Renault 4 E-Tech electric: Ηλεκτρική επιστροφή

Θυμάστε εκείνο το απίθανο, ανθεκτικό και υπερευέλικτο αυτοκίνητο, που το 1961 συστήθηκε στον πλανήτη ως «voiture à vivre» (ένα αυτοκίνητο για τη ζωή) και έγινε το απόλυτο blue jean της αυτοκίνησης; Ναι, για το θρυλικό Renault 4 ο λόγος! Μετά από 8.135.424 πωλήσεις σε περισσότερες από εκατό χώρες μεταξύ 1961-1992, το τέταρτο πιο καλοπουλημένο μοντέλο όλων των εποχών και παγκόσμιο πολιτιστικό icon επιστρέφει. Μόνο που αυτή τη φορά

Εχει μήκος 4,14 μέτρα, πλάτος 1,80 και ύψος 1,57 μέτρα προσφέροντας παράλληλα ένα αυξημένο μεταξόνιο 2,62 μέτρων για βασιλικούς χώρους στο εσωτερικό. Και επειδή είπαμε ότι είναι crossover με διάθεση για απόδραση, η απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 18,1 εκατοστά!

Σχεδιαστικά το αυτοκίνητο είναι ένας ρετρό φουτουριστικός πειρασμός. Το μεγάλο σχεδιαστικό highlight; Η μάσκα του! Για πρώτη φορά στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία δημιουργήθηκε ένα ενιαίο μονοκόμματο στοιχείο μήκους 1,45 μέτρων με δύο στρογγυλεμένους προβολείς, όπου το περίγραμμα και το λογότυπο της Renault φωτίζονται σε μια συνεχή γραμμή ορατή ακόμα και εν κινήσει. Οι αναφορές στο original «4άρι» είναι διάσπαρτες: οι γραμμές του καπό, τα τερματικά στοιχεία στους προφυλακτήρες που θυμίζουν τα παλιά άγκιστρα στερέωσης, το χαρακτηριστικό πίσω πλαϊνό παράθυρο, οι τρεις ανάγλυφες γραμμές στις πόρτες-ωδή στο θρυλικό R4 GTL και φυσικά τα πίσω κάθετα φώτα σε σχήμα κάψουλας.

Ομως Renault 4 σημαίνει πάνω από όλα πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών των 420 λίτρων διαθέτει κατώφλι φόρτωσης μόλις στα 61 εκατοστά (επίδοση-ρεκόρ!), ηλεκτρική πίσω πόρτα και έξυπνο υπόγειο χώρο 55 λίτρων για τα καλώδια.

Για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault το κάθισμα του συνοδηγού αναδιπλώνεται πλήρως δημιουργώντας ένα επίπεδο μήκος φόρτωσης 2,20 μέτρων – ιδανικό για τα σκι σας! Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται η προηγμένη πλατφόρμα RGEV Small. Με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων που συναντάται σε ανώτερες κατηγορίες, κοντό τιμόνι 2,6 στροφών και κύκλο στροφής 10,8 μέτρων, προσφέρει απίστευτη σταθερότητα και οδηγική απόλαυση. Ξεχωρίζει για την ευχάριστη και ώριμη οδική του συμπεριφορά. Η ανάρτηση είναι προσανατολισμένη στην άνεση απορροφώντας αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, χωρίς να θυσιάζει τον έλεγχο του αμαξώματος. Το τιμόνι είναι ελαφρύ στην πόλη αλλά ακριβές όταν αυξάνεται ο ρυθμός, ενώ το χαμηλό κέντρο βάρους που προσφέρει η τοποθέτηση της μπαταρίας ενισχύει τη σταθερότητα στις στροφές. Οι επιταχύνσεις είναι άμεσες και γραμμικές προσφέροντας σβελτάδα στην καθημερινή χρήση. Θα έλεγα συνδυάζει άνεση, ευκολία οδήγησης και ποιοτική κύλιση διατηρώντας έναν φιλικό και σύγχρονο χαρακτήρα.

Η λειτουργία One Pedal επιτρέπει την οδήγηση μόνο με το πεντάλ του γκαζιού ακινητοποιώντας πλήρως το όχημα. Εχεις δύο επιλογές: με κινητήρα 150 ίππων, μπαταρία 52 kWh, αυτονομία 409 χλμ. και ταχυφόρτιση DC 100 kW (15-80% σε 30 λεπτά) και με 120 ίππους, μπαταρία 40 kWh, αυτονομία 308 χλμ. και φόρτιση DC 80 kW. Ολα τα μοντέλα διαθέτουν στάνταρ αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW με λειτουργία V2L, αντλία θερμότητας και το Electric Route Planner για ταξίδια χωρίς το άγχος της φόρτισης.Η τεχνολογία χτυπάει κόκκινο με τη διπλή οθόνη OpenR (έως 10,1 ίντσες για τα όργανα και 10 ίντσες για τα πολυμέσα) με ενσωματωμένο Google, ChatGPT μέσω του ψηφιακού βοηθού Reno, και premium ηχοσύστημα Harman Kardon 410W με 9 ηχεία. Η ασφάλεια είναι κορυφαία, με αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 2, My Safety Switch για άμεση ενεργοποίηση των ADAS και πολλά άλλα.

Ενδιαφέρον: είναι 100% ευρωπαϊκό και πράσινο! Συναρμολογείται στο Maubeuge της Γαλλίας με το 75% των προμηθευτών σε ακτίνα 300 χλμ. Εχει ποσοστό ανακυκλωσιμότητας 88,6% και χρησιμοποιεί 26,4% υλικά από την κυκλική οικονομία. Το νέο Renault 4 E-Tech electric δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο. Είναι ο ιδανικός, χαρούμενος και οικολογικός σύντροφος για τις καθημερινές σας περιπέτειες! Συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών/100.000 χλμ. και 5 χρόνια οδική βοήθεια και 8 ετών ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία.

● Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 90 kW
● Ισχύς: 120 PS
● Ροπή: 225 Nm
● 0-100: 9.2”
● Τελική: 150 χλμ./ ώρα
● Κατανάλωση: 14,7 kWh/ 100 χλμ.
● Αυτονομία: 308 χλμ.
● Μπαταρία: 40 kWh
● CO2: 0 γραμμάρια
● Τέλη: 0 ευρώ
● Τιμή: 24.400 ευρώ (με επιδότηση)