Νέα πλοία ανεφοδιασμού LNG στην Αν. Μεσόγειο
Η νέα εποχή στη ναυτιλία όπου τα εναλλακτικά καύσιμα δε θα είναι ένα απλό σχέδιο, αλλά μια πραγματικότητα, έρχεται ένα βήμα πιο κοντά. Λίγο πριν το 2020 όπου αποτελεί ένα έτος ορόσημο για τη ναυτιλία, καθώς ξεκινά η εφαρμογή του νέου διεθνούς κανονισμού για τη χρήση ναυτιλιακού καυσίμου μικρής περιεκτικότητας σε θείο 0,5% για όλα ανεξαιρέτως τα πλοία, ξεκίνησε η κατασκευή του πλοίου μεταφοράς & ανεφοδιασμού (Semi-Ballastable Barge Transporter-SBBT) στο ναυπηγείο ROSETTI MARINO Spa
Το SBBT, με χωρητικότητα φορτίου 4.000 m3 LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο) και 1.000 m3 MDO (πετρέλαιο), θα είναι το πρώτο πλοίο αυτού του καινοτόμου τύπου στην περιοχή της Μεσογείου που θα χρησιμοποιηθεί για ανεφοδιασμό πλοίων στη Βόρειο-Αδριατική θάλασσα. Ο σχεδιασμός του πλοίου ανατέθηκε στην εταιρεία SENER που διαθέτει πολυετή εμπειρία, από τον εταίρο του Poseidon Med II CMV PANFIDO & C. S.r.l.
Το SBBT αποτελείται από μία πλωτή τύπου σχεδία χωρίς σύστημα πρόωσης (Νon-propelled Pontoon) για τον ανεφοδιασμό LNG και MDO με δύναμη έλξης 3 ναυτικά μίλια και από ένα διπλό ρυμουλκό (Dual Tug) που λειτουργεί ως μονάδα ισχύος με κινητήρα Niigata διπλού καυσίμου (LNG & MDO) με δύναμη έλξης 65 τόνων. Το διπλό ρυμουλκό θα έχει συνολικό μήκος 37 μέτρα και θα συνδέεται με μία μονάδα φορτίου (Cargo Unit) για τον ανεφοδιασμό, με κυρίες διαστάσεις περίπου 86,40 x 26,70 μέτρων.
Ο κ. Γιώργος Πολυχρονίου, Συντονιστής Διευθυντής Δραστηριοτήτων Στρατηγικής, Ανάπτυξης, Διοικητικών & Πληροφορικής της ΔΕΠΑ/ Project Manager του PΜΙΙ, σχολίασε: «Η κατασκευή του καινοτόμου SBΒT πλοίου στον λιμένα της Βενετίας, αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο για το Poseidon Med II. Το πρόγραμμα έχει ήδη θέσει τα θεμέλια για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο, με την κατασκευή νέων πλοίων ανεφοδιασμoύ LNG στην ευρύτερη περιοχή».
Τι είναι το πρόγραμμα Ρoseidon Med II;
Το πρόγραμμα Poseidon Med II αποτελεί τον οδικό χάρτη για την ευρεία υιοθέτηση του ΥΦΑ ως ασφαλούς, περιβαλλοντικά φιλικού και βιώσιμου εναλλακτικού καυσίμου στη ναυτιλία, ωθώντας τις θαλάσσιες μεταφορές στην Ανατολική Μεσόγειο προς ένα πιο πράσινο μέλλον. Το πρόγραμμα, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση υλοποιείται σε τρεις χώρες –Ελλάδα, Ιταλία και Κύπρο-, και συμμετέχουν έξι Ευρωπαϊκά λιμάνια (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός και Βενετία) και ο Τερματικός σταθμός ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Στο πρόγραμμα συνεργάζονται κορυφαίοι ειδικοί από τους κλάδους της ναυτιλίας, της ενέργειας και των χρηματοοικονομικών για το σχεδιασμό μιας ολοκληρωμένης αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας ΥΦΑ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η παγκόσμια κατανάλωση καυσίμων του εμπορικού στόλου ανέρχεται περίπου στους 330 εκατομμύρια τόνους ετησίως. Σύμφωνα μάλιστα με ειδικούς αναλυτές (Νικόλαος Π. Βεντίκος, Δημήτριος Ράκας, Εργαστήριο Θαλασσίων Μεταφορών, Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών ΕΜΠ. Κων. Ξιφαράς, Μηχανικός Παραγωγής & Διοίκησης, Διευθύνων Σύμβουλος ΔΕΣΦΑ, άρθρο στο Maritime Economies), παρά το ότι οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν έναν από τους αποδοτικότερους τρόπους μεταφοράς από άποψη κατανάλωσης με εκτιμώμενη απαίτηση 2-3 grams καυσίμου ανά τόνο ανά km και αντίστοιχα χαμηλές εκπομπές ρύπων, είναι σημαντική η συμβολή τους τόσο στις εκπομπές GHG (greenhouse gas) όσο και στην ατμοσφαιρική ρύπανση τοπικά, σε περιοχές επιβαρυμένες από άποψη θαλάσσιας κυκλοφορίας. Επίσης, όπως αναφέρεται, η έλευση νέων κανονισμών στο μέλλον μπορεί να επιδράσει αυξητικά στις τιμές των παραγώγων πετρελαίου. Τα ζητήματα αυτά είναι δυνατό να προσεγγισθούν με την εισαγωγή στις θαλάσσιες μεταφορές και περεταίρω διάδοση εναλλακτικών καυσίμων.
Το LNG ως καύσιμο θεωρείται πλέον μία δοκιμασμένη λύση με διαθέσιμες μηχανές που καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αποδιδόμενης ισχύος. Το σημαντικό περιβαλλοντικό πλεονέκτημα της χρήσης LNG αφορά στις δραστικά μειωμένες εκπομπές SOX, NOX και σε μικρότερο βαθμό του CO2 αν και πρόσφατες έρευνες (Anderson et al., 2015; Daskalakis et al., 2015) δείχνουν ότι οι εκπομπές CO και των συνολικών υδρογονανθράκων είναι υψηλότερες σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα. Προς το παρόν υπάρχουν περίπου 40 LNG-fuelled πλοία παγκοσμίως, εξαιρουμένων των LNG carriers.
Γιώργος Αλεξάκης
LNGΜΕΣΟΓΕΙΟΣΙταλίαελληνική ναυτιλία- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Καζακστάν: Συνετρίβη αεροσκάφος με 100 επιβαίνοντες, υπάρχουν επιζώντες
- Η αμοιβή του δικηγόρου του Λαβίδα, τι τρέχει με τον Σκέρτσο και οι σκέψεις του Μαξίμου για την ΤτΕ
- Τζένιφερ Άνιστον: Χριστούγεννα με τον μπαμπά της, Γιάννη Αναστασάκη
- Ελληνικό: Μικρές λεπτομέρειες, μιας μεγάλης επένδυσης
- Η εταιρεία από τη Θεσσαλονίκη που εξάγει λογισμικό στις ΗΠΑ
- Η μέρα με τα σπανιότερα γενέθλια
- Τα πρώτα χιόνια και στην Αττική μπορεί να φέρει η κακοκαιρία "Ζηνοβία"
- ΙΡΑΝ: Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στην επαρχία Μπουσέχερ κοντά στον πυρηνικό ηλεκτροπαραγωγικό σταθμό
- Bravo 2019: Βράβευση του δήμου Ρεθύμνης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης
- Ποιος θα πληρώσει το…μάρμαρο στην Praxia;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Η «Ζηνοβία» φέρνει χιόνια στην Αττική έως την Κυριακή
- Νέα πλοία ανεφοδιασμού LNG στην Αν. Μεσόγειο
- Από βδομάδα η καταβολή του κοινωνικού μερίσματος- Εγκρίθηκαν 266.000 αιτήσεις
- Λιβύη: Επίσημο αίτημα της Τρίπολης στην Τουρκία για στρατιωτική βοήθεια
- Ποδαρικό και πολιτικός πονοκέφαλος με τους πλειστηριασμούς το 2020
- Τελευταία Νέα Reporter
- Νέα πλοία ανεφοδιασμού LNG στην Αν. Μεσόγειο
- Η «Ζηνοβία» φέρνει χιόνια στην Αττική έως την Κυριακή
- Από βδομάδα η καταβολή του κοινωνικού μερίσματος- Εγκρίθηκαν 266.000 αιτήσεις
- Ποδαρικό και πολιτικός πονοκέφαλος με τους πλειστηριασμούς το 2020
- Λιβύη: Επίσημο αίτημα της Τρίπολης στην Τουρκία για στρατιωτική βοήθεια
- Wall Street: Ο Nasdaq «έσπασε» το φράγμα των 9.000 μονάδων
- FT: Τα ελληνικά ομόλογα στα πιο κερδοφόρα στοιχήματα της αγοράς
- Φάρσα αποδείχθηκε τηλεφώνημα για βόμβα στο πρωθυπουργικό αεροσκάφος
- Εξοικονόμηση 3 εκατ. ευρώ στον οδοφωτισμό πέτυχε ο Δήμος Σαρωνικού
- Γερμανία: Υποχρεωτική έκδοση αποδείξεων για κάθε συναλλαγή από το 2020
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ποιος θα πληρώσει το…μάρμαρο στην Praxia;
- BMW : Εξερευνώντας την Ελλάδα
- Ιράν: Σεισμός 4,9 βαθμών στην Μπουσέχερ
- Εξαγωγική δύναμη άνω των 100 εκατ. ευρώ στην εγχώρια μελισσοκομία
- Φιλιππίνες: Τους 28 έφτασαν οι νεκροί από τον τυφώνα Φανφόν
- Απροετοίμαστη η εγχώρια παραγωγή φυτωριακού υλικού με τον Καν. 2072
- Τζένιφερ Άνιστον: Χριστούγεννα με τον μπαμπά της, Γιάννη Αναστασάκη
- Με αντιολισθητικές αλυσίδες προς το χιονοδρομικό κέντρο Βόρας
- Κίνα: Αυξήθηκαν τα κέρδη των βιομηχανικών επιχειρήσεων
- Επιταγή αξίας 1000 ευρώ στο "Χαμόγελο του Παιδιού" από το "Voltάρω 2019"