτικούς που βρίσκονται σήμερα εγκλωβισμένοι στα πλοία, και δεν μπορούν να επιστρέψουν στα σπίτια τους, εξαιτίας των πολιτικών που εφαρμόζονται για την αντιμετώπιση της πανδημίας του COVID – 19.
Οι ναυτικοί, είναι ίσως σήμερα ο κλάδος εργαζομένων που έχει υποστεί τις μεγαλύτερες συνέπειες, σε όλα τα επίπεδα, από τη κρίση.
Η κα. Προκοπίου είχε αναφέρει επίσης ότι, ακόμα και όταν γίνει κατορθωτό να γίνει αλλαγή πληρώματος και να επιστρέψουν οι ναυτικοί σπίτια τους, το κόστος που καλούνται να πληρώσουν οι ναυτιλιακές εταιρείες είναι πολύ υψηλό, αφήνοντας να εννοηθεί ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι «βγάζουν την ουρά τους», έξω από το πρόβλημα.
Τις επισημάνσεις της κας Προκοπίου, πρωτότοκης κόρης, ενός από τους μεγαλύτερους Έλληνες εφοπλιστές του Γιώργου Προκοπίου, επιβεβαιώνουν και τα «νούμερα» που έδωσε στην δημοσιότητα ο οίκος ναυτιλιακών αναλύσεων Drewry, και τα οποία δείχνουν αύξηση ύψους 6,2% στο κόστους των πληρωμάτων των πλοίων, όταν ο μέσος όρος προηγούμενων ετών ήταν μόλις στο 1,3%.
Η επιστοφή των ναυτικών στο σπίτι τους, εφόσον καταστεί εφικτή κοστίζει στις ναυτιλιακές εταιρείες εκατ. δολάρια, σύμφωνα με την κα. Προκοπίου, αφού τα κόστη που συνοδεύουν την διαδικασία αυτή έχουν εκτοξευτεί.
Τι δείχνουν τα στοιχεία της Drewry
Η Drewry προχώρησε σε αναλυτική καταμέτρηση του παγκόσμιου στόλου, βάζοντας στο μεγεθυντικό φακό, 47 διαφορετικούς τύπους εμπορικών πλοίων, και διαπίστωσε ότι το κόστος των πλοίων αυξήθηκε μέσα στη χρονιά κατά 4,5% από 2% και 2,5% τα δύο προγούμενα χρόνια, ενώ την περίοδο 2015 – 2017 είχαν συρρικνωθεί συνολικά κατά 7%.
«Το κόστος λειτουργίας των πλοίων έχει επηρεαστεί σοβαρά από την πανδημία COVID-19», δήλωσε ο διευθυντής αναλύσεων της Drewry Μάρτιν Ντίξον.
«Τα αποτελέσματά της πανδημίας αρχικά, μείωσαν τις δαπάνες κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, καθώς οι οικονομικοί αποκλεισμοί και οι περιορισμοί είχα σαν αποτέλεσμα να κλείσουν τα ναυπηγεία και οι επισκευαστικές ζώνες, ενώ οι πλοιοκτήτες πρόλαβαν την κάμψη του εμπορίου αναβάλλοντας οτιδήποτε εκτός από τις απαραίτητες δαπάνες. Ωστόσο, το κόστος αυξήθηκε κατά το 2ο εξάμηνο του έτους καθώς σταδιακά επαναλειτούργησε το σύστημα, ενώ το κόστος επάνδρωσης κλιμακώθηκε λόγω διαταραχής στις ρυθμίσεις επαναπατρισμού του πληρώματος».
Αυξητική πορεία έχουν και τα ασφάλιστρα, τόσο του πλοίου όσο και της αστικής ευθύνης με 4,5% ενώ των επισκευών των πλοίων αυξήθηκε κατά 5%.
Η αύξηση παρατηρείται σε όλα τους βασικούς τομείς της ναυτιλίας, οι οποίοι επλήγησαν από την πανδημία, και αφορούν container ships, bulk carrier, μεταφοράς χημικών, δεξαμενόπλοια, LNG carriers, general cargo και car carrier ships.
Η τελευταία κίνηση
Η ναυτιλιακή βιομηχανία, η οποία έχει διαπιστώσει τον τελευταίο χρόνο ότι οι ναυτικοί «έχουν ξεχαστεί», ακόμα και από αυτούς που επωφελούνται άμεσα από την εργασία τους, αποφάσισε να θέσει προ των ευθυνών του, έναν από τους πιο πλούσιους ανθρώπους στο κόσμο.
Η «Στρογγυλή Τράπεζα» της ναυτιλίας που εκπροσωπείται από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές ενώσεις παγκοσμίως έστειλε ανοικτή επιστολή στο «αφεντικό» της Amazon, τον μεγαλύτερο παίκτη στο παγκόσμιο λιανικό εμπόριο, τον Τζεφ Μπέζος.
«Η ισχύς της αλυσίδας εφοδιασμού της Amazon (και άλλων εταιρειών) είναι καθοριστική για την επιτυχία των ημερών όπως η Black Friday», αναφέρουν στην επιστολή τους και προσθέτουν ,ότι «Χωρίς αυτούς τους ναυτικούς, το παγκόσμιο εμπόριο, όπως το γνωρίζουμε, θα έπαυε να υπάρχει».
Η «Στρογγυλή Τράπεζα» την ναυτιλίας προτρέπει τον Μπέζος να ασκήσει πίεση στη νέα κυβέρνηση των ΗΠΑ και σε άλλους ηγέτες μεγάλων κρατών να αναγνωρίσουν τους ναυτικούς ως «βασικούς εργάτες», και να ληφθούν κατά προτεραιότητα μέτρα για την προστασία της ψυχικής και σωματικής τους υγείας.
Σημειώνεται ότι η Amazon είναι μια εταιρεία που βλέπει τα οικονομικά της αποτελέσματα να αυξάνονται σε μια περίοδο που η πανδημία έχει επηρεάσει αρνητικά τους περισσότερους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας. Η επιτυχία της αυτή, βασίζεται σε ένα σημαντικό ποσοστό στην ικανότητα των να ολοκληρώνουν με επιτυχία την αποστολή τους, που είναι η ασφαλής μεταφορά των εμπορευμάτων στους παραλήπτες τους.
Διαβάστε ακόμη:
Super yachts για VIP από την Golden Yachts του ομίλου Δράγνη
Β. Ρέστης: Νέο τάνκερ MR για το στόλο της Golden Energy
Νιγηρία: Συνεχίζεται το θρίλερ με την ομηρεία των Ελλήνων ναυτικών – Οι πειρατές ζητούν λύτρα
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Στίβος: Απεβίωσε ο Θοδωρής Διαμαντόπουλος
- Ζώδια: Οι μηνιαίες προβλέψεις του Δεκεμβρίου 2020
- Wall Street: Οι ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές που πήγαν «κόντρα στο ρεύμα»
- Η Ρωσία διαθέτει πρωτότυπα εμβόλια για τον ιό HIV που προκαλεί το Aids
- ΑΣΕΠ: Υποβολή δικαιολογητικών για την Προκήρυξη ΑΣΕΠ 1Κ/2020
- Αποτίμηση έως και 35 δισ. δολάρια επιδικώκει η Airbnb στην αρχική δημόσια προσφορά
- Αντ. Γκουτέρες: Ο HIV μολύνει 1,7 εκατ. ανθρώπους κάθε χρόνο, ενώ σκοτώνει 690.000
- Fortune Ρεπορτάζ: Πώς να αποφύγετε φαινόμενα απάτης στις αγορές μέσω διαδικτύου
- Εθνική Τράπεζα: Πώς σχολιάζουν τα αποτελέσματα Goldman Sachs, Citigroup και JP Morgan
- ΕΡΓΑΝΗ: Πότε πρέπει να εκδοθεί νέα βεβαίωση μετακίνησης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ζώδια: Οι μηνιαίες προβλέψεις του Δεκεμβρίου 2020
- Εθνική Τράπεζα: Πώς σχολιάζουν τα αποτελέσματα Goldman Sachs, Citigroup και JP Morgan
- Με την «πλάτη στον τοίχο» η κυβέρνηση αν δεν φέρει νέα ρύθμιση χρεών
- Wall Street: Κέρδη για τα futures πριν την πρώτη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου
- Unilever: Εφαρμόζει την τετραήμερη εργασία χωρίς να μειώνει τους μισθούς των εργαζομένων
- Απίστευτο: Μπέζος, Μασκ, Γκέιτς, Ζάκερμπεργκ και άλλοι δισεκατομμυριούχοι κέρδισαν 1 τρισ. από την έναρξη της πανδημίας
- Γερμανία: Αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε πεζούς στο Τρίερ – Δύο νεκροί και 10 τραυματίες (upd)
- Τελευταία Νέα Mononews
- Απίστευτο: Μπέζος, Μασκ, Γκέιτς, Ζάκερμπεργκ και άλλοι δισεκατομμυριούχοι κέρδισαν 1 τρισ. από την έναρξη της πανδημίας
- Γερμανία: Αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε πεζούς στο Τρίερ – Δύο νεκροί και 10 τραυματίες (upd)
- Ζώδια: Οι μηνιαίες προβλέψεις του Δεκεμβρίου 2020
- Wall Street: Κέρδη για τα futures πριν την πρώτη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου
- Unilever: Εφαρμόζει την τετραήμερη εργασία χωρίς να μειώνει τους μισθούς των εργαζομένων
- Εθνική Τράπεζα: Πώς σχολιάζουν τα αποτελέσματα Goldman Sachs, Citigroup και JP Morgan
- Με την «πλάτη στον τοίχο» η κυβέρνηση αν δεν φέρει νέα ρύθμιση χρεών
- Παχυσαρκία και Cοvid-19: Επιμήκης γαστροπτύχωση ως εναλλακτικό χειρουργείο
- 7 φωτογραφίες που θα σας γεμίσουν ευγνωμοσύνη για τον πλανήτη μας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΠΟΕ-ΔΟΥ: Η στάση εργασίας διαρκείας κατά τις απογευματινές ώρες δεν θα πραγματοποιηθεί μετά από την απόφαση του Πρωτοδικείου Αθηνών
- Αρχές Ιανουαρίου η Επιστρεπτέα Προκαταβολή 5 - 448.203 επιχειρήσεις συμμετείχαν στην Επιστρεπτέα Προκαταβολή 4
- ΠΟΜΙΔΑ: Επιστολή προς τον Υπ. Εσωτερικών για την επαναλειτουργία της πλατφόρμας δημοτικών τελών της ΚΕΔΕ
- ΙΟΒΕ: Μικρή επιδείνωση του οικονομικού κλίματος, αλλά με σημαντική υποχώρηση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης
- ΛΑΡΚΟ: Δημοσιεύθηκε η πρόσκληση ενδιαφέροντος από το ΤΑΙΠΕΔ για τη μίσθωση του εργοστασίου της Λάρυμνας
- Συνεχίζει στο Περιστέρι ο Μπουρούσης
- ΥπΑΑΤ: «Πακέτο» 15 εκατ. ευρώ για προστασία από τα έντονα καιρικά φαινόμενα
- Αυτοκίνητο παρέσυρε πεζούς στην Τριρ της Γερμανίας
- Μη γίνεσαι γιατρός του εαυτού σου!