Πως οι Παραχωρήσεις (Αττική Οδός, Νέα και Κεντρική Οδός, Ολυμπία Οδός) «γεμίζουν τα ταμεία» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Τα οικονομικά αποτελέσματα του 2024 δημοσίευσε χθες η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Στον τομέα των παραχωρήσεων, όπως σχολιάζει, σημειώθηκε, όπως αναμενόταν, σημαντική αύξηση σε επίπεδο εσόδων και λειτουργικής κερδοφορίας.

Η επίδοση αυτή οφείλεται, αφενός στην αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων σε ολόκληρο το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων του Ομίλου κατά το 2024 και αφετέρου στην έναρξη, από τις 6 Οκτωβρίου 2024, της 25ετούς περιόδου παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου της Αττικής Οδού.

Για το σύνολο

του 2024, η κυκλοφορία αυξήθηκε, ετησίως, κατά 5,5% στην Αττική Οδό, κατά 8,7% στη Νέα και Κεντρική Οδό (λόγω και της παράδοσης νέων τμημάτων από τα μέσα του έτους) και κατά 3,3% στην Ολυμπία Οδό.

Πλέον, ο τομέας των παραχωρήσεων, με το σταθερό και επαναλαμβανόμενο προφίλ εσόδων του, συνεισφέρει άνω του 60% στη συνολική λειτουργική κερδοφορία του Ομίλου, συμμετοχή που αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω με την έναρξη και των νέων έργων που βρίσκονται υπό ανάπτυξη (π.χ. Εγνατία Οδός).

Συγκεκριμένα, το 2024, το EBITDA των Παραχωρήσεων ανήλθε στα 166,14 εκατ. ευρώ και το Προσαρμοσμένο EBITDA στα 205,29 εκατ. ευρώ, αποτελώντας τη Νο1 πηγή κερδοφορίας για τον Όμιλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ξεπερνώντας την κατασκευή και την ενέργεια.

Οι “πηγές” κερδών της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανά τομέα δραστηριότητας

Το άρθρο Πως οι Παραχωρήσεις (Αττική Οδός, Νέα και Κεντρική Οδός, Ολυμπία Οδός) «γεμίζουν τα ταμεία» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.

Keywords
Αναζητήσεις
pos-oi-parachoriseis-attiki-odos-nea-kai-kentriki-odos-olybia-odos-gemizoun-ta-tameia-tis-gek-terna.htm
Τυχαία Θέματα