BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51%
Η BIMCO γνωστοποίησε ότι τις πρώτες τρεις εβδομάδες του μηνός Μαρτίου, ο αριθμός των πλοίων που διέρχονται από τη Διώρυγα του Σουέζ μειώθηκε κατά 51% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας μια πτώση 63% από έτος σε έτος, όσον αφορά στην ολική χωρητικότητα.
Κατά το προηγούμενο έτος 2023, εκτιμάται ότι το 13% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου διήλθε μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.
Ωστόσο, οι επιθέσεις μείωσαν τον αριθμό των πλοίων που διέρχονται από την περιοχή κατά 50%, λέει ο αναλυτής της Bimco,
Από τον Νοέμβριο του 2023, η απειλή για τη ναυτιλία έχει αυξηθεί καθώς οι Χούτι άρχισαν να επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν.
Παράλληλα, η δραστηριότητα της πειρατείας στα ανοιχτά της ανατολικής ακτής της Σομαλίας έχει αυξηθεί και από τον Δεκέμβριο, δύο πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και πολλά αλιευτικά πλοία έχουν καταληφθεί από πειρατές.
Ως αποτέλεσμα, των εξελίξεων αυτών, έχει σημειωθεί σημαντική μείωση των πλοίων στην περιοχή από τον Ιανουάριο του 2024.
«Τα πλοία αποφεύγουν όλο και περισσότερο τις πληγείσες περιοχές και ταξιδεύουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, καθυστερώντας την παράδοση των φορτίων, αυστηροποιώντας τους κανόνες εφοδιασμού και αυξάνοντας τους ναύλους. Οι μεγαλύτερες αποστάσεις ενισχύουν επίσης την κατανάλωση καυσίμων που αυξάνει το κόστος του ταξιδιού και τις εκπομπές άνθρακα», πρόσθεσε o F. Gouveia.
Τα πλοία που εξακολουθούν να πλέουν στις πληγείσες περιοχές αντιμετωπίζουν επίσης υψηλότερο κόστος. Κινδυνεύουν με απώλεια ζωής των ναυτικών και ζημιές στα πλοία και πρέπει να πληρώσουν υψηλότερα ασφάλιστρα. Κατά συνέπεια, η αυξημένη απειλή για τα πλοία αυξάνει το κόστος συναλλαγών ανεξάρτητα από την επιλεγμένη διαδρομή.
Για να παρακάμψουν το υψηλότερο κόστος και να περιορίσουν τις καθυστερήσεις, οι μεταφορείς μπορεί να προσπαθήσουν να περιορίσουν τα φορτία μέσω της περιοχής και να αυξήσουν τις τιμές.
Ωστόσο, αυτό πιθανότατα να υπάρχει έλλειψη σε ορισμένα προϊόντα.
Οι χώρες εργάζονται για να μειώσουν το επίπεδο απειλής στην Ερυθρά Θάλασσα, στον Κόλπο του Άντεν και στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας.
Ένας συνασπισμός υπό την ηγεσία των ΗΠΑ και μια θαλάσσια επιχείρηση από την ΕΕ επιχειρούν να βελτιώσουν την ασφάλεια της διέλευσης των πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα, μέχρι στιγμής με περιορισμένη επιτυχία.
Εξάλλου, το ινδικό Πολεμικό Ναυτικό έχει δραστηριοποιηθεί στον αγώνα κατά της πειρατείας της Σομαλίας, ανακτώντας πρόσφατα ένα από τα πειρατεία πλοία χύδην φορτίου.
«Παρά τις προσπάθειες για βελτίωση της ασφάλειας, παραμένουν ενεργές όλες οι πειρατικές ομάδες και οι Χούτι έχουν απειλήσει να επεκτείνουν τις επιθέσεις τους σε πλοία στον Ινδικό Ωκεανό. Αν δεν βελτιωθεί σημαντικά η ασφάλεια στην περιοχή, τα πλοία δεν μπορούν να επιστρέψουν στις κανονικές τους διαδρομές. Καθώς η ναυτιλία είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά περίπου 80% του παγκόσμιου εμπορίου, οι καθυστερήσεις και το υψηλότερο κόστος αναμένεται να συνεχιστούν», κατέληξε ο F. Gouveia.
Διαβάστε επίσης:
Οικογένεια Λογοθέτη: Εξασφάλισε έσοδα 132 εκατ. δολαρίων για την Lomar
Εγκρίθηκαν τα έργα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης – Η ΤΕΚΑΛ ανέλαβε τα έργα της λιμενολεκάνης και της περιφερειακής οδού
Αγγελική Φράγκου: Έφτασε τα έξι suezmaxes στα ναυπηγεία με την Navios Maritime Partners
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Φυλακή μέχρι και 20 χρόνια για φοροδιαφυγή!
- Πυροβολισμοί σε μπαρ στην Ομόνοια
- Η «εξέγερση» στρίβει άκρα δεξιά
- Ο μήνας Μάρτιος εκπλήσσει θετικά και τους πιο αισιόδοξους
- Ποια επιδόματα αυξάνονται με κατώτατο μισθό στα 830€ - Ανεβαίνει και το κόστος πλασματικών ετών
- Δύο και σήμερα συνεδριάσεις για να "κλείσει" ο Μάρτιος και το πρώτο 3μηνο
- Συντάξεις – επιδόματα: Τι πληρώνεται από σήμερα έως τα τέλη της εβδομάδας
- Πιστώθηκε η επιχορήγηση του β΄ κύκλου της πρώτης αρωγής σε κτηνοτρόφους και αγρότες της Θεσσαλίας και της Μαγνησίας – 7,5 εκατ. ευρώ για 1.399 αγροτικές εκμεταλλεύσεις
- EPSILON NET: Η ΕΤΕ ασκεί το option για την αγορά του 15% στο β’ τρίμηνο
- Τράπεζες: Στόχευση για νέα δάνεια 7 δισ. ευρώ το 2024
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51%
- Αγγελική Φράγκου: Έφτασε τα 6 suezmaxes στα ναυπηγεία με τη Navios Maritime Partners
- Καιρός: Συννεφιά και αφρικανική σκόνη
- Πυροβολισμοί σε μπαρ στην Ομόνοια
- Εγκρίθηκαν τα έργα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης – Η ΤΕΚΑΛ ανέλαβε τα έργα της λιμενολεκάνης και της περιφερειακής οδού
- Οικογένεια Λογοθέτη: Εξασφάλισε έσοδα 132 εκατ. δολαρίων για την Lomar
- Τελευταία Νέα Mononews
- BIMCO: Μειώθηκε η διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούτι κατά 51%
- Πυροβολισμοί σε μπαρ στην Ομόνοια
- Οικογένεια Λογοθέτη: Εξασφάλισε έσοδα 132 εκατ. δολαρίων για την Lomar
- Εγκρίθηκαν τα έργα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης – Η ΤΕΚΑΛ ανέλαβε τα έργα της λιμενολεκάνης και της περιφερειακής οδού
- Καιρός: Συννεφιά και αφρικανική σκόνη
- Αγγελική Φράγκου: Έφτασε τα 6 suezmaxes στα ναυπηγεία με τη Navios Maritime Partners
- Η μεταρρυθμιστική ατζέντα παραμένει το μόνο όπλο της κυβέρνησης
- Sarantis Group: Yπεραξίες 46,3% έχουν οι αδελφοί Σαράντη από το μπαράζ αγοράς μετοχών αξίας 19,96 εκατ. ευρώ
- Τουρισμός: «Σέρνονται» επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων
- Cosmote TV: Τα μεγάλα όπλα στη «μάχη» της συνδρομητικής τηλεόρασης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ελ Σαλβαδόρ: 6.000 στρατιωτικοί και αστυνομικοί αναπτύσσονται για να "καθαρίσουν" περιοχές από συμμορίες
- ΚΕΕΕ: Τέλος χρόνου για τις υποβολές αιτήσεων σε προγράμματα ΕΣΠΑ
- Ευνοούμενοι στη νέα προκήρυξη για έργα μεταποίησης στην αγροτική παραγωγή που ανοίγει το Μάιο
- Ψηφιακό δελτίο αποστολής και πως επηρεάζει το έργο των αγροτών από φέτος
- Η Χαμάς κατηγορεί το Ισραήλ για την «αποτυχία» των συνομιλιών για ανακωχή στη Γάζα
- Πυροβολισμοί σε μπαρ στην Ομόνοια
- The rally… of expectations for the “pariahs” of the Stock Exchange
- Ακόμη πιο χαμηλά τιμολόγια ρεύματος τον Απρίλιο "δείχνει" η χονδρεμπορική
- Στην τελική ευθεία το e-banking για τους κόκκινους δανειολήπτες
- Ο μήνας Μάρτιος εκπλήσσει θετικά και τους πιο αισιόδοξους