Ζημιογόνο, παρά την αύξηση εσόδων κατά 13%, το α’ εξάμηνο του 2024 για τον όμιλο FSI
Με ζημιές, ύψους 199 εκατ. ευρώ, ολοκλήρωσε το α’ εξάμηνο του 2024 η Ferrovie dello Stato Italiane, μητρικός όμιλος της ελληνικής Hellenic Train, έναντι κερδών 4 εκατ. ένα χρόνο νωρίτερα.
Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη
Σύμφωνα με τον ιταλικό όμιλο, οι κύριοι οικονομικοί δείκτες της εξεταζόμενης περιόδου έχουν ως εξής:
–Λειτουργικά έσοδα 8 δισ. ευρώ (+13% έναντι του α’ εξαμήνου του 2023),
–EBITDA 1,007 δισ. ευρώ (+3% έναντι του α’ εξαμήνου του 2023),
–EBIT 109 εκατ. ευρώ (+10% έναντι του α’ εξαμήνου
–Έσοδα 937 εκατ. ευρώ (+13% έναντι του α’ εξαμήνου του 2023),
–Ζημίες 199 εκατ. ευρώ (έναντι 4 εκατ. ευρώ στο α’ εξάμηνο του 2023),
–Επενδύσεις 7,4 δισ. ευρώ (+11% έναντι του α’ εξαμήνου του 2023),
–Καθαρή χρηματοοικονομική θέση 13,2 δισ. ευρώ (11,2 δισ. ευρώ στο τέλος του 2023).
Όπως επισημαίνεται, τα οικονομικά αποτελέσματα του εξαμήνου παρουσιάζουν βελτίωση στα βασικά περιθώρια κέρδους σε σύγκριση με το 2023, με τα λειτουργικά έσοδα να ενισχύονται, κυρίως λόγω της Trenitalia και της πώλησης των σιδηροδρομικών σταθμών διαλογής Farini και San Cristoforo που δημιούργησαν κεφαλαιακό κέρδος 118 εκατ. ευρώ.
Παρουσιάζεται στα τέλη του έτους το νέο στρατηγικό πλάνο του Ομίλου«Ο όμιλος FS», σύμφωνα με τον Stefano Donnarumma, διευθύνοντα σύμβουλο του ιταλικού κολοσσού, «συνεχίζει να καταγράφει αύξηση στον όγκο επιβατών που δεν αντιστοιχεί σε αύξηση του οικονομικού αποτελέσματος της εταιρείας.
Αυτό οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, όπως η αύξηση του εργασιακού κόστους για την υποστήριξη του επενδυτικού σχεδίου, η μη προσαρμογή των εισφορών για το κόστος συντήρησης της RFI και των εισφορών στην Anas για τους λεγόμενους “Return Roads”.
Η εταιρεία είναι σταθερή όσον αφορά τις δεξιότητες και τα περιουσιακά της στοιχεία, αλλά απαιτείται επανεκκίνηση για τη βελτίωση του επιπέδου υπηρεσιών και των λύσεων για την εξασφάλιση της αναμενόμενης οικονομικής και χρηματοοικονομικής ισορροπίας.
Προς αυτή την κατεύθυνση θα διαμορφωθεί και το στρατηγικό σχέδιο που αναπτύσσεται αυτή τη στιγμή και θα παρουσιαστεί ως τα τέλη του 2024.
Χάρη και στη συνεισφορά από τα κονδύλια που διατέθηκαν στο πλαίσιο του NRRP, οι επενδύσεις έφτασαν τα 7,4 δισ. ευρώ, με αύξηση 11%. Η καθαρή οικονομική θέση ανήλθε σε 13,2 δισ. ευρώ έναντι 11,2 δισ. ευρώ στο τέλος του 2023».
Το άρθρο Ζημιογόνο, παρά την αύξηση εσόδων κατά 13%, το α’ εξάμηνο του 2024 για τον όμιλο FSI εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Νεκρός ο Τζορτζ Μπάλντοκ του Παναθηναϊκού
- Πώς έγινε το «θαύμα» στην παραγωγικότητα της ελληνικής μεταποίησης
- Γιατί οι δασμοί στα ηλεκτρικά κινέζικα αυτοκίνητα δεν θα σώσουν τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες
- Η ρώσικη "αρκούδα" "ιδρώνει" στην Αφρική
- Σπ. Λάτσης: Επένδυση 25 εκατ. ευρώ για την κατασκευή διαμερισμάτων προς ενοικίαση στο Eλληνικό
- Γλυφάδα: Νεκρός ο παίκτης του Παναθηναϊκού Τζορτζ Μπάλντοκ σε ηλικία 31 ετών
- Κινητοποιήσεις αγροτών κατά ΕΛΓΑ και ΟΠΕΚΕΠΕ στη Λάρισα
- LIVE: Στο έλεος του κυκλώνα Μίλτον η Φλόριντα - Πάνω από 2,6 εκατ. σπίτια και επιχειρήσεις χωρίς ρεύμα - Αναφορές για νεκρούς
- GEK Terna: Latsco will pay 77 million euros for Attiki Odos
- Westnet: Τα αποτελέσματα του νέου πλάνου και οι προτεραιότητες για την συνέχεια
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ζημιογόνο, παρά την αύξηση εσόδων κατά 13%, το α’ εξάμηνο του 2024 για τον όμιλο FSI
- Επιδότηση 7,63 εκατ. ευρώ στον Μορέα (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα)
- Νέα απόπειρα εξαπάτησης του επιβατικού κοινού με δήθεν προσφορά δωρεάν καρτών του ΟΑΣΘ
- Ενθαρρυντικά τα αποτελέσματα από τα πιλοτικά δρομολόγια «Μπροστινή Πόρτα» για τον έλεγχο της εισιτηριοδιαφυγής στην Αθήνα
- Αυξημένες κατά 75,7% οι νέες ρυθμίσεις στον εξωδικαστικό μηχανισμό τον Σεπτέμβριο
- Μείωσε κατά 24% την κατανάλωση πετρελαίου κίνησης ο ΟΑΣΘ λόγω ηλεκτρικών λεωφορείων
- Με έκπτωση τα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια των αναπληρωτών εκπαιδευτικών της Β’ Φάσης
- Τρίτη φάση των εργασιών αναμόρφωσης και ανακατασκευής διαδρόμων σε 9 αεροδρόμια της Fraport Greece
- ZAP Taxi Club: Σε εξέλιξη το πρόγραμμα απόκτησης ηλεκτρικού ταξί με leasing
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Συρία: «Ισραηλινά πλήγματα» στην επαρχία Χομς
- GEK Terna: Latsco will pay 77 million euros for Attiki Odos
- Πώς το deal με την Aegean έδωσε λύση στο αδιέξοδο της ATCOM
- LIVE: Στο έλεος του κυκλώνα Μίλτον η Φλόριντα - Πάνω από 2,6 εκατ. σπίτια και επιχειρήσεις χωρίς ρεύμα - Αναφορές για νεκρούς
- Ισραήλ: Πιο κοντά το «φονικό χτύπημα» στο Ιράν
- Οι αθλητικές εφημερίδες 10/10/2024
- ΣΥΡΙΖΑ: Το παρασκήνιο του ναυαγίου της συνάντησης των 5 υποψηφίων – Το blame game Κασσελάκη και ο στόχος Πολάκη
- Πλειστηριασμοί: Άλλαξε χέρια το κατάστημα Palmie bistro στην Πλατεία Βικτωρίας
- Η ρώσικη "αρκούδα" "ιδρώνει" στην Αφρική
- Το μυστικό σχέδιο της Μόσχας: Γιατί επιδιώκει μια συμφωνία κατάπαυσης του πυρός με Ουκρανία