Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035
Οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27 κρατών μελών της ΕΕ ενέκριναν τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης (29/6) την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να μειωθούν στο μηδέν οι εκπομπές CO2 των νέων αυτοκινήτων που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2035 και εξής, με άλλα λόγια να απαγορευθούν de facto οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ώστε να αντικατασταθούν με 100% ηλεκτρικά.
Για το μέτρο αυτό, που πρότεινε η Κομισιόν τον Ιούλιο του 2021, μένει να υπάρξει οριστικός συμβιβασμός
Τέλος τα αυτοκίνητα που καίνε βενζίνη και ντίζελ
Σηματοδοτεί το τέλος των αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, των φορτηγών και άλλων ελαφρών οχημάτων έργου που κινούνται καίγοντας βενζίνη ή πετρέλαιο ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2035, όπως και των υβριδικών (βενζίνη ή πετρέλαιο συν ηλεκτρικές μπαταρίες). Πρόκειται για καίριο μέρος του πακέτου οδηγιών και νόμων που θα πρέπει να εφαρμοστούν στην ΕΕ προκειμένου να επιτευχθεί ο διακηρυγμένος στόχος της να φθάσει στην κλιματική ουδετερότητα περί το 2050.
Κατόπιν αξίωσης ορισμένων χωρών, ιδίως της Γερμανίας και της Ιταλίας, οι 27 πάντως δέχθηκαν να εξετάσουν το να δώσουν πιθανόν στο μέλλον πράσινο φως για εναλλακτικές τεχνολογίες, όπως η χρήση συνθετικών καυσίμων, ή σε υβριδικά επαναφορτιζόμενα οχήματα, εάν επιτρέπου να επιτευχθεί ο στόχος να σταματήσουν εντελώς οι εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου και την υπερθέρμανση του πλανήτη από τα οχήματα.
Η «τροπολογία Ferrari»
Οι υπουργοί Περιβάλλοντος, που συνεδρίασαν στο Λουξεμβούργο, ενέκριναν επίσης την παράταση για ακόμη πέντε χρόνια της εξαίρεσης από τις υποχρεώσεις ως προς τις εκπομπές CO2 η οποία έχει χορηγηθεί σε αυτοκινητοβιομηχανίες που χαρακτηρίζονται «niche» (σ.σ. καλύπτουν εξειδικευμένο, μικρό τομέα της αγοράς) και όσες παράγουν λιγότερα από 10.000 αυτοκίνητα τον χρόνο, ως τα τέλη του 2035. Η ρήτρα αυτή, γνωστή και ως «τροπολογία Ferrari», αφορά κατασκευάστριες πολυτελών ή/και σπορ αυτοκινήτων.
Τα μέτρα πρέπει πλέον να τεθούν σε διαπραγμάτευση με τους ευρωβουλευτές, οι οποίοι καθόρισαν αυτόν τον μήνα τη θέση τους για την πρόταση της Κομισιόν.
Πρόκειται για «μεγάλη πρόκληση για την αυτοκινητοβιομηχανία μας», παραδέχθηκε η γαλλίδα υπουργός Ενεργειακής Μετάβασης Ανιές Πανιέ-Ρουνασέρ, η οποία προέδρευσε στο χθεσινό συμβούλιο. Ωστόσο, η ίδια εκτίμησε πως πρόκειται για «ανάγκη», μπροστά στον ανταγωνισμό της Κίνας και των ΗΠΑ, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που θεωρούνται το μέλλον της βιομηχανίας. Οι σημερινές αποφάσεις θα επιτρέψουν «σχεδιασμένη» μετάβαση που «θα συνοδεύσουμε», πρόσθεσε η γαλλίδα υπουργός.
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, που ήδη επενδύει τεράστια ποσά στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, φοβάται τον κοινωνικό αντίκτυπο αν η μετάβαση είναι υπερβολικά γρήγορη. «Η συντριπτική πλειονότητα των αυτοκινητοβιομηχανιών έχει κάνει την επιλογή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων», εκτίμησε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με αρμοδιότητα την «Ευρωπαϊκή πράσινη συμφωνία», ο Φρανς Τίμερμανς.
Τι είναι τα συνθετικά καύσιμα
Υπενθύμισε πάντως ότι η Κομισιόν είναι ανοικτή σε άλλες τεχνολογίες. «Είμαστε τεχνολογικά ουδέτεροι. Αυτό που θέλουμε είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών», εξήγησε. «Ως τώρα, τα συνθετικά καύσιμα δεν μοιάζουν να είναι ρεαλιστική λύση, αλλά εάν οι κατασκευαστές μπορέσουν να αποδείξουν το αντίθετο στο μέλλον, θα είμαστε ανοικτοί».
Η τεχνολογία των συνθετικών καυσίμων -βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της έρευνας σήμερα- συνίσταται στο να παράγεται καύσιμο από CO2 που εκλύεται από βιομηχανικές δραστηριότητες με ηλεκτρισμό χαμηλών εκπομπών, πρόκειται για κυκλική οικονομική προσέγγιση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία, όπως και η πετρελαϊκή βιομηχανία, έχουν μεγάλες ελπίδες για το νέο αυτό είδος καυσίμου, που θεωρητικά θα μπορούσε να επιτρέψει την παράταση της χρήσης κινητήρων εσωτερικής καύσης, που σήμερα απειλούνται.
Όμως αυτή η τεχνολογία αμφισβητείται από ΜΚΟ προστασίας του περιβάλλοντος, οι οποίες τη θεωρούν πανάκριβη και ενεργοβόρα. Τονίζουν επίσης ότι τα οχήματα που θα την αξιοποιούν θα εκπέμπουν τόσα οξείδια του αζώτου όσο και τα ισοδύναμα που κινούνται σήμερα με ορυκτά καύσιμα.
Οι ανησυχίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Το αυτοκίνητο, το βασικό μέσο μετακίνησης των Ευρωπαίων, αντιπροσωπεύει κάτι λιγότερο από το 15% των εκπομπών CO2 στην ΕΕ συνολικά. Το διοξείδιο του άνθρακα είναι από τα αέρια που ενοχοποιούνται περισσότερο για την υπερθέρμανση του πλανήτη.
Για να καθησυχάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που ανησυχούν για την ανεπαρκή ζήτηση 100% ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους καταναλωτές, η Κομισιόν προβλέπει να διευρυνθεί το δίκτυο φορτιστών.
«Κατά μήκος των κύριων δρόμων στην Ευρώπη, πρέπει να υπάρχουν σημεία φόρτισης κάθε 60 χιλιόμετρα», αξίωνε την περασμένη χρονιά η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαμαρτύρονται συχνά για την ανεπάρκεια των υποδομών του είδους, ειδικά στις χώρες της νότιας και της ανατολικής Ευρώπης, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Το άρθρο Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035 εμφανίστηκε πρώτα στο Seleo news.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Γιάννης Μπέζος: «O Tσιτσάνης ήταν ο πιο σνομπ άνθρωπος που πέρασε ποτέ από την Ελλάδα»
- Όμικρον 5: Είμαστε αντιμέτωποι με την χειρότερη υποπαραλλαγή
- Απίστευτο στιγμιότυπο στα Τρίκαλα: Κεραυνός έπεσε την ώρα που χόρευε ο πατέρας του γαμπρού - Βίντεο
- Το ΝΑΤΟ κήρυξε την έναρξη του νέου Ψυχρού Πολέμου: Τι σημαίνει για Ελλάδα - Ευρώπη
- Συντάξεις: Ποιοι κινδυνεύουν με… fast track υπερχρέωση έως και 100.000 ευρώ
- Μωβ μέδουσες: Ο χάρτης με τις «κόκκινες» παραλίες – Τι κάνουμε αν μας τσιμπήσουν
- Πέρα από τη φρίκη: Με βίασαν και με ανάγκασαν να μαγειρέψω και να φάω ανθρώπινες σάρκες
- ΠΑΟΚ: Αυτή είναι η εντολή Σαββίδη για τον επιθετικό
- Εκλογές: 18 ή 25 Σεπτεμβρίου - Το πεπρωμένο φυγείν αδύνατον!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις seleo
- Χωρίς ρεύμα σήμερα περιοχές της Θεσσαλονίκης
- Προκαλεί η Κολέτσα και μας δείχνει την πίσω όψη της
- Ρία Αντώνιου: Όταν φορούσε μόνο δερμάτινο τζάκετ και τρέλαινε τους Ιταλούς
- Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035
- Argan oil: Ο «υγρός χρυσός» που θα ενυδατώσει τα μαλλιά σας
- Εργασίες διαγράμμισης στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών
- Τελευταία Νέα seleo
- Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035
- Εργασίες διαγράμμισης στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών
- Χωρίς ρεύμα σήμερα περιοχές της Θεσσαλονίκης
- Ρία Αντώνιου: Όταν φορούσε μόνο δερμάτινο τζάκετ και τρέλαινε τους Ιταλούς
- Προκαλεί η Κολέτσα και μας δείχνει την πίσω όψη της
- Argan oil: Ο «υγρός χρυσός» που θα ενυδατώσει τα μαλλιά σας
- Ο Μιχάλης Χατζηγιάννης ερωτευμένος ξανά! Η 30χρονη, καλλονή, τραγουδίστρια, που “έκλεψε” την καρδιά του μετά το χωρισμό με τη Ζέτα Μακρυπούλια!
- Δείτε πώς είναι σήμερα ο Νίκος Κατέλης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Κούγιας κατά του πάρκου: Αναλαμβάνει φιλοζωικές για τη θανάτωση του Μπαζού
- Σήμερα η εισαγγελική αγόρευση στη δίκη για τη δολοφονία της Ζέμπερη – Πιθανή η έκδοση απόφασης
- Μωβ μέδουσες: Ο χάρτης με τις «κόκκινες» παραλίες – Τι κάνουμε αν μας τσιμπήσουν
- Κυβερνητικό damage control μετά την Μαδρίτη διαπιστώνει ο ΣΥΡΙΖΑ
- Μελέτη: Σχεδόν το 1/3 του παγκόσμιου πληθυσμού απειλείται από πλημμύρες
- Καιρός: Στα ύψη η θερμοκρασία και την Πέμπτη – Σε ποιες περιοχές θα βρέξει
- Πανελλήνιες 2022: Φυσική και Μαθηματικά ρίχνουν τις βάσεις
- Θεσσαλονίκη: Η πρόγνωση του καιρού για σήμερα - Που θα φτάσει η θερμοκρασία