Έτοιμο να αποπλεύσει το πλοίο

Με αναμμένες μηχανές, αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται το γαλλικό ερευνητικό σκάφος, που θα πραγματοποιήσει τις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.

Η γαλλική κίνηση ενημέρωσης παράκτιων χωρών, αποτελεί συνήθη τακτική ανάλογων εταιρειών και έγινε

Σύμφωνα με την ενημέρωση από το λιμάνι του Ηρακλείου, οι έρευνες θα είναι γεωμετρικές και γεωλογικές, με στόχο να εντοπιστεί η ασφαλέστερη δυνατή όδευση για την πόντιση του καλωδίου στον βυθό.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες, οι ΗΠΑ στέλνουν σαφές μήνυμα προς την τουρκική πλευρά, ότι «σε τέτοια έργα δεν δικαιολογείται ένσταση ή αντίρρηση από καμία πλευρά».

Το πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου από τις 27 Οκτωβρίου, ενώ το προηγούμενο διάστημα πραγματοποιήθηκαν οι απαραίτητες προετοιμασίες και εργασίες στο σκάφος. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το λιμάνι, από το πρωί καταγράφεται αυξημένη κινητικότητα από το πλήρωμα, γεγονός που δείχνει ότι οι διαδικασίες για την αναχώρησή του βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο.

Εφόσον δοθεί η σχετική οδηγία, θα ακολουθήσουν οι απαραίτητες ενέργειες με τη συνδρομή των ρυμουλκών, προκειμένου να λυθούν οι κάβοι και το ερευνητικό πλοίο να αποπλεύσει με προορισμό την περιοχή όπου θα πραγματοποιηθούν οι έρευνες.

Παράλληλα, οι καιρικές συνθήκες έχουν βελτιωθεί αισθητά τις τελευταίες ώρες, με τον καιρό στην περιοχή να είναι πλέον ιδιαίτερα ευνοϊκός.

«Ενημερωτικού χαρακτήρα η γαλλική ρηματική διακοίνωση»

«Κατόπιν του αιτήματος αδειοδότησης που κατατέθηκε στην ελληνική κυβέρνηση και την άδεια, η οποία δόθηκε από την Ελλάδα αποκλειστικά, η γαλλική πλευρά προχώρησε σε γνωστοποίηση για την έναρξη εργασιών, μέσω ρηματικής διακοίνωσης. Το κείμενο αυτό ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται για αίτημα αδειοδότησης, αλλά απλώς για μία κίνηση ενημερωτικού χαρακτήρα. Ας μην μπερδεύουμε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», τόνισε ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου, σε συνέντευξή του.

Σε ερώτηση για την ρηματική διακοίνωση της γαλλικής πρεσβείας στην Τουρκία, ο κ. Χατζηβασιλείου δήλωσε στον ΑΝΤ1 ότι οι ρηματικές διακοινώσεις είναι ουσιαστικά έγγραφος και διπλωματικός τρόπος με τον οποίον επικοινωνούν τα υπουργεία Εξωτερικών ή οι πρεσβείες χωρών.

«Οι ρηματικές διακοινώσεις εκφράζουν θέσεις και της χώρας αλλά και επιχειρήσεων συμφερόντων της χώρας που τις εκδίδει. Κατόπιν της αδειοδότησης για το GSI που δόθηκε από τις ελληνικές Aρχές, η γαλλική πλευρά έκανε γνωστοποίηση μέσω ρηματικής διακοίνωσης, ξεκαθαρίζοντας ότι πρόκειται για απλή ενημέρωση προς τη γειτονική χώρα», υπογράμμισε.

«Η Ελλάδα έδωσε την άδεια και εξέδωσε NAVTEX. Η γαλλική εταιρεία στη συνέχεια έκανε κίνηση γνωστοποίησης προς την Τουρκία. Έτσι, λοιπόν, η Άγκυρα δεν εξέδωσε NAVTEX, αλλά αντι-NAVTEX για να καταργήσει με τη δική της λογική τη νόμιμη ελληνική αγγελία. Αν ελάμβανε η Τουρκία αίτημα αδειοδότησης θα εξέδιδε εκείνη NAVTEX», δήλωσε. Επίσης, ο υφυπουργός Εξωτερικών τόνισε ότι είναι συνήθης πρακτική να ενημερώνονται παράκτιες χώρες. «Είναι σφάλμα και λάθος να μπερδεύει οποιοσδήποτε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», ανέφερε.

Μαρινάκης: Άδεια ζητήθηκε από Ελλάδα και Κύπρο, όχι από την Τουρκία

Απαντήσεις στις πληροφορίες περί γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης προς την Τουρκία για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης έδωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ξεκαθαρίζοντας ότι η ενημέρωση ενός κράτους δεν συνιστά αίτημα άδειας και ότι το έργο προχωρά κανονικά.

Όπως τόνισε, στις 6 Νοεμβρίου, μετά τη θετική γνωμοδότηση των αρμόδιων αρχών, εκδόθηκε NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, με την Ελλάδα να ολοκληρώνει όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες για την πραγματοποίηση των σχετικών εργασιών. Ακολούθησε τουρκική αντι-NAVTEX, η οποία, σύμφωνα με την Αθήνα, δεν μεταβάλλει το ισχύον νομικό καθεστώς και επαναλαμβάνει γνωστούς τουρκικούς ισχυρισμούς.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε ότι η Ελλάδα ασκεί τα δικαιώματά της βάσει του Διεθνούς Δικαίου και του Δικαίου της Θάλασσας, σημειώνοντας πως άδεια για τις σχετικές εργασίες ζητήθηκε αποκλειστικά από τις αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές και όχι από την Τουρκία.

«Άλλο πράγμα η άδεια και άλλο η ενημέρωση. Όλα όσα διακινούνται δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ερωτηθείς αν η ελληνική πλευρά είχε γνώση της γαλλικής διπλωματικής ανακοίνωσης προς την Τουρκία, ο κ. Μαρινάκης απάντησε ότι πρόκειται για τον ηπιότερο και συνηθέστερο τρόπο μεταφοράς μηνυμάτων μεταξύ κρατών, διευκρινίζοντας ότι η γραπτή ενημέρωση προς την Άγκυρα είχε αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν συνιστούσε αίτημα αδειοδότησης.

Αντιθέτως, όπως επισήμανε, η γαλλική εταιρεία που συμμετέχει στο έργο υπέβαλε αίτημα αδειοδότησης στις ελληνικές και κυπριακές αρχές, αναγνωρίζοντας τη δικαιοδοσία και τις αρμοδιότητές τους στην περιοχή.

Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης

ΠΗΓΗ: ertnews.gr

Το άρθρο Έτοιμο να αποπλεύσει το πλοίο εμφανίστηκε πρώτα στο Εφημερίς Δημοπρασιών & Πλειστηριασμών.