Ο δεύτερος δρόμος προς τη Θεσσαλονίκη

Δεν ξέρω αν το καταλάβατε αλλά οι ηγέτες του κυβερνώντος κόμματος έχουν μία έφεση στην οδοποιία. Ο μεν ιδρυτής του ήταν ο  ευαγγελιστής του τρίτου δρόμου προς τον σοσιαλισμό, ο δε σημερινός προτείνει τέταρτο δρόμο για τις αγορές.  Το ζήτημα όμως δεν είναι ούτε οι αγορές ούτε ο σοσιαλισμός.. Είναι  το ποιο δρόμο θα πάρει η οικονομία αυτής της έρμης χώρας.. Μια που ο αρχικός δρόμος κατέρρευσε από τις κατολισθήσεις.. καλό θα είναι να ασχοληθούμε με αυτόν και να αφήσουμε στην άκρη όλα τα άλλα. Αυτό είναι το έργο με το οποίο πρωτίστως θα πρέπει να ασχοληθεί ο Πρωθυπουργός.

Συνήθως στα οδικά έργα πριν

ξεκινήσει το έργο φτιάχνουν έναν παράδρομο για να διεξάγεται η κυκλοφορία. Ας υποθέσουμε πως αυτό είναι ο παράδρομος που σε αυτόν κινούνται τα οχήματα των τροικάνων με το βαρύ φορτίο τους. Ο δρόμος αυτός θα βρίσκεται σε κυκλοφορία μέχρι να ολοκληρωθεί το κυρίως έργο..

Οι κατολισθήσεις, της οικονομίας συνεχίζονται, βλέπε ανεργία.. υστέρηση εσόδων, ανύπαρκτες επενδύσεις, υψηλότερη της αν