Κλειδί οι ράγες για να μη γίνει το τραίνο … αεροπλάνο
Επενδύσεις 500 εκατομμυρίων ευρώ σε τροχαίο υλικό κυρίως σχεδιάζει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα επόμενα τρία με πέντε χρόνια ώστε να καταστεί το τραίνο ως μέσο ανταγωνιστικό στην Ελλάδα.
Μιλώντας σε συνέντευξη τύπου ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Φίλιππος Τσαλίδης επανέλαβε τη δέσμευση της μητρικής εταιρίας (ιταλικής Ferrovie) για την τροχοδρόμηση υπερσύγχρονων τραίνων που σήμερα
Ειδικά ο κ. Τσαλίδης εστίασε στα όσα συμβαίνουν στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, Όπως είπε «υπάρχουν δέκα βραδυπορίες», δηλαδή τμήματα όπου οι συρμοί κατεβάζουν ταχύτητα σε ορισμένα από τα οποία η ανώτερη ταχύτητα είναι τα δέκα χιλιόμετρα την ώρα.
«Έχουμε λάβει προφορικές δεσμεύσεις για ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης σε ολόκληρο το τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη μέχρι τον Ιούνιο του 2018 και ολοκλήρωση των έργων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης μέχρι το τέλος του επόμενους έτους» συμπλήρωσε και πρόσθεσε ότι για τους δύο άξονες του προαστιακού (Κιάτο – Αεροδρόμιο και Πειραιάς – Χαλκίδα) λειτουργεί η τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση μόνο στο τμήμα ΣΚΑ (Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών) – Αεροδρόμιο. Στα υπόλοιπα έργα, σύμφωνα με τις γραπτές διαβεβαιώσεις του ΟΣΕ, έως το τέλος Ιανουαρίου, θα ολοκληρωθεί η ντιζελοκίνηση στο τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι, το οποίο δεν θα διαθέτει ηλεκτροκίνηση και θα είναι μονόδρομης κυκλοφορίας. Βάσει των ίδιων γραπτών διαβεβαιώσεων του ΟΣΕ, το Τιθορέα – Λιανοκλάδι θα παραδοθεί με ηλεκτροκίνηση μέχρι το τέλος Μαρτίου.
Στον Προαστιακό, όπου αναμένεται από τα μέσα Φεβρουαρίου να αυξηθεί η συχνότητα των δρομολογίων, στον οριζόντιο άξονα (Κιάτο – αεροδρόμιο) και στον κάθετο άξονα (Πειραιάς-Χαλκίδα), ολοκληρώνεται η ηλεκτροκίνηση. Τόνισε, δε, ότι η υλοποίηση του έργου της ηλεκτροκίνησης αναμένεται να αυξήσει τις δυνατότητες του σιδηροδρομικού δικτύου και παράλληλα θα μειώσει το κόστος μεταφοράς.
Πάντως σύμφωνα με πηγές της Επιτροπής, που χρηματοδοτεί τα έργα αυτά, καταγράφεται ικανοποιητική πρόοδος ωστόσο δε χωρούν πειραματισμοί καθώς οι προθεσμίες στενεύουν.
Οι στόχοι
Σε σχέση με το σχεδιασμό της εταιρίας όπως τόνισε ότι η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής θα συνεχιστεί, όπως και η προώθηση νέων τεχνολογιών στις πωλήσεις. Ειδικά, όπως τόνισε, το ηλεκτρονικό εισιτήριο αναμένεται να σπρώξει σημαντικά τα έσοδα, όπως καταδεικνύεται από τη μέχρι στιγμής εικόνα. Παράλληλα και ο τζίρος από τα εμπορευματικά τραίνα αναμένεται να έχει διψήφια αύξηση το νέο έτος. Στο σχεδιασμό επίσης της εταιρίας είναι η τουριστική αξιοποίηση δρομολιγίων με έμφαση σε παλιές κι ανεξερεύνητες περιοχές της χώρας. Χαρακτηριστικά ανέφερε τα Θρακιώτικα Τέμπη, διαδρομή Δράμα – Καβάλ, το Πηλιο, τα Καλαβρυτα και περιοχές στη Στερεά Ελλάδα.Αναφορικά με τη σύνδεση Θεσσαλονίκης με την Πόλη ο κ. Τσαλίδης τόνισε ότι μπορεί αν έχει σημαντικό θετικό αποτύπωμα στο τζίρο της εταιρίας, ωστόσο έβαλε ως προϋπόθεση πέρα από τη βελτίωση της γραμμής, την αναβάθμιση του μεθοριακού σταθμού στα σύνορα, τη δημιουργία τελωνείου και αστυνομικού σταθμού.
Επίσης o διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σημείωσε ότι η εταιρία θα υποβάλλει δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση της εταιρείας συντήρησης του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ (ΕΕΣΣΤΥ). Για το νέο διαγωνισμό με σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) που αφορά το υπόλοιπο τμήμα του εμπορευματικού συγκροτήματος του Θριασίου, όπως οι αποθήκες Κ1 και Κ2 για τις οποίες η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει δικαίωμα προαίρεσης, ο κ.Τσαλίδης άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο συνεργασίας με την κινεζική Cosco. Επίσης ανακοίνωσε ότι στις αρχές του νέου έτους η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα προχωρήσει στην πρόσληψη 60 μηχανοδηγών καθώς και επιπλέον προσωπικού συγκεκριμένων ειδικοτήτων όπως στα χρηματοοικονομικά, στο στρατηγικό σχεδιασμό και στην τεχνολογία.
Γιώργος Αλεξάκης
The post Κλειδί οι ράγες για να μη γίνει το τραίνο … αεροπλάνο appeared first on Aftodioikisi.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- #NOMADSGR: Αυτός είναι ο νικητής του σημερινού επάθλου
- Θέματα διακίνησης ναρκωτικών κάλυπτε ο δημοσιογράφος που εκτελέστηκε
- Πρώτος θρίαμβος του Τραμπ, πέρασαν οι φοροαπαλλαγές σε πλούσιους και επιχειρήσεις
- Δυσάρεστες εκπλήξεις με το κοινωνικό μέρισμα
- Η γειτονιά των Αγίων Αναργύρων ήξερε και δεν μίλαγε – Σήμερα οι κηδείες των θυμάτων (video)
- Μεταγραφή «βόμβα» – Έφυγε από τον ΣΚΑΪ και πάει στον ΑΝΤ1
- Ο πελαργός… έδωσε στον Κωστή Χατζηδάκη την πρώτη (αρνητική) ψήφο
- Παγωμένα Χριστούγεννα με πολικές θερμοκρασίες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Aftodioikisi
- Φόρος υπεραξίας στα ακίνητα το 2018 -Πώς θα υπολογίζεται
- Ανατροπή με το επίδομα θέρμανσης -Γιατί καθυστερούν οι αποφάσεις
- Έτσι θα διαμορφωθούν οι νέες συντάξεις -Τι αλλάζει στο Δημόσιο (πίνακας)
- Υπόθεση NOOR1: Η Εισαγγελέας Πειραιά καλεί Μαρινάκη
- Δολοφονία-Άγιοι Ανάργυροι: Σήμερα ο επίλογος του δράματος με τις κηδείες
- Σε ποια νησιά αυξάνεται ο ΦΠΑ από το 2018 και σε ποια όχι (λίστα)
- O Βαρουφάκης μηνύει την ΕΚΤ
- O Sting έρχεται στο Ηρώδειο
- Οικογενειακά Επιδόματα: Ποιοι θα λάβουν σήμερα τα χρήματα
- Κλειδί οι ράγες για να μη γίνει το τραίνο … αεροπλάνο
- Τελευταία Νέα Aftodioikisi
- Κλειδί οι ράγες για να μη γίνει το τραίνο … αεροπλάνο
- Σε σφραγισμένη συσκευασία το ελαιόλαδο στους χώρους μαζικής εστίασης
- Ανατροπή με το επίδομα θέρμανσης -Γιατί καθυστερούν οι αποφάσεις
- Ψήφισμα εργαζομένων Αθήνα 9.84: Απαιτούμε την άμεση αποδέσμευση των τραπεζικών λογαριασμών
- Σε ποια νησιά αυξάνεται ο ΦΠΑ από το 2018 και σε ποια όχι (λίστα)
- O Sting έρχεται στο Ηρώδειο
- Υπόθεση NOOR1: Η Εισαγγελέας Πειραιά καλεί Μαρινάκη
- Σεισμός 4,6 Ρίχτερ στην Κρήτη
- Ποιοι θα δουν μειωμένο το λογαριασμό ρεύματος το 2018
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ο Γιούνκερ τάσσεται κατά των «προκαταλήψεων» έναντι της νέας αυστριακής κυβέρνησης
- «Δεν κινδυνεύει η δικαστική εξουσία από την κριτική»
- Έξτρα κοινωνικό μέρισμα για νησιώτες - Ποιοι θα πάρουν έως 2.100 ευρω
- Και ο Michael Kors αποσύρει τη γούνα από τις συλλογές του
- ΕΛ.ΑΣ: Που είναι κλειστοί οι δρόμοι λόγω της κακοκαιρίας
- Να ελεγχθεί ο διαδικτυακός τζόγος
- Εκπτώσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα από την 1η Ιανουαρίου
- Η μεγαλύτερη ανατροπή στο φορολογικό τα τελευταία 30 χρόνια