Ως σταθμοί ελέγχου θα χρησιμοποιηθούν οι «συμβατικοί» σταθμοί διοδίων της Εγνατίας Οδού
Ως σταθμοί ελέγχου, ώστε να διαπιστώνονται τυχόν παραβάσεις, θα αξιοποιηθούν οι συμβατικοί σταθμοί διοδίων επί της Εγνατίας Οδού, που πρόκειται να καταργηθούν προς το τέλος του 2018 ή τις αρχές του 2019, προκειμένου ακολούθως να εφαρμοστεί το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα πληρωμής για τη χρήση της οδού, όπως επισήμανε ο πρόεδρος της Εγνατίας Οδού ΑΕ, Απόστολος Αντωνούδης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Πρακτορείο FM.
“Έχει βγει ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων. Αυτό σημαίνει
Προς το τέλος του 2018 ή τις αρχές του 2019, οι χρήστες θα πάψουν να χρησιμοποιούν αυτόν τον συμβατικό τρόπο πληρωμής σε σταθμό διοδίων”, εξήγησε ο κ. Αντωνούδης, σύμφωνα με τον οποίο παρότι είναι επιλογή των θεσμών και του ΤΑΙΠΕΔ η κατασκευή αυτών των σταθμών, που πρόκειται τελικά να καταργηθούν, “δεν θα πάνε χαμένοι”, καθώς θα αξιοποιηθούν “όχι ως σταθμοί χρέωσης, αλλά ως σταθμοί ελέγχου, για να επιβλέπονται τυχόν παραβάσεις από τους οδηγούς. Χρειάζονται οι σταθμοί ελέγχου σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους και ως τέτοιοι θα λειτουργήσουν”.
Κληθείς να σχολιάσει ρεπορτάζ του ΑΠΕ-ΜΠΕ, σύμφωνα με το οποίο οι οδικές αφίξεις από τα Βαλκάνια στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί σημαντικά μετά την απόδοση της κυκλοφορίας της Εγνατίας Οδού στην κυκλοφορία και την ολοκλήρωση κάθετων αξόνων της, ο κ. Αντωνούδης επιβεβαίωσε ότι πραγματικά υπάρχει μεγάλη αύξηση της κίνησης από την Ευρώπη και τα Βαλκάνια.
“Προφανώς έπαιξε ρόλο το γεγονός ότι έχουν ελευθερωθεί σχεδόν όλοι οι κάθετοι άξονες της Εγνατίας Οδού, αυτό σημαίνει ότι γίνεται πιο προσιτή και η Χαλκιδική και η Θεσσαλονίκη, αλλά και η υπόλοιπη Ελλάδα.
Κι αυτό είναι κάτι που θα πρέπει να το προσέξει η Πολιτεία, να το προσέξουν οι παραγωγικές δυνάμεις της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, έτσι ώστε να κάνουμε την μετακίνηση αυτή πολύ πιο γρήγορη κι εύκολη και να αναπτύξουμε έτσι και άλλα μέσα όπως ο προαστιακός σιδηρόδρομος”.
Σχολιάζοντας και τη μεγάλη αύξηση των αφίξεων από την Τουρκία -άνω του 507% μεταξύ 2008 και 2015, όπως προκύπτει από το ίδιο ρεπορτάζ- ο κ. Αντωνούδης επισήμανε ότι πέραν της λειτουργίας της Εγνατίας Οδού, προς αυτή την κατεύθυνση συνέβαλαν και οι δράσεις που έχει δρομολογήσει ο δήμος Θεσσαλονίκης.
“Τούρκοι, αλλά και επισκέπτες από άλλες χώρες, επισκέπτονται τη Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις της Βόρειας Ελλάδας, όπως Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη και Καβάλα. Γίνονται πολλές επενδύσεις από Τούρκους, στην περιοχή της Καβάλας και της Θάσου και στην περιοχή της Θράκης, υπάρχει μεγάλη ζήτηση για επενδύσεις, κυρίως σε ακίνητα απο Τούρκους πολίτες (…)
Στη Βόρεια Ελλάδα και κυρίως στη Θεσσαλονίκη, διασταυρώνονται όλα τα διευρωπαϊκά δίκτυα και ενεργειακοί αγωγοί. Πρέπει αυτό το πράγμα να το αξιοποιήσουμε και να το εξελίξουμε ακόμη περισσότερο, ώστε επιτέλους να αποτελέσει την ευκαιρία και απαρχή της ανάπτυξης της χώρας” κατέληξε ο κ. Αντωνούδης.
The post Ως σταθμοί ελέγχου θα χρησιμοποιηθούν οι «συμβατικοί» σταθμοί διοδίων της Εγνατίας Οδού appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δυναμώνει το ανοσοποιητικό και αδυνατίζει!
- "Πες του πως αν δεν το κάνει, κλείνει οριστικά η πόρτα της Novartis για αυτόν"
- Αυξάνεται η σύνταξη για το 80% των μηχανικών
- Ξεκινά σήμερα η ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων για υπαγωγή στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο
- Σοκ για ελεύθερους επαγγελματίες που έχουν κέρδη-Θα πληρώσουν διπλό χαράτσι για τις εισφορές του 2018
- Δάνεια σε ελβετικό φράγκο: Επιθετική κίνηση της Εθνικής
- ΕΦΚΑ: Τριπλασιάζεται το ύψος των εισφορών από το 2019
- Πέθανε η γηραιότερη λευκή αρκούδα της Ρωσίας
- Τουλάχιστον 17 νεκροί από το νέο μακελειό σε σχολείο στη Φλόριντα των ΗΠΑ
- ΕΛΑΣ: Σε επιφυλακή μετά την «παρέμβαση» Ρουβίκωνα κατά οπαδών της Ντιναμό Κιέβου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ως σταθμοί ελέγχου θα χρησιμοποιηθούν οι «συμβατικοί» σταθμοί διοδίων της Εγνατίας Οδού
- Mεγάλο το οικονομικό κόστος υλοποίησης της πλωτής διώρυγας Δούναβη – Μοράβα – Αξιού
- Μειώθηκαν τα έσοδα και οι επιβάτες κρουαζιέρας στον ΟΛΠ. Οι αιτίες
- Αλλάζουν όλα στις μισθώσεις αεροσκαφών. Αναγκαία η διασφάλιση των επιβατικών δικαιωμάτων και των κανόνων ασφαλείας
- Το Λαύριο απέκτησε σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Η επιχειρηματική Ελλάδα στη «λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας» μέσα από τις δράσεις της ΕΕL
- Στάση εργασίας στα λεωφορεία, στις 20 Φεβρουαρίου, από τις 11.00 έως 17.00
- Trump budget plans to halve federal subsidy to Amtrak
- Άνοδος 5,9% του δείκτη τιμών εισαγωγών στη Βιομηχανία το 2017
- Αντιδράσεις για την πρόταση μετονομασίας του ΚΤΕΛ και του αεροδρομίου «Μακεδονία»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ερευνητικό Ινστιτούτο INSERM: Τα τρόφιμα υψηλής επεξεργασίας συντελούν στην εμφάνιση καρκίνου
- Σύστημα ελέγχου διαρροών του δικτύου ύδρευσης στον Δ. Θέρμης
- Διαστημικό Tesla:Πιθανότητα 6% να πέσει στη Γη μετά από 1 εκατ. χρόνια
- Διπλές ασφαλιστικές εισφορές σε επαγγελματίες. Δείτε παραδείγματα
- Πώς θα αποκτήσεις μια αντρική γκαρνταρόμπα που θα αντέχει στο χρόνο
- SZ: Η αποκλιμάκωση στο Αιγαίο δεν λύνει τη διαμάχη που κρύβεται πίσω από το επεισόδιο
- Γαλλία: Σε χαμηλό εννέα ετών η ανεργία
- Ο Γιλντιρίμ στη Μέρκελ
- Από σήμερα η ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων για το νέο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο
- Δεν άνοιξε ακόμα η πλατφόρμα για το κοινωνικό τιμολόγιο της ΔΕΗ