Ξεκίνησαν οι εργασίες του Μπράλος – Άμφισσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Αύγουστο του 2027
Την έναρξη κατασκευής του τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο ανακοίνωσε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσία του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη.
«Ο Διαγώνιος Οδικός Άξονας Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου Ε65. Αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ
Τόνισε ότι το σημαντικό αυτό έργο αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 262,2 εκατ. ευρώ, αφού είναι συγχρηματοδοτούμενο από το ΕΣΠΑ 2021 – 2027, το πρώτο οδικό έργο στο νέο ΕΣΠΑ, με προϋπολογισμό μελέτης 285,5 εκατ. ευρώ.
Με αφορμή την έναρξη κατασκευής του έργου, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι σε όλη την επικράτεια, βρίσκονται σε εξέλιξη εκατοντάδες μικρά και μεγάλα οδικά έργα, με στόχο τις σύγχρονες υποδομές και τις ασφαλείς μεταφορές, ανάμεσα στα οποία, εμβληματικά οδικά έργα στην ευρύτερη περιοχή της Στερεάς Ελλάδας.
«Σημαντικό τμήμα του Ε65 αναμένεται να παραδοθεί σε κυκλοφορία τους πρώτους μήνες του 2024. Η οδική σύνδεση Άκτιο – Αμβρακία θα παραδοθεί, στο σύνολό της, τους αμέσως προσεχείς μήνες. Τμήμα του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι επαναδημοπρατήθηκε. Και η παράκαμψη της Χαλκίδας προχωρά», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Το πλήρες κείμενο της ομιλίας του υπουργού ΥποδομώνΣήμερα παρουσιάζουμε δημόσια την έναρξη κατασκευής του Τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.
Ένα έργο που σχεδίασε, ωρίμασε, δρομολόγησε και υλοποιεί η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.
Γι’ αυτόν τον λόγο, θέλω να ευχαριστήσω προσωπικά την προηγούμενη πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και συγκεκριμένα τον κ. Καραμανλή, τον κ. Καραγιάννη και την κα. Γεράρδη, καθώς και τα αρμόδια υπηρεσιακά στελέχη του Υπουργείου, για τη σημαντική συμβολή τους στον σχεδιασμό, την προώθηση και πλέον την κατασκευή του συγκεκριμένου έργου.
O υπουργός Υποδομών και ΜεταφορώνΤον Αναπληρωτή Υπουργό κ. Παπαθανάση και τον Γενικό Γραμματέα κ. Σκάλκο, για την καθοριστική συμβολή τους στην εύρεση χρηματοδότησης του έργου.
Και πάνω από όλα τον Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, που προέταξε – μεταξύ άλλων – την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου.
Ένα, ακόμη, εμβληματικό έργο υποδομής και ανάπτυξης για τη χώρα μας.
Ο Διαγώνιος Οδικός Άξονας Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου Ε65.
Αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, αλλά και σύνδεσης Ιονίου και Αιγαίου Πελάγους.
Εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και ταχύτητα.
Το φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη και κατασκευή των παρεμβάσεων βελτίωσης του τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, σε 2 υπο-τμήματα, το Μπράλος – Αρχή παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα, συνολικού μήκους 24 χλμ., που αποτελεί και το αντικείμενο της παρούσας εργολαβίας.
Βέβαια, στο ίδιο οδικό τμήμα, υπάρχουν άλλα 2 χλμ. κατασκευασμένου έργου, που είναι η παράκαμψη της Γραβιάς, καθώς και το τμήμα από το τέλος της παράκαμψης Γραβιάς έως τα Μεταλλεία Βωξίτη, μήκους 5 χλμ., που αποτελεί αντικείμενο άλλης εργολαβίας, η οποία έχει ξεκινήσει εργασίες εφέτος.
Συνεπώς, το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, που κατασκευάζεται, είναι συνολικού μήκους 31 χλμ.
Στο αντικείμενο της σύμβασης του συγκεκριμένου έργου, μήκους 24 χλμ., περιλαμβάνεται η κατασκευή μεγάλων τεχνικών έργων, όπως είναι η κατασκευή δύο (2) σηράγγων συνολικού μήκους περίπου 4,7 χλμ., επτά (7) γεφυρών συνολικού μήκους άνω του 1 χλμ., έξι (6) ισόπεδων κόμβων, ανισόπεδων και υπόγειων διαβάσεων, καθώς και ενός δικτύου δευτερευουσών οδών για τη σύνδεση με το λοιπό υφιστάμενο οδικό δίκτυο.
Το σημαντικό αυτό έργο αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.
Έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 262,2 εκατ. ευρώ, αφού είναι συγχρηματοδοτούμενο από το ΕΣΠΑ 2021-2027, το πρώτο οδικό έργο στο νέο ΕΣΠΑ, με προϋπολογισμό μελέτης 285,5 εκατ. ευρώ.
Δημοπρατήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2022.
Η σύμβαση υπεγράφη έναν χρόνο αργότερα, στις 15 Φεβρουαρίου 2023.
Στις 26 Σεπτεμβρίου 2023, μετά από συνεργασία των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών, το έργο εντάχθηκε στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027», με δικαιούχο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Στην παρούσα φάση έχει εγκατασταθεί η Ανάδοχος Εταιρεία, η Άβαξ, εκτελούνται γεωτεχνικές έρευνες, εκπονούνται οι οριστικές μελέτες του έργου, έχουν εκκινήσει πρόδρομες εργασίες και έχουν ανοίξει μέτωπα του έργου.
Η συμβατική ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 15η Αυγούστου 2027.
Ημερομηνία που θα πρέπει να επιδιώξουμε, όλοι μας, Ανάδοχος Εταιρεία και Πολιτεία, να επιτευχθεί!
Με αφορμή την έναρξη κατασκευής του σημερινού έργου, αυτή τη στιγμή, σε όλη την επικράτεια, βρίσκονται σε εξέλιξη εκατοντάδες μικρά και μεγάλα οδικά έργα, με στόχο τις σύγχρονες υποδομές και τις ασφαλείς μεταφορές.
Ανάμεσα σε αυτά και μεγάλα, εμβληματικά οδικά έργα στην ευρύτερη περιοχή της Στερεάς Ελλάδας.
Ως αποτέλεσμα, ενδεικτικά μεταξύ άλλων, σημαντικό τμήμα του Ε-65 αναμένεται να παραδοθεί σε κυκλοφορία τους πρώτους μήνες του 2024.
Η οδική σύνδεση Άκτιο – Αμβρακία θα παραδοθεί, στο σύνολό της, τους αμέσως προσεχείς μήνες.
Τμήμα του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι επαναδημοπρατήθηκε.
Και η παράκαμψη της Χαλκίδας προχωρά.
Ενώ στα αρδευτικά έργα, το Φράγμα Πολλαπλών Χρήσεων στο Μπουγάζι, η κατασκευή Αρδευτικού Δικτύου στην Ηράκλεια, το Αρδευτικό Δίκτυο της Ανατολικής Βίστριζας, ο Ταμιευτήρας του Τολοφώνα, το Αρδευτικό Δίκτυο του Ελαιώνα και το Φράγμα στη Σκύρο, προχωρούν με καλούς ρυθμούς και όπου υφίστανται προβλήματα, αυτά αντιμετωπίζονται.
Όλα αυτά και πολλά άλλα, έχουμε την ισχυρή βούληση, μαζί με τον Υφυπουργό, κ. Ταχιάο και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, κ. Μαγουλά, καθώς και τις υπηρεσίες του Υπουργείου, να τα τρέξουμε με καλούς ρυθμούς, με ποιότητα, αποδοτικότητα και αποτελεσματικότητα, ώστε να ενισχύσουμε τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και ανάπτυξης, να δημιουργήσουμε ακόμη περισσότερες, νέες, καλές θέσεις απασχόλησης και να τονώσουμε την κοινωνική και περιφερειακή συνοχή.
Το μπορούμε και θα το πετύχουμε!
Το άρθρο Ξεκίνησαν οι εργασίες του Μπράλος – Άμφισσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Αύγουστο του 2027 εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η αγορά της Μακεδονίας επόμενος στρατηγικός στόχος για την Παγκρήτια Τράπεζα
- Supermarkets: Loss 28% due to inflationary pressure
- ΦΠΑ απόκτησης ή εισαγωγής επενδυτικών αγαθών και βεβαίωση ΔΟΥ έως 31.10.2023
- Η σημασία της παρακολούθησης των δασών
- Γερμανία: Σε κρίση οι “μικροί” εταίροι του κυβερνητικού συνασπισμού
- Νέα Διευθύντρια Marketing και PR στην Παύλος Ι. Κοντέλλης
- Η ΕΚΤ «βλέπει» αυξημένη οικονομική αβεβαιότητα – Δεν αποκλείονται νέες αυξήσεις επιτοκίων
- Αυξάνονται τα περιστατικά Κοξάκι σε παιδιά στην Ελλάδα
- Ξεκίνησαν οι εργασίες του Μπράλος – Άμφισσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Αύγουστο του 2027
- Αποτύπωμα άνθρακα: Η Ε.Ε. προτείνει τιμολόγηση των αγροτικών εκπομπών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
![Ξεκίνησαν, Μπράλος – Άμφισσα, Αύγουστο, 2027,xekinisan, bralos – amfissa, avgousto, 2027](https://images32.inewsgr.com/5093/50930417/xekinisan-oi-ergasies-tou-bralos--amfissa-me-orizonta-oloklirosis-ton-avgousto-tou-2027-160.jpg)
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ξεκίνησαν οι εργασίες του Μπράλος – Άμφισσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Αύγουστο του 2027
- Απορρίφθηκε η προσφυγή των Vinci – Μυτιληναίος για την Αττική Οδό, η οποία οδεύει στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
- Προσβάσιμο σε μικρά και μεσαία κρουαζιερόπλοια το αναβαθμισμένο λιμάνι του Αγ. Κωνσταντίνου
- Αττική Οδός: Κλειστή η είσοδος από τον κόμβο Κάντζας προς Αεροδρόμιο, από το βράδυ στις 23/11
- Ο Στ. Αγιάσογλου της ΟΣΥ στην μονάδα παραγωγής οχημάτων της YUTONG στην Κίνα
- “Truck of the Year 2024” το Volvo FH Electric
- Κρατικές ενισχύσεις στον Covid: Το Ευρωδικαστήριο απέρριψε τις προσφυγές Ryanair κατά Γαλλίας, Σουηδίας
- Νέα εποχή στην ακτοπλοΐα: Η προσθήκη της ΑΝΕΚ «γιγαντώνει» την Attica (43 πλοία, άνω των 700 εκατ. ο κύκλος εργασιών)
- Νέα δάνεια, ύψους 820 εκατ. ευρώ, εξασφάλισε η Ferrovie dello Stato Italiane
- Hellenic Train: Έχει λάβει δάνεια 68 εκατ. από τη μητρική Trenitalia, στα 114 εκατ. οι απαιτήσεις από δημόσιο και προμηθευτές
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τουριστική συνεργασία Ελλάδας - Μάλτας
- ΤΑΙΠΕΔ: Αξιοποίηση του λιμένα «Φίλιππος Β» του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας Α.Ε
- Λιμάνι Καβάλας: «Έπεσαν» οι υπογραφές για υπο-παραχώρηση προς αξιοποίηση
- Η Coca-Cola υλοποιεί ένα νέο μεγάλο πρόγραμμα κοινωνικής στήριξης στο πλαίσιο της Χριστουγεννιάτικης καμπάνιας της
- Η αγορά της Μακεδονίας επόμενος στρατηγικός στόχος για την Παγκρήτια Τράπεζα
- Η Coca-Cola υλοποιεί ένα νέο μεγάλο πρόγραμμα κοινωνικής στήριξης στο πλαίσιο της Χριστουγεννιάτικης καμπάνιας της
- Άκτωρ και Aktor Facility Management αναλαμβάνουν τον "έξυπνο" οδοφωτισμό του Δήμου Πεντέλης
- ΤΑΙΠΕΔ: Μπήκαν οι υπογραφές για τον λιμένα Καβάλας - Οι επενδύσεις που θα γίνουν
- Άκτωρ και Aktor Facility Management αναλαμβάνουν τον «έξυπνο» οδοφωτισμό του Δ.Πεντέλης
- Έλενα Ακρίτα για την αποχώρηση της ομάδας Αχτσιόγλου: Θα σηκώσουμε μανίκια και θα τα καταφέρουμε