ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: Το ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων εγγυάται την μελλοντική κερδοφορία
«Είμαστε αισιόδοξοι για τις προοπτικές ανάπτυξής μας, οι οποίες αντικατοπτρίζουν τις διασφαλισμένες αποδόσεις των έργων του χαρτοφυλακίου μας» σημείωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργος Περιστέρης κατά τη τηλεδιάσκεψη αναλυτών για την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2024. Όπως πρόσθεσε, οι παραχωρήσεις ενισχύουν σημαντικά τη συμβολή τους στα οικονομικά μεγέθη του Ομίλου, ο τομέας των κατασκευών εμφανίζει σταθερά υγιείς αποδόσεις, ενώ την ίδια
Ο επικεφαλής του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανέφερε ότι ο κλάδος των υποδομών εξακολουθεί να παρουσιάζει ευκαιρίες, με την εταιρεία να παραμένει προσανατολισμένη στη δημιουργία αξίας για τους μετόχους της, επιτυγχάνοντας ισορροπία μεταξύ νέων επενδύσεων και επιστροφών κεφαλαίου. «Αντλούμε αξία από το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο έργων υποδομής, αξιοποιώντας παράλληλα νέες ευκαιρίες. Είμαστε αισιόδοξοι για την πορεία μας τα επόμενα χρόνια» τόνισε.
Ανά τομείς δραστηριότητας, η διοίκηση του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σημείωσε:
Τομέας κατασκευής
– Το υφιστάμενο ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ύψους 6,9 δισ. ευρώ εκτείνεται σε χρονικό ορίζοντα πενταετίας, εξασφαλίζοντας διατηρήσιμα περιθώρια κερδοφορίας, παρά τις προκλήσεις όπως η έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού και οι έντονες ανταγωνιστικές πιέσεις.
– Ο Όμιλος αξιολογεί τη διεκδίκηση νέων έργων στην αγορά της Ρουμανίας, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο το υφιστάμενο περιθώριο κερδοφορίας.
– Τα περιθώρια κερδοφορίας παραμένουν διατηρήσιμα, παρά τις ισχυρές ανταγωνιστικές πιέσεις.
ΣΔΙΤ- IRC – Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου
-Τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων και υδάτινων πόρων ενισχύουν τη συμβολή τους στα μεγέθη του Ομίλου, εξασφαλίζοντας έσοδα μέσω πληρωμών διαθεσιμότητας ύψους 1,9 δισ. ευρώ καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους.
-Στο IRC Ελληνικού υλοποιήθηκε η μεγαλύτερη κτηριακή θεμελίωση που έχει πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα.
-Η πρόοδος των εργασιών κατασκευής του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου ανέρχεται σε 55%.
Οδικές παραχωρήσεις
-Ο κυκλοφοριακός όγκος στο δίκτυο των υφιστάμενων και προς παραχώρηση αυτοκινητοδρόμων αυξήθηκε το 2024, καταγράφοντας περαιτέρω άνοδο κατά το πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς. Ειδικότερα, το ‘α τρίμηνο, σε ετήσια βάση σύγκρισης, η κυκλοφορία ενισχύθηκε κατά 9% στη Νέα και Κεντρική Οδό, 4,10% στην Ολυμπία Οδό, 5,1% στην Αττική Οδό και 3,21% στην Εγνατία Οδό.
-Για την Εγνατία Οδό, η διοίκηση του Ομίλου εκτίμησε πως η διαδικασία ανάληψης της παραχώρησης θα έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους, υπό την προϋπόθεση ολοκλήρωσης των σχετικών προαπαιτουμένων από την πλευρά του Δημοσίου.
Το άρθρο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: Το ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων εγγυάται την μελλοντική κερδοφορία εμφανίστηκε πρώτα στο Εφημερίς Δημοπρασιών & Πλειστηριασμών.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δημοσκόπηση Interview: Στο 30% η ΝΔ, τέταρτη η Πλεύση Ελευθερίας
- Δημοσκόπηση Interview: Στο 30% η ΝΔ – Δεύτερο κόμμα το ΠΑΣΟΚ, υποχωρεί η Πλεύση Ελευθερίας
- Ford Kuga Black Package: Πόσο διαφέρει αυτή η έκδοση
- Καιρός: Μίνι φθινόπωρο με καταιγίδες και πτώση της θερμοκρασίας
- Πρέπει πραγματικά να κάνουμε 10.000 βήματα την ημέρα;
- Δημόσιο Χρέος: Πώς (και πότε) θα φτάσουμε στο ορόσημο του 100% του ΑΕΠ
- Παπασταύρου: Τι συζητήθηκε στην συνάντηση με τον αμερικανό υπουργό Εσωτερικών
- Φοροδιαφυγή: Έρχεται νομοθετική διάταξη για το «κλείδωμα» του ΑΦΜ
- Στρατηγική επένδυση του Halcyon Equity Partners στην Ευβοϊκή Ζύμη
- Aktor: Διαψεύδει την ύπαρξη συμφωνίας για την απόκτηση της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion
- Στα “μαλακά” οι αυτοκινητοβιομηχανίες για την εκπομπή CO2
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: Το ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων εγγυάται την μελλοντική κερδοφορία
- Μελόνι: Επενδύουμε 360 εκ. ευρώ για νέα τρένα στον Ελληνικό σιδηρόδρομο
- Για τις μητέρες με αναπηρία, για τις μητέρες με παιδιά με αναπηρία
- Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας για βιομηχανία, μικρομεσαίων ΜμΕ και την καινοτομία
- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: Το ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων εγγυάται την μελλοντική κερδοφορία
- Στα “μαλακά” οι αυτοκινητοβιομηχανίες για την εκπομπή CO2
- Μελόνι: Επενδύουμε 360 εκ. ευρώ για νέα τρένα στον Ελληνικό σιδηρόδρομο
- Για τις μητέρες με αναπηρία, για τις μητέρες με παιδιά με αναπηρία
- Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας για βιομηχανία, μικρομεσαίων ΜμΕ και την καινοτομία
- Όταν η εκπαίδευση συναντά τις υποδομές: Μνημόνιο Συνεργασίας Ολυμπίας Οδού με το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο
- Η θέση του Βουλευτή Χρ. Σταϊκούρα για τον ΒΟΑΚ
- Ρεκόρ συμμετοχών το 17ο Τουρνουά Ποδοσφαίρου Δημοτικών Σχολείων στις Αχαρνές
- Pfizergate: Αποφασίζει το ευρωπαϊκό δικαστήριο για τα SMS με την φον ντερ Λάιεν
- Μείωση δασμών, άλμα στο πετρέλαιο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΔΕΗ: Επενδύει στην «πράσινη» τεχνητή νοημοσύνη – Στρατηγική συμμετοχή στο ευρωπαϊκό έργο RAIDO
- ΔΕΗ: Αναπτύσσει τα συστήματα ΑΙ – Συμμετοχή στο Ευρωπαϊκό Ερευνητικό Έργο RAIDO
- Ν. Παπαθανάσης: Την Τετάρτη θα υποβληθεί το σχέδιο αναθεώρησης του Ταμείου Ανάκαμψης
- Μικρή άνοδος για τις ευρωαγορές με φόντο την εμπορική "ανακωχή" ΗΠΑ - Κίνας
- Τι κερδίζει το ελληνικό χρηματιστήριο από την ανακωχή στον εμπορικό πόλεμο
- Aktor: Διαψεύδει την ύπαρξη συμφωνίας για την απόκτηση της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου
- Μοτοδυναμική: Πώς Porsche και Toyota θα "πατήσουν γκάζι" στις πωλήσεις το 2025
- Aktor: Διαψεύδει την ύπαρξη συμφωνίας για την απόκτηση της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου
- Δανία: Λειτουργία του πρώτου εργοστασίου παραγωγής ναυτιλιακού καυσίμου e-methanol στον κόσμο - Στρατηγική κίνηση Maersk για χαμηλές εκπομπές