Η Άκτωρ κατασκευάζει τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες της Ρουμανίας
Η Άκτωρ ξεκίνησε την κατασκευή των μεγαλύτερων σιδηροδρομικών σηράγγων της Ρουμανίας, στο πλαίσιο ενός μεγάλου έργου, προϋπολογισμού άνω του μισού δισ. ευρώ, που θα συμβάλλει όχι μόνο στον εκσυγχρονισμό των συγκοινωνιακών υποδομών της χώρας, αλλά και στην ενίσχυση ενός κρίσιμης σημασίας για την Ευρώπη, σιδηροδρομικού διαδρόμου.
Παρουσία κρατικών αξιωματούχων, πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 5 Μαρτίου 2024 εκδήλωση για την έναρξη κατασκευής της πρώτης σήραγγας του τμήματος Apața – Cața της σιδηροδρομικής γραμμής Brasov – Sighisoara, την οποία κατασκευάζει στο
Το τεχνικό αντικείμενο του έργου, προϋπολογισμού €573 εκατ., περιλαμβάνει τη διάνοιξη των βουνών μεταξύ των περιοχών Apața και Racoș για την κατασκευή των μεγαλύτερων σιδηροδρομικών σηράγγων της Ρουμανίας, συνολικού μήκους 12 χλμ. Το τμήμα Brasov – Sighisoara αποτελεί τμήμα του στρατηγικής σημασίας σιδηροδρομικού άξονα Ρήνου – Δουνάβεως και έχει ιδιαίτερη αξία για την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία συγχρηματοδοτεί το έργο. Με την ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης της γραμμής, οι συρμοί θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες έως 160 χλμ/ώρα.
Με αφορμή την έναρξη κατασκευής των σηράγγων, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της Άκτωρ, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, δήλωσε: «Η Άκτωρ υλοποιεί ένα εμβληματικό σιδηροδρομικό έργο, που περιλαμβάνει τεχνικές καινοτομίες, μοναδικές στην ιστορία της χώρας, σε ιδιαίτερα δύσκολες γεωτεχνικά συνθήκες. Πρόκειται για ένα έργο που θα βοηθήσει τη Ρουμανία να εκσυγχρονίσει τις σιδηροδρομικές της υποδομές.
Πιστεύουμε βαθιά στις προοπτικές ανάπτυξης της Ρουμανίας και είμαστε περήφανοι που συμμετέχουμε σε αυτό το εγχείρημα».
Το πρώτο από τα δύο μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων (TBM), τα οποία συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα της Ευρώπης, εγκαταστάθηκε στην περιοχή Ormeniș της επαρχίας Brasov και ξεκίνησε τη διάνοιξη της πρώτης από τις δύο δίδυμες σήραγγες («Ormeniș») του έργου, μήκους 6,9 χλμ. στο πλαίσιο της κατασκευής του νότιου άξονα του σιδηροδρομικού έργου. Ένα δεύτερο ζεύγος σηράγγων («Homorod») μήκους 5,1 χλμ, θα διανοιχθεί μεταξύ των θέσεων Racoș και Homorod. Οι σήραγγες θα ενώνονται με στοές. Οι συνολικά 4 σήραγγες θα έχουν εσωτερική διάμετρο 8,6 μέτρων και θα διανοιχθούν από 4 TBM τα οποία θα δουλεύουν παράλληλα. Πρόκειται για ένα από τα ελάχιστα έργα στην Ευρώπη, όπου θα χρησιμοποιηθούν 4 TBM αυτού του μεγέθους, ταυτόχρονα.
Η πρόοδος της υλοποίησης του τεχνικού αντικειμένου είναι στο 24% και η αποπεράτωση αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Οι μελέτες του έργου χρειάστηκε να επικαιροποιηθούν, λαμβάνοντας υπόψη δύσκολες γεωτεχνικές και καιρικές παραμέτρους. Σε πλήρη ανάπτυξη, θα εργαστούν στο έργο περίπου 600 άτομα, ανάμεσα στα οποία συγκαταλέγονται και μηχανικοί με διεθνή εμπειρία σε έργα σηράγγων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Άκτωρ υλοποιεί μέσω άλλης σύμβασης δύο ακόμη τμήματα του εν λόγω σιδηροδρομικού άξονα: Τα «Brasov – Apata» και «Cata – Sighisoara». Ο προϋπολογισμός των δύο συμβάσεων ξεπερνά τα €1,1 δισ. προ ΦΠΑ.
#Άκτωρ #ΡΟΥΜΑΝΙΑ #ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ_ΣΗΡΑΓΓΕΣ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Voucher διασύνδεσης POS-ταμειακών: Μέχρι 12 Μαρτίου η υποβολή αιτήσεων για τον 4ο κύκλο
- Εκτός λειτουργίας οι υπηρεσίες της Επιθεώρησης Εργασίας το Σάββατο 9/3 και ώρες 9:00-18:00
- Στοίχημα: Πάνω από 1.300 οι «ύποπτοι» αγώνες το 2023
- Αποκάλυψη για το "μπάζωμα" στα Τέμπη: "Η εντολή δόθηκε από την Αστυνομία και την Πυροσβεστική"
- Βρετανία: Μητέρα κατηγορείται για τη δολοφονία της 10χρονης κόρης της
- «Θα σέβεστε» την τεχνητή νοημοσύνη: 3 λόγοι για τους οποίους πρέπει να είμαστε ευγενικοί με το ChatGPT
- Κρεμλίνο: Δεν αναγνωρίζει τα εντάλματα σύλληψης του ΔΠΔ
- ΕΕΑ – ΠΑ.ΠΕΙ: 5 δωρεάν διαδικτυακά σεμινάρια με επίκεντρο την Τεχνητή Νοημοσύνη
- Νέους Κανονισμούς για τις συσκευασίες τροφίμων και ποτών συμφώνησε η Ε.Ε.
- Εθνική Τράπεζα: Νέα κάρτα Dual - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χρεωστική και ως πιστωτική
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Τσιόδρας: Η ΝΔ δεν έχει καμία σχέση με το Predator
- Έκτακτη επίσκεψη Μητσοτάκη στην Οδησσό- Θα συναντήσει τον Ζελένσκι
- Η Άκτωρ κατασκευάζει τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες της Ρουμανίας
- Ελληνικός Χρυσός: Σημαντικές παρεμβάσεις για βιώσιμη ανάπτυξη της ΒΑ Χαλκιδικής
- ΔΕΗ: Στα €17,5 η τιμή-στόχος από την Eurobank Equities
- Ήπια πτώση στο Χρηματιστήριο με το βλέμμα στην Πειραιώς
- Ανδρουλάκης: Οφείλουμε να ακολουθήσουμε το δρόμο που χάραξε η Μελίνα
- «Πρεμιέρα» για το Eurojackpot στον ΟΠΑΠ–Κληρώσεις για κέρδη από €10-120 εκατ.
- Ιδιωτικά πανεπιστήμια: H Νέα Αριστερά ζητά... συμμαχία για πρόταση δυσπιστίας
- Optima bank: Με κερδοφορία €103 εκατ. «έκλεισε» το 2023
- Τελευταία Νέα Reporter
- Η Άκτωρ κατασκευάζει τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες της Ρουμανίας
- ΔΕΗ: Στα €17,5 η τιμή-στόχος από την Eurobank Equities
- Ανδρουλάκης: Οφείλουμε να ακολουθήσουμε το δρόμο που χάραξε η Μελίνα
- Ιδιωτικά πανεπιστήμια: H Νέα Αριστερά ζητά... συμμαχία για πρόταση δυσπιστίας
- Η Μισέλ Ομπάμα βάζει... φρένο στις φήμες: Στηρίζω Μπάιντεν
- Τσιόδρας: Η ΝΔ δεν έχει καμία σχέση με το Predator
- Ελληνικός Χρυσός: Σημαντικές παρεμβάσεις για βιώσιμη ανάπτυξη της ΒΑ Χαλκιδικής
- Ποια είναι τα πρώτα προϊόντα φαρμακευτικής κάνναβης στην Ελλάδα
- Επιμελητήρια: Υπόμνημα 7 σημείων στην κυβέρνηση
- Optima bank: Με κερδοφορία €103 εκατ. «έκλεισε» το 2023
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέα χρεωστική-πιστωτική κάρτα Dual από την Εθνική Τράπεζα
- «Πρεμιέρα» για το Eurojackpot στον ΟΠΑΠ–Κληρώσεις για κέρδη από €10-120 εκατ.
- «Το πιο δυνατό χαστούκι»: Το άθλιο «άθλημα» που σαρώνει στην Αμερική
- Κρεμλίνο: Δεν αναγνωρίζει τα εντάλματα σύλληψης του ΔΠΔ
- Αγωγή Κεραμέως κατά της απόφασης της ΑΔΕΔΥ για κήρυξη απεργίας – αποχής διαρκείας από την αξιολόγηση
- Γερμανία: Χωρίς ρεύμα έμεινε η… Tesla
- Συνάντηση ΚΕΕΕ με Σκρέκα – Παπαστεργίου: Διασύνδεση ΓΕΜΗ και ΕΦΚΑ και πρόγραμμα δημιουργίας Θερμοκοιτίδων Επιχειρηματικότητας και Καινοτομίας στα επιμελητήρια
- Ελληνικός Χρυσός: Χρονιά – ορόσημο το 2023 για τη βιώσιμη ανάπτυξη και ευημερία της ΒΑ Χαλκιδικής