Πώς το αυτοκίνητο έγινε... ακίνητο

Δυσβάσταχτο έγινε το κόστος συντήρησης του ΙΧ. Πώς «φορτώθηκε» κάθε είδους φόρους και επιβαρύνσεις. Τι δείχνει η σύγκριση με το 2008 για τα βασικά έξοδα. Κατατέθηκαν 1,38 εκατ. πινακίδες οχημάτων στα χρόνια της κρίσης.
Keywords
Τυχαία Θέματα