Απεργία ΜΜΜ: Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό, τραμ σήμερα

Απεργία στα ΜΜΜ σήμερα Πέμπτη 13 Νοεμβρίου στην Αθήνα. Χωρίς Μετρό, Ηλεκτρικό και Τραμ η πρωτεύουσα, καθώς χειρόφρενο τραβούν οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς. Η απεργία της Πέμπτης

είναι 24ωρη σε ΗΣΑΠ, Μετρό και Τραμ.

Η 24ωρη απεργία γίνεται στη ΣΤΑ.ΣΥ (ΗΣΑΠ, Μετρό, Τραμ). Οι εργαζόμενοι αντιδρούν μετά το δυστύχημα που σημειώθηκε τα ξημερώματα της Τρίτης στη γραμμή 1 του ΗΣΑΠ και ζητούν τη λήψη μέτρων ασφαλείας στους εργασιακούς χώρους. Σημειώνεται ότι είναι ένα από τα σοβαρότερα δυστυχήματα που έχουν συμβεί στον ηλεκτρικό.

Στάση εργασίας σε λεωφορεία και τρόλεϊ

Παράλληλα, στάση εργασίας πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι:

στα λεωφορεία από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας καιτα τρόλεϊ από την 1 έως τις 3 το μεσημέρι.

Οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς θέτουν ερωτήματα σχετικά με τα μέτρα προστασίας. Θέτουν ζητήματα στη ΣΤΑΣΥ αλλά και στην εργολαβική εταιρεία που ανέλαβε τη συντήρηση των γραμμών. Μάλιστα αποκαλύπτεται ότι είχε ξανασυμβεί εκτροχιασμός.

«Να χυθεί άπλετο φως στις αιτίες του δυστυχήματος»

Όπως αναφέρει η ΣΤΑ.ΣΥ «το τραγικό δυστύχημα, που στοίχισε την ζωή στον συνάδελφό μας Πέτρο Γιάμαλη και έναν ακόμα εργαζόμενο να χαροπαλεύει, ήρθε να προστεθεί σε μια σειρά ατυχήματα, που σημειώνονται σε εργασιακούς χώρους, με εργαζόμενους να θυσιάζονται στον βωμό του κέρδους ανεξέλεγκτων ιδιωτικών συμφερόντων.

Προ ημερών είχε χάσει τη ζωή του ένας εργαζόμενους στις προβλήτες της Cosco, άλλοι τραυματίστηκαν στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος και αυτή την φορά ο θάνατος «χτύπησε» στη Γραμμή 1 της ΣΤΑ.ΣΥ, με θύμα τον 41χρονο Πέτρο και άλλους τρεις τραυματίες. Οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ δεν θα δεχτούν άλλη θυσία στον χώρο εργασίας τους.

Πραγματοποιούμε την Πέμπτη 18/11/21 24ωρη απεργία για να αποχαιρετήσουμε τον συνάδελφό μας και απαιτούμε να χυθεί άπλετο φως στις αιτίες του δυστυχήματος και να τιμωρηθούν οι υπεύθυνοι. Παράλληλα, καλούμε, για μια ακόμα φορά, την Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ. να δώσει απαντήσεις στα κρίσιμα ερωτήματα:

Ελέγχθηκε το ιδιωτικό μηχάνημα λείανσης των γραμμών πριν χρησιμοποιηθεί στο δίκτυό μας; Και αν ναι, από ποιόν φορέα;Εξετάστηκε εάν έχει γίνει η απαιτούμενη συντήρησή του, πότε και από ποιόν;Η εργολαβική εταιρεία, που έχει αναλάβει το έργο, τηρούσε τα μέτρα ασφαλείας;Είναι αλήθεια ότι είχε σημειωθεί ξανά βλάβη στο ίδιο μηχάνημα; Εάν ναι πότε και από ποιόν ελέγχθηκε η αποκατάστασή της;Ποια είναι η διαδικασία που προβλέπει τη συνοδεία εργαζόμενων της ΣΤΑ.ΣΥ. σε μηχανοκίνητες εργασίες αναδόχων;

Όλα τα παραπάνω αναδεικνύουν περίτρανα τις ιδιαίτερες ακραίες συνθήκες σιδηροδρομικής φύσης που εκτελούν οι εργαζόμενοι στις Σταθερές Συγκοινωνίες. Η Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥδεν μπορεί να παραμένει αμέτοχη. Οφείλει να δώσει απαντήσεις και να σταματήσει να βάζει, ανεξέλεγκτα, στο δίκτυο ιδιωτικά, εργολαβικά συμφέροντα, που στον βωμό του κέρδους αδιαφορούν για την ασφάλεια των εργαζόμενων».

The post Απεργία ΜΜΜ: Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό, τραμ σήμερα appeared first on Militaire.gr.