Κώστας Καραμανλής: Το 2023 θα τρέχουν στην χώρα έργα υποδομών 13 δισ. ευρώ
Την εκτίμηση ότι θα ξεπεραστεί ο στόχος των 13 δισ. ευρώ για έργα υποδομών ως το 2023 έκανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής, σε συνέντευξή του στο «Βήμα της Κυριακής».
Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε στο πρόγραμμα έργων 13 δισ., ευρώ υπογραμμίζοντας ότι «βασίζεται στις δύο θεμελιώδεις αρχές: Κάθε έργο που εξαγγέλλουμε να διαθέτει ωριμότητα μελετών και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση».
Σημείωσε μάλιστα ότι «Στη διάρκεια της διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ακούσαμε πολλές
Συγκεκριμένα, ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι «Μέσα σε λιγότερο από τρία χρόνια έχουμε δημοπρατήσει έργα 8 δισ. ευρώ και έχουμε συμβασιοποιήσει έργα 3,2 δισ., που σημαίνει ότι ήδη υλοποιούνται. Το 2022 είναι η χρονιά που θα φανεί ακόμα πιο ξεκάθαρα όλη η δουλειά που κάνουμε αυτά τα χρόνια. Ώστε κάθε Έλληνας, από την Αλεξανδρούπολη ως τη Κρήτη, να μπορεί να δει την αλλαγή με τα ίδια του τα μάτια. Και βέβαια, ως τις αρχές του 2023, προγραμματίζουμε τη δημοπράτηση έργων πάνω από 4 δισ., καθώς και τη συμβασιοποίηση των μεγάλων έργων παραχώρησης του ΒΟΑΚ και της Υποθαλάσσιας Ζεύξης της Σαλαμίνας, με προϋπολογισμό περί τα 2 δισ. ευρώ. Μάλιστα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας θα ξεπεράσουμε τον στόχο των 13 δισ. που είχαμε θέσει ως το 2023».
Σχετικά με το ζήτημα των ανατιμήσεων στα υλικά κατασκευών, λόγω της ενεργειακής κρίσης και του πολέμου στην Ουκρανία, ο κ. Καραμανλής εξέφρασε την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να κάνει τα πάντα για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των μεγάλων, αλλά και των μικρότερων έργων, σε όλη τη χώρα. «Όταν υπάρχει μια τεράστια διεθνής κρίση λόγω της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία και ασκούνται τέτοιες πληθωριστικές πιέσεις ακόμα και στον πυρήνα της Ευρωζώνης, ασφαλώς αυτό προβληματίζει και τον κατασκευαστικό κλάδο. Παρακολουθούμε στενά κάθε παράμετρο του ζητήματος και είμαστε σε συνεχή επαφή με τους εκπροσώπους του κλάδου. Είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε τα πάντα για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των μεγάλων έργων, αλλά και των μικρότερων σε όλη την Ελλάδα. Άλλωστε, όπως ξέρετε, πρόσφατα αποφασίσαμε την εφαρμογή των συντελεστών αναθεώρησης εργασιών σε όλα τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη. Oι παρεμβάσεις μας ήταν έγκαιρες και έδωσαν μια πραγματική ανάσα στα έργα για να συνεχίσουν» ανέφερε ο κ. Καραμανλής.
Οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού και η Γραμμή 4Σχετικά με την επέκταση της Αττικής Οδού τόνισε ότι το έργο της σύνδεσης της Λεωφόρου Κύμης με τον ΠΑΘΕ δημοπρατήθηκε και σύντομα θα συμβασιοποιηθεί και πρόσθεσε ότι «προετοιμάζουμε παράλληλα τις νέες επεκτάσεις και τις τελικές προτάσεις τόσο για την επέκταση προς Ραφήνα, όσο και για το μεγάλο έργο σύνδεσης της Περιφερειακής Υμηττού με τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης και το Ελληνικό. Και στα δύο έργα, ενθαρρύνουμε τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα προκειμένου να προχωρήσουμε ταχύτερα στην ωρίμανση και την κατασκευή τους».
«Όλες οι πρόδρομες εργασίες της Γραμμής 4 βρίσκονται σταδιακά σε εξέλιξη στους 4 Δήμους όπου κατασκευάζεται το έργο, ώστε να έχει ολοκληρωθεί το 2029» τόνισε ο κ. Καραμανλής. Σημείωσε μάλιστα ότι «πρόσφατα υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας με τον Δήμο Αθηναίων με το οποίο αναλάβαμε όλοι συγκεκριμένες δεσμεύσεις για να γίνει το έργο με τη μεγαλύτερη ταχύτητα και τη μικρότερη επιβάρυνση για τους πολίτες και το περιβάλλον. Ώστε η Αθήνα όχι μόνο να μην χάσει ούτε ένα δέντρο αλλά, αντιθέτως να αποκτήσει ακόμα περισσότερα. Μιλάμε για πάνω από 1300 μεταφυτεύσεις και 2000 νέα δέντρα. Ως προς τις νέες επεκτάσεις, σε πολύ προχωρημένο στάδιο μελέτης βρίσκεται η επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον με 3 νέους σταθμούς (Παλατιανή, Ίλιον και Αγ. Νικόλαο).
Επίσης, από την Αττικό Μετρό προγραμματίζονται και ωριμάζουν σταδιακά επεκτάσεις όπως: Στη Γραμμή 1, υπόγειες επεκτάσεις μετά τον σταθμό Θησείο προς Καλλιθέα και Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, αλλά και μετά τον σταθμό ΚΑΤ προς Κηφισιά, Ν. Ερυθραία και κόμβο Βαρυμπόμπης για να συνδεθεί το δίκτυο του μετρό με την Εθνική Οδό. Στη Γραμμή 2, από Ίλιον προς Αχαρνές, αλλά και από Ελληνικό προς Γλυφάδα. Και στη Γραμμή 4, κατά μήκος της Λεωφόρου Κηφισίας προς τα βόρεια προάστια και το ΟΑΚΑ, από Άλσος Βεϊκου προς Πετρούπολη και από Ευαγγελισμό προς Υμηττό».
Μετρό ΘεσσαλονίκηςΑπαντώντας για το χρονοδιάγραμμά των έργων στο μετρό Θεσσαλονίκης ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι «τρέχουμε για να κερδίσουμε τον χρόνο που έκλεψαν από την πόλη οι προσφυγές εναντίον του έργου – που έγιναν από μειοψηφίες και κάποιοι τις εκμεταλλεύονται για πολιτικούς και άλλους σκοπούς – και να παραδώσουμε ολοκληρωμένο το έργο στο τέλος του 2023». Συγκεκριμένα, δήλωσε ότι «οι εργασίες της βασικής γραμμής έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 85% και της επέκτασης προς Καλαμαριά σε ποσοστό 84% στα έργα Πολιτικού Μηχανικού. Έχει ολοκληρωθεί η προμήθεια των 18 πρώτων συρμών, ενώ σε φάση αξιολόγησης βρίσκεται και ο διαγωνισμός για τους 15 επιπλέον συρμούς. Και βέβαια, οι αρχαιολογικές εργασίες έχουν ολοκληρωθεί σε όλες τις θέσεις του έργου, πλην του Σταθμού Βενιζέλου, όπου ως γνωστόν συνεχίζονται εντατικά».
Σιδηροδρομικά έργα ύψους 4,5 δισ. ευρώ.Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων λέγοντας πως «Η Ελλάδα επιτέλους αποκτά σύγχρονες σιδηροδρομικές μεταφορές. Τώρα που έχουν πάρει το δρόμο τους όλα τα αναγκαία μεγάλα οδικά έργα, σειρά έχει η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου. Γι’ αυτό και ανακοινώσαμε το μεγαλύτερο πακέτο σιδηροδρομικών έργων που έχει γίνει ποτέ, ύψους 4,5 δισ. ευρώ. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη το πρόγραμμα αναβάθμισης κι εξηλεκτρισμού του υφιστάμενου δικτύου, ύψους 1,2 δισ. ευρώ. Συνδέουμε όλα τα βασικά λιμάνια με το οδικό και το σιδηροδρομικό δίκτυο».
Για την συμφωνία με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τις άγονες γραμμές, που υπογράφηκε πρόσφατα ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι « Για πρώτη φορά: Διασφαλίζει με ρήτρες τα δρομολόγια σε όλη τη χώρα και δεσμεύει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε πολύ συγκεκριμένες επενδύσεις, ώστε το Ελληνικό Δημόσιο να αποκτήσει νέα, σύγχρονα τρένα -τα περισσότερα εκ των οποίων θα είναι ηλεκτρικά και τρένα υδρογόνου- να αναβαθμιστεί και το υφιστάμενο τροχαίο υλικό, αλλά και να αναπτυχθούν σύγχρονα πληροφοριακά συστήματα, για την καλύτερη ενημέρωση του επιβατικού κοινού. Με την υπογραφή του Θριασίου, άνοιξε ο δρόμος για την αύξηση της εμπορευματικής δραστηριότητας».
Διαβάστε επίσης:
Σμυρλής: Η Ελληνική Εταιρεία Εξαγωγικών Πιστώσεων οδηγεί σε πενταπλασιασμό της κάλυψης των ελληνικών εξαγωγών σε μία 5ετία
Άκης Σκέρτσος: Βασικό πεδίο μεταρρυθμίσεων η Ελληνική Δικαιοσύνη μέσα στο σχέδιο Ελλάδα 2.0
Κλειδώνει το τετ-α-τετ Μητσοτάκη – Μπάιντεν στον Λευκό Οίκο – Τι λέει ο Νίκος Δένδιας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συνελήφθησαν δύο Τούρκοι που έπεσαν με ανεμόπτερο στην Κάρυστο
- Έσπασε όλα τα ρεκόρ η παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας
- Και άλλος νεκρός Ρώσος στρατηγός
- Παράταση notam πτήσεων εξωτερικού έως την Πρωτομαγιά
- Πισώπλατα και από κοντινή απόσταση πυροβολήθηκε η γυναίκα στον Έβρο
- Συνελήφθησαν δύο Τούρκοι στην Κάρυστο
- Μ. Ντράγκι: Η Ευρώπη μπορεί να μειώσει την ενεργειακή εξάρτηση από τη Ρωσία νωρίτερα από το αναμενόμενο
- Νέα Notam για τις πτήσεις εξωτερικού προς Ελλάδα
- Επίδομα παιδιού: Πότε θα καταβληθεί η έξτρα μιάμιση δόση
- Πτήσεις εξωτερικού: Ποιοι ταξιδιώτες εισέρχονται στην Ελλάδα χωρίς τεστ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Χίος: Εντοπίστηκε νεκρός αξιωματικός των Ειδικών Δυνάμεων που αγνοούταν στη θάλασσα
- Ρούλα Πισπιρίγκου: Είχα ψάξει στο Internet για αναισθητικές ουσίες που χορηγήθηκαν στην Τζορτζίνα
- Υπ. Προστασίας του Πολίτη: Από απόσταση μερικών εκατοστών πυροβολήθηκε η γυναίκα μετανάστης στον Έβρο
- Μάριο Ντράγκι: Αν επιβληθεί πλαφόν στο φυσικό αέριο θα μειωθεί η καθημερινή μας χρηματοδότηση της Ρωσίας
- ΤτΕ: Μικροί μαθητές έθεσαν ερωτήσεις για τα κόκκινα δάνεια και την αποπληρωμή των δανείων του ΔΝΤ
- Κάρυστος: Συνελήφθησαν οι δύο Τούρκοι που προσπάθησαν να περάσουν στην Ελλάδα με ανεμόπτερο
- Πάπας Φραγκίσκος: Σας παρακαλώ, μην συνηθίσουμε στον πόλεμο
- Κλειδώνει το τετ-α-τετ Μητσοτάκη – Μπάιντεν στον Λευκό Οίκο – Τι λέει ο Νίκος Δένδιας
- Σκυλακάκης: Εάν υπάρξει μείωση ΦΠΑ σε τρόφιμα, θα αφορά λίγα προϊόντα
- Σμυρλής: Η Ελληνική Εταιρεία Εξαγωγικών Πιστώσεων οδηγεί σε πενταπλασιασμό της κάλυψης των ελληνικών εξαγωγών σε μία 5ετία
- Τελευταία Νέα Mononews
- Κώστας Καραμανλής: Το 2023 θα τρέχουν στην χώρα έργα υποδομών 13 δισ. ευρώ
- Πάπας Φραγκίσκος: Σας παρακαλώ, μην συνηθίσουμε στον πόλεμο
- Χίος: Εντοπίστηκε νεκρός αξιωματικός των Ειδικών Δυνάμεων που αγνοούταν στη θάλασσα
- Σμυρλής: Η Ελληνική Εταιρεία Εξαγωγικών Πιστώσεων οδηγεί σε πενταπλασιασμό της κάλυψης των ελληνικών εξαγωγών σε μία 5ετία
- Άκης Σκέρτσος: Βασικό πεδίο μεταρρυθμίσεων η Ελληνική Δικαιοσύνη μέσα στο σχέδιο Ελλάδα 2.0
- Κλειδώνει το τετ-α-τετ Μητσοτάκη – Μπάιντεν στον Λευκό Οίκο – Τι λέει ο Νίκος Δένδιας
- Κάρυστος: Συνελήφθησαν οι δύο Τούρκοι που προσπάθησαν να περάσουν στην Ελλάδα με ανεμόπτερο
- Ρούλα Πισπιρίγκου: Είχα ψάξει στο Internet για αναισθητικές ουσίες που χορηγήθηκαν στην Τζορτζίνα
- Θεσσαλονίκη: Σταθεροποίηση του ιικού φορτίου του κορονοϊού δείχνουν οι τελευταίες μετρήσεις στα λύματα
- Υπ. Προστασίας του Πολίτη: Από απόσταση μερικών εκατοστών πυροβολήθηκε η γυναίκα μετανάστης στον Έβρο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ουκρανία: Γιατί οι αφίξεις ξεπέρασαν τις αναχωρήσεις το Σάββατο;
- Μαθητές της έκτης Δημοτικού ρωτούν για τα κόκκινα δάνεια και την αποπληρωμή του ΔΝΤ
- Μ. Ντράγκι: Εφικτή πιο γρήγορα η ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης από τη Ρωσία
- Σουηδία: Νέα επεισόδια στη διάρκεια της νύχτας έπειτα από διαδήλωση ακροδεξιών
- Συνελήφθησαν δύο Τούρκοι στην Κάρυστο
- Σκέρτσος: Η Δικαιοσύνη στην Ελλάδα 2.0
- Από 1ης Ιουλίου η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας σε τράπεζες και σούπερ-μάρκετ
- Πτήσεις εξωτερικού προς Ελλάδα: Τι ισχύει μέχρι την Πρωτομαγιά - Νέα Notam
- Τα σενάρια για τον κατώτατο μισθό – Πότε ανοίγει τα χαρτιά της η κυβέρνηση
- Πρεμιέρα στα πλέι οφ με νίκες για Ουόριορς και Σιξερς