Mercedes-Benz GLΑ250e & CLA250e: Περισσότερη αυτονομία, ισχύς και λιγότερη κατανάλωση
Με στόχο το 2030 ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη να είναι ηλεκτροκίνητα (είτε αμιγώς ηλεκτρικά, είτε plug-in υβριδικά) και το 2039 να έχει ουδέτερο ανθρακικό αποτύπωμα, η Mercedes-Benz ακολουθεί με συνέπεια τη στρατηγική της, να προσφέρει μετακινήσεις με ουδέτερες εκπομπές CO2 από κάθε κατηγορία αυτοκινήτων που εξελίσσει και παράγει.
Έτσι, η Mercedes-Benz συνεχίζει να επεκτείνει συστηματικά τη γκάμα των plug-in hybrid μοντέλων της προσφέροντας
Ειδικά στην compact κατηγορία, στη χώρα μας διατίθενται οι plug-in υβριδικές εκδόσεις στα μοντέλα της A-Class, A-Class Sedan, B-Class, CLA Coupe, CLA Shooting Brake and GLA. Λειτουργώντας μαζί, ο τετρακύλινδρος 1.33 λίτρων βενζινοκινητήρας με ισχύ 118 kW (160 hp) και ο 75 kW (102hp) ηλεκτροκινητήρας προσφέρουν συνδυαστική απόδοση 160 kW (218 hp) και συνολική μέγιστη ροπή 450 Νm, η οποία είναι εμφανής ήδη από τις χαμηλές στροφές. Αυτό το σημαντικό χαρακτηριστικό του ηλεκτροκινητήρα, δηλ. η μέγιστη ροπή από στάση, κάνει τα compact plug-in hybrid μοντέλα να αποκρίνονται άμεσα, όπως απεικονίζεται και στις επιδόσεις τους.
Για παράδειγμα, η A 250e (συνδυαστική μεικτή κατανάλωση καυσίμου 1,3-1,0 l / 100 km, εκπομπές CO2 συνδ. 30–22 g / km) ολοκληρώνει το σπριντ 0 – 100 km / h σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα. Ακόμη και με τη αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα, μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα έως 140 km/h – περισσότερο από αρκετό για να σημειώσει καλές επιδόσεις στον αυτοκινητόδρομο εντός των ορίων ταχύτητας των περισσότερων κρατών χωρίς τη χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι GLA 250e & CLA 250eΔύο από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στην Ελληνική αγορά, μαζί με τις Α-Class (Hatchback & Sedan), είναι η GLA 250e και η CLA 250 e Coupe. Και τα δυο διαθέτουν το ίδιο μηχανικό σύνολο με τα υπόλοιπα compact plug-in υβριδικά μοντέλα (βενζινοκινητήρα 1.33 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα 75 kW). Όμως παράλληλα με τις επιδόσεις που προκύπτουν από τη ροπή των 450 Nm ήδη από τις χαμηλές στροφές, τα νούμερα της κατανάλωσης είναι αυτά που εντυπωσιάζουν:
Η CLA 250e καταναλώνει κατά μέσο όρο 0,9-1,3 λίτρα/100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 30-22 γρ.CO2/χλμ. H κατανάλωση της GLA 250e κυμαίνεται μεταξύ 1,7-1,3 λίτρων/100 χλμ. και εκλύει 38-30 γρ.CO2/χλμ (τιμές WLTP).
Η μπαταρία ιόντων-λιθίου είναι χωρητικότητας 15,6 kWh, και ζυγίζει 129 κιλά. Εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία που κυμαίνεται μεταξύ 61-69 χλμ. για την CLA 250 e Coupe, και 56-63 για την GLA 250 e (τιμές WLTP). Έτσι, το 90% των καθημερινών μετακινήσεων, ιδιαίτερα στην πόλη μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς να ενεργοποιηθεί ο βενζινοκινητήρας, με την προϋπόθεση ότι ο οδηγός φορτίζει τακτικά το αυτοκίνητό του.
Επιπλέον, για τη διατήρηση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου ωφέλιμου χώρου για επιβάτες και αποσκευές, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις των CLA 250e & GLA 250e έχουν υιοθετήσει μία σειρά από λύσεις προκειμένου η μπαταρία να μην περιορίσει σημαντικά τους χώρους. Για παράδειγμα, η εξάτμιση έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του αυτοκινήτου, κάτω από το δάπεδο, ενώ το τελικό καζανάκι βρίσκεται στο τούνελ της μετάδοσης. Αντίστοιχα, το ρεζερβουάρ καυσίμου τοποθετείται στο χώρο που στις συμβατικές τετρακίνητες εκδόσεις βρίσκεται κανονικά ο άξονας μετάδοσης, με αποτέλεσμα η μπαταρία να καταλαμβάνει τον χώρο κάτω από το αμάξωμα.
Τόσο η GLA 250e όσο και η CLA 250e εκτός από τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό που διαθέτουν και ο οποίος είναι πολύ πιο πλούσιος από τον εξοπλισμό των συμβατικών αντίστοιχων μοντέλων, δίνουν τη δυνατότητα προσωποποίησης μέσα από την επιλογή τριών για τη GLA 250e και δύο για τη CLA 250e διαφορετικών πακέτων εξοπλισμού.
Γραμμές εξοπλισμού GLA 250e
Style Line: Σύστημα πολυμέσων MBUX, ζάντες αλουμινίου 17», κάμερα οπισθοπορείας, touchpad , 2 οθόνες 7 ιντσών με λειτουργία touch screen, ράγες οροφής, ανάρτηση Comfort, φώτα LED High Performance με ενσωματωμένα LED ημέρας, ηλεκτρικό σύστημα EASY-PACK πόρτας χώρου αποσκευών, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Progressive Line (επιπλέον της γραμμής Style Line): Zάντες 18» 5 διπλών ακτινών, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός THERMOTRONIC, καθίσματα Comfort ARTICO (τεχνητό δέρμα/ ύφασμα Fleron), διακοσμητικά στοιχεία σε χρώμιο περιμετρικά, καθώς και ποδιά και μάσκα σε high-gloss χρώμιο, χρωμιομένα στοιχεία πίσω και προφυλακτήρας με εμφανείς απολήξεις εξατμίσεων.
AMG Line (επιπλέον της γραμμής Progressive): 19» ζάντες AMG διπλών ακτινών, καθίσματα sport με ARTICO man-made leather/DINAMICA microfibre black, θερμομονωτικά σκούρα φιμέ κρύσταλλα, χαμηλωμένη ανάρτηση comfort, AMG body με διαχύτη AMG σε χρώμιο, γρίλια ψυγείου «diamond «
Γραμμές εξοπλισμού CLA 250e
Progressive Line: Ζάντες αλουμινίου18’‘, εμφανείς απολήξεις εξατμίσεων στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός THERMOTRONIC, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, διακοσμητικά στοιχεία με εμφάνιση carbon, σύστημα πολυμέσων MBUX, δύο οθόνες 7 ιντσών με λειτουργία αφής και Touchpad (χειριστήριο αφής), κάμερα οπισθοπορείας, φώτα LED High Performance με ενσωματωμένα φώτα Led ημέρας, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων
AMG Line (επιπλέον της γραμμής Progressive): Ζάντες αλουμινίου 18» AMG, εξωτερικό styling AMG, σύστημα πέδησης με φρένα Sport, τιμόνι AMG, καθίσματα Sports σε ARTICO/DINAMICA, διακοσμητικά στοιχεία εσωτερικού DINAMCA.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ο χάρτης του κορονοϊού: Πόσοι νοσηλεύονται και πόσα εξιτήρια δόθηκαν
- Black Friday 2020: Τα εντυπωσιακά φετινά στατιστικά όπως τα συγκέντρωσε η Generation Y
- «Έφυγε» από Covid-19 ο συνιδρυτής της Oxford Company Χρ. Τσιόλιας
- Πόσο κοστίζουν τα προσωπικά σας δεδομένα στο Διαδίκτυο
- Pfizer: 600 νέες θέσεις εργασίας στη Θεσσαλονίκη -Αιτήσεις και από Έλληνες του εξωτερικού
- Πόσα ξοδεύουν οι τουρίστες στην Ελλάδα, η σύγκριση με την Ισπανία
- Οπλισμένο ρομποτικό όχημα από τη Rheinmetall
- Έκανε το... 10 στα 10 ανόδου το Χρηματιστήριο
- Παράταση στα μέτρα στήριξης δανειοληπτών από τις τράπεζες
- Eπιστρεπτέα Προκαταβολή 4: Πιστώνονται €276 εκατ. σε επιπλέον 99.012 δικαιούχους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ελληνική Ένωση Τραπεζών: Διευκρινίσεις για τη δυνατότητα συναλλαγών χωρίς φυσική παρουσία στα καταστήματα
- F1 Σακχίρ: Δεν θα κερδίσει ο Χάμιλτον!
- Warren Buffett: Διαδικτυακά και το 2021 η Γενική Συνέλευση των μετόχων της Berkshire
- Ιουλία Χαϊδά (Ικτίνος): Πρωταγωνιστικός ο ρόλος της βιομηχανίας μαρμάρου στις ελληνικές εξαγωγές
- Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: ΕΕ και Ελλάδα εργάζονται χέρι-χέρι για τους ανθρώπους στα ελληνικά νησιά
- Kosmoride: Προσφέρει τα κορυφαία ηλεκτρικά mountain bikes της Giant
- Mercedes-Benz GLΑ250e & CLA250e: Περισσότερη αυτονομία, ισχύς και λιγότερη κατανάλωση
- Wall Street: Στις 30.000 μονάδες επιστρέφει ο Dow Jones, με ώθηση από την αγορά εργασίας
- Χρηματιστήριο: Απορροφούνται οι κραδασμοί και πάει για το 10×10 – Πτωτικό γύρισμα στην Ελλάκτωρ
- Στο 14,03% εκτινάχθηκε ο πληθωρισμός στην Τουρκία
- Τελευταία Νέα Mononews
- Mercedes-Benz GLΑ250e & CLA250e: Περισσότερη αυτονομία, ισχύς και λιγότερη κατανάλωση
- Ιουλία Χαϊδά (Ικτίνος): Πρωταγωνιστικός ο ρόλος της βιομηχανίας μαρμάρου στις ελληνικές εξαγωγές
- Wall Street: Στις 30.000 μονάδες επιστρέφει ο Dow Jones, με ώθηση από την αγορά εργασίας
- Στο 14,03% εκτινάχθηκε ο πληθωρισμός στην Τουρκία
- F1 Σακχίρ: Δεν θα κερδίσει ο Χάμιλτον!
- Ελληνική Ένωση Τραπεζών: Διευκρινίσεις για τη δυνατότητα συναλλαγών χωρίς φυσική παρουσία στα καταστήματα
- Χρηματιστήριο: Απορροφούνται οι κραδασμοί και πάει για το 10×10 – Πτωτικό γύρισμα στην Ελλάκτωρ
- Warren Buffett: Διαδικτυακά και το 2021 η Γενική Συνέλευση των μετόχων της Berkshire
- Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: ΕΕ και Ελλάδα εργάζονται χέρι-χέρι για τους ανθρώπους στα ελληνικά νησιά
- Kosmoride: Προσφέρει τα κορυφαία ηλεκτρικά mountain bikes της Giant
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Το Ινστιτούτο Ρόμπερτ Κοχ προειδοποιεί ότι δεν πρέπει να υπάρξει εφησυχασμός ως προς την πανδημία
- Έκανε το... 10 στα 10 ανόδου το Χρηματιστήριο
- Ryanair: Προχωρά στην αγορά 75 Boeing 737 MAX
- Οι ΗΠΑ "κλείνουν τις πόρτες" τους σε μέλη του ΚΚ Κίνας
- «Έφυγε» από Covid-19 ο συνιδρυτής της Oxford Company Χρ. Τσιόλιας
- Doc Pharma: Η επαναχρησιμοποιούμενη ιατρική μάσκα με οξείδιο του χαλκού, στην Ελλάδα
- Ισπανία: Στροφή στην τετραήμερη εργασία εξετάζει η κυβέρνηση
- Facebook: "Κατέβασε" 12 εκατ. post για fake news σχετικά με τον κορονοϊό
- Ο χάρτης του κορονοϊού: Πόσοι νοσηλεύονται και πόσα εξιτήρια δόθηκαν
- Οι Τράπεζες παρατείνουν τα έκτακτα μέτρα για την ενίσχυση της οικονομίας