Οδυσσέας Αθανασίου: «Θέμα ημερών να ξεκινήσει ο ΑΒΑΞ τα έργα – Πολύ καλή η συνεργασία με Intrakat-Bouygues
Στην πορεία των έργων στο Ελληνικό και τη θέση στην οποία βρίσκονται οι Όμιλοι ΑΒΑΞ, Intrakat και Bouygues για τα έργα υποδομών και το Marina Tower αναφέρθηκε χθες ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamda Development, Οδυσσέας Αθανασίου, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης δημοσιογράφων στην παρουσίαση του Experience Park.
Συγκεκριμένα, ο ισχυρός άνδρας της Lamda Development επισήμανε πως η ΑΒΑΞ θα ξεκινήσει εντός ημερών τις εργασίες
Αναλυτικότερα, αναμένεται μέχρι το 2023 να έχουν γίνει δύο διαγωνισμοί, οι οποίοι θα αφορούν το Marina Tower αξίας 250 εκατ. ευρώ. Ο πρώτος, όπως έχει ήδη γράψει το mononews.gr, θα αφορά τη θεμελίωση του Marina Tower και θα τρέξει εντός του τρέχοντος Οκτωβρίου.
Σχετικά με το βασικό διαγωνισμό για την κατασκευή και την ανέγερση του πρώτου πράσινου πύργου που θα γίνει στο Ελληνικό, ο Οδυσσέας Αθανασίου δήλωσε πως θα τρέξει ένας ακόμα διαγωνισμός στο πρώτο εξάμηνο του 2023. Δεν απέκλεισε, ωστόσο, το ενδεχόμενο να αναλάβει το έργο η Κοινοπραξία Intrakat-Bouygues, εφόσον συνεχίσει να υπάρχει το ίδιο επίπεδο καλής συνεργασίας μεταξύ της αναδόχου και της Lamda.
Το Marina Tower – Τι θα κάνουν Intrakat και BoyguesΠρόκειται για έναν πράσινο πύργο που θα αποτελείται από 45 ορόφους και θα κατασκευαστεί στο Ελληνικό κατά την Α΄ Φάση της σημαντικής αυτής ανάπλασης με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2025.
Υπενθυμίζεται πως η Intrakat σε συνεργασία με το γαλλικό κολοσό της Boygues επιλέχθηκε τον περασμένο μήνα από τη Lamda Development για το έργο του Early Contractor Involvement (ECI). Αυτό αφορά τη μελέτη του σχεδιασμού του οικιστικού πύργου στη μαρίνα του Ελληνικού.
Πλέον οι δύο εταιρείες καλούνται να διασφαλίσουν της κατασκευαστική αρτιότητα και ασφάλειά του Πύργου, αξιοποιώντας την πλέον σύγχρονη τεχνολογία σχεδιασμού με τη χρήση συστημάτων BIM (Building Information Modeling).
Επίσης, οι δύο εταιρείες στο γενικό κλίμα των ελλείψεων αλλά και των προβλημάτων που δημιουργούνται από το μπλοκάρισμα της εφοδιαστικής αλυσίδας θα «σκανάρουν» την τοπική και την παγκόσμια αγορά για την προμήθεια των πιο ποιοτικών προϊόντων και συστημάτων για τον Πύργο και τους τελικούς αγοραστές.
Επιπρόσθετα οι Intrakat και Bouygues θα προγραμματίσουν την κατασκευή του Marina Tower και θα διασφαλίσουν την υψηλότερη ποιότητα και προδιαγραφές κατασκευής στην Ελλάδα. Παράλληλα θα εφαρμοστούν αυστηρά πρότυπα για την υγεία και την ασφάλεια του εργατικού δυναμικού που θα κατασκευάσει τον Πύργο.
Σημειώνεται πως η μάχη που έδωσε η Intrakat για να επικρατήσει στο έργο ήταν σκληρή, καθώς ήρθε αντιμέτωπη με τους κορυφαίους Ομίλους της χώρας μας. Συγκεκριμένα, όπως είχε γράψει το mononews.gr οι υπόλοιποι διεκδικητές του Marina Tower ήταν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΒΑΞ και Archirodon.
Τα έργα υποδομών που αναλαμβάνει η ΑΒΑΞΌπως έχει γράψει ήδη το mononews ο Όμιλος ΑΒΑΞ επελέγη για τα έργα που αφορούν την πρώτη φάση των υποδομών συνολικής αξίας 500 εκατ. ευρώ που θα κατασκευαστούν για λογαριασμό της Lamda Development στο Ελληνικό. Αυτά αφορούν το Μητροπολιτικό Πάρκο (50 – 60 εκατ.) τα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης(22 με 27 εκατ.), την παράκτια ζώνη (20 με 25 εκατ. ευρώ) , οδικά δίκτυα (57 εκατ. ευρώ) και δίκτυα υποδομών (44 – 54 εκατ.) μεταξύ άλλων. Το σημαντικότερο project του «πακέτου» είναι η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος, η οποία εκτιμάται στα 50 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, στα έργα αυτά περιλαμβάνονται πεζόδρομοι και ποδηλατόδρομοι μήκους άνω των 50 χιλιομέτρων, με κυριότερο έργο τον πεζόδρομο που θα ενώνει τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης με το παράκτιο μέτωπο και θα έχει μήκος 50 χιλιομέτρων και πλάτος 56 μέτρων.
Υπενθυμίζεται πως ο Όμιλος ήρθε αντιμέτωπος με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, και τις Κοινοπραξίες Ελλάκτωρ-Archirodon και Mytilineos-Intrakat-Wade Adams.
Διαβάστε επίσης
Ποιος είναι ο γαλλικός κολοσσός Bouygues του Marina Tower – Πώς συνετέλεσε στην επιλογή της κοινοπραξίας με την Intrakat από τη Lamda DevelopmentΕλληνικό: Η κοινοπραξία Intrakat-Bouygues αναλαμβάνει το Marina Tower – Ποιος είναι ο Γάλλος συνεργάτης και πότε ξεκινούν τα έργα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έσκασε η "φούσκα" των αγορών;
- Το ηλεκτροσόκ του χειμώνα πλησιάζει
- «Παράδεισοι» χωρίς κυρώσεις για τους Ρώσους ολιγάρχες
- Αποσυνδέθηκε το τελευταίο καρτοτηλέφωνο της Νέας Υόρκης
- Απίστευτη δήλωση Ερντογάν: «Δεν υπάρχει πια για μένα Μητσοτάκης-Δεν θα συμφωνήσω ποτέ να συναντηθώ μαζί του»
- ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Απαράδεκτες και καταδικαστέες οι δηλώσεις Ερντογάν
- Τι λένε στην Κυβέρνηση για το ξέσπασμα Ερντογάν – Σε επικίνδυνη περιδίνηση η Τουρκία
- Τα επόμενα βήματα της Lamda, του μετρό Θεσσαλονίκης και των ναυπηγείων
- Ξεκίνησε η διαδικασία για τις οριοθετήσεις οικισμών προ του 1923 ή κάτω των 2.000 κατοίκων
- Κομισιόν: «Καμπανάκι» στο ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία Οδό – Πότε υποβάλονται οι προσφορές για την Αττική Οδό
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Τι λένε στην Κυβέρνηση για το ξέσπασμα Ερντογάν – Σε επικίνδυνη περιδίνηση η Τουρκία
- Κομισιόν: «Καμπανάκι» στο ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία Οδό – Πότε υποβάλονται οι προσφορές για την Αττική Οδό
- Το αίνιγμα του ανασχηματισμού: Το Μαξίμου διαψεύδει, οι υπουργοί κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα
- Γερμανία: «Εντός ημερών» το εμπάργκο της ΕΕ στο πετρέλαιο της Ρωσίας
- Οδυσσέας Αθανασίου: «Θέμα ημερών να ξεκινήσει ο ΑΒΑΞ τα έργα – Πολύ καλή η συνεργασία με Intrakat-Bouygues
- Ένα ριζικά διαφορετικό κοινωνικό συμβόλαιο
- «Μαστίγιο» της Κομισιόν και για το 2023 – «Δώρων άδωρον» η ρήτρα διαφυγής για την Ελλάδα
- Χριστίνα Μαργέλου –Eurobank: Act like a shipowner
- Ποιο είναι τώρα το απόλυτο χρηματιστηριακό play και άλλες 9 μετοχές που υπόσχονται «υψηλές αποδόσεις»
- Τελευταία Νέα Mononews
- Οδυσσέας Αθανασίου: «Θέμα ημερών να ξεκινήσει ο ΑΒΑΞ τα έργα – Πολύ καλή η συνεργασία με Intrakat-Bouygues
- Γερμανία: «Εντός ημερών» το εμπάργκο της ΕΕ στο πετρέλαιο της Ρωσίας
- Το αίνιγμα του ανασχηματισμού: Το Μαξίμου διαψεύδει, οι υπουργοί κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα
- Τι λένε στην Κυβέρνηση για το ξέσπασμα Ερντογάν – Σε επικίνδυνη περιδίνηση η Τουρκία
- Κομισιόν: Κατώτερη των στόχων αξιοποίησης του δημόσιου real estate η ΕΤΑΔ
- Κομισιόν: «Καμπανάκι» στο ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία Οδό – Πότε υποβάλονται οι προσφορές για την Αττική Οδό
- 7 καλοί λόγοι για να κατοχυρώσετε και να προστατέψετε τα εμπορικά σας σήματα
- Ένα ριζικά διαφορετικό κοινωνικό συμβόλαιο
- «Μαστίγιο» της Κομισιόν και για το 2023 – «Δώρων άδωρον» η ρήτρα διαφυγής για την Ελλάδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Οι εφημερίδες της Τρίτης 24 Μαίου 2022
- Στρατηγική κίνηση από τη Lamda
- Οι fast track συντάξεις στη «φαρέτρα» του Υπουργείου Εργασίας – Τι θα πρέπει να γνωρίζουμε
- Νέα ρύθμιση για τα χρέη προς τον ΕΦΚΑ!
- «Παράδεισοι» χωρίς κυρώσεις για τους Ρώσους ολιγάρχες
- Πόλεμος, καύσωνες και μπλακάουτ
- Πρωθυπουργικά μηνύματα στους νέους
- Η επόμενη μεγάλη κίνηση
- Δόση 748 εκατ. ευρώ: Ποιες εκκρεμότητες πρέπει να κλείσουν έως τον Οκτώβριο
- Λαβρόφ: Η Ρωσία δεν "καίγεται" για εξομάλυνση των σχέσεων με τη Δύση