Η σκληρή πραγματικότητα για το σιδηρόδρομο: Στο 1% το μερίδιο αγοράς στους επιβάτες και στο 1,5% στα εμπορεύματα
Ο ελληνικός σιδηρόδρομος, όσο παραμένει ανολοκλήρωτος ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας, θα παραμένει ο μεγάλος «ασθενής» στον κλάδο των Μεταφορών, παρά τις μεγάλες του προοπτικές.
Του Φώτη Φωτεινού
Σύμφωνα με την έκθεση πεπραγμένων της ΡΑΣ για το 2017, το μεταφορικό σιδηροδρομικό έργο στην Ελλάδα, με επίσημα στοιχεία από τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΣΤΑΣΥ και EUROSTAT, συρρικνώθηκε τα τελευταία
Από τον σχετικό πίνακα προκύπτει ότι, το 2015, το μερίδιο αγοράς του σιδηροδρόμου στους επιβάτες ήταν 1% και στα εμπορεύματα 1,5%.
Το 2016, εάν και δεν παρατίθενται πλήρη διαθέσιμα στοιχεία, επισημαίνεται ότι, τόσο το επιβατικό, όσο και το εμπορευματικό έργο μειώθηκε περαιτέρω.
Η μείωση του εμπορευματικού έργου αποδίδεται αφενός στη διακοπή της κυκλοφορίας στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, λόγω της επί μακρόν παραμονής στην περιοχή προσφύγων/μεταναστών για περίπου δυόμισι μήνες (20.03.2016 – 30.05.2016 – 72 ημέρες) και αφετέρου στις επιπτώσεις από τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση.
Από την άλλη πλευρά, θεωρείται δεδομένο ότι η εικόνα, τουλάχιστον στα εμπορεύματα, βελτιώθηκε το 2017, αλλά και το 2018, εξαιτίας των ενισχυμένων ροών από το λιμάνι του Ικονίου.
Για παράδειγμα, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει γνωστοποιήσει ότι, στο πρώτο τρίμηνο του 2018, οι εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκαν κατά 16%, σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2017, ενώ εντυπωσιακή ήταν η άνοδος (στο ίδιο διάστημα) της μεταφοράς με container, η οποία τετραπλασιάστηκε από πέρυσι, καλύπτοντας 40 mln τονοχιλιόμετρα, από περίπου 10 mln το αντίστοιχο περυσινό τρίμηνο, άνοδος που οφείλεται κυρίως στα φορτία της Cosco.
Το 2017, το παραγόμενο έργο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από εμπορευματικές μεταφορές παρουσίασε αύξηση κατά 9,8%.
Παραμένει «αδύναμος κρίκος» στις εξαγωγές ο σιδηρόδρομος
Στο σύνολο των συνδυασμένων μεταφορών, οι θαλάσσιες και χερσαίες μεταφορές παραμένουν κυρίαρχες στις ελληνικές εξαγωγές, έναντι των σιδηροδρομικών και αεροπορικών.
Με άλλα λόγια, πλοία και φορτηγά αποτελούν, για ποικίλους λόγους, πιο ανταγωνιστικά μέσα, σε σχέση με τρένα και αεροπλάνα.
Σύμφωνα με καταγραφές του ΠΣΕ, το 47% της αξίας των εξαγωγών πραγματοποιείται μέσω θαλάσσιων οδών, το 46,4% οδικώς και μόλις, το 5% αεροπορικώς και το 0,4% σιδηροδρομικώς.
Αναλυτές της αγοράς των εμπορευματικών μεταφορών επισημαίνουν ότι το χαμηλό ποσοστό των αεροπορικών εξαγωγών οφείλεται στο υψηλό κόστος και αντίστοιχα, των σιδηροδρομικών στη μη ολοκλήρωση του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου, εάν και θεωρείται δεδομένο ότι, το 2019, ο σιδηρόδρομος αναμένεται να προχωρήσει στην… αντεπίθεσή του.
The post Η σκληρή πραγματικότητα για το σιδηρόδρομο: Στο 1% το μερίδιο αγοράς στους επιβάτες και στο 1,5% στα εμπορεύματα appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ραγδαίες εξελίξεις με την εξαφάνιση του 23χρονου φαντάρου – Το σενάριο της αρπαγής
- Σε πολιτικό θρίλερ εξελίσσεται η Συμφωνία των Πρεσπών
- Ακίνητα: Απεγνωσμένοι ιδιοκτήτες σπεύδουν να τα εκχωρήσουν στο δημόσιο δωρεάν
- Κατερίνη: Εργατικό δυστύχημα σε βιομηχανία χαρτιού - Νεκρός 37χρονος
- "Σκάνδαλο" Χρηματιστηρίου: Δύο εγκλήματα, μία ντροπή
- Ο Εμπαπέ χαρίζει σε παιδιά το πριμ που θα λάβει για το Μουντιάλ
- Διαγωνισμός για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις Ορυκτές Πρώτες Ύλες
- Πέφτουν οι υπογραφές στη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου ΕΕ- Ιαπωνίας
- Πολιτική αναταραχή μετά τις δηλώσεις Τραμπ για τη Ρωσία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Απεργούν οι εργαζόμενοι στις 6 αποθήκες της Amazon στη Γερμανία. Ζητούν καλύτερες συνθήκες εργασίας
- Η σκληρή πραγματικότητα για το σιδηρόδρομο: Στο 1% το μερίδιο αγοράς στους επιβάτες και στο 1,5% στα εμπορεύματα
- Tέθηκε, εκ νέου, σε λειτουργία η παλαιά σιδηροδρομική γραμμή στο Μπράλο
- To 88% των εσόδων του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Κρήτης θα προέρχεται από διεθνείς πτήσεις. Έως 15 εκατ. οι επιβάτες
- Oι άνετες θέσεις και η πρόσβαση στο διαδίκτυο στις προτιμήσεις του επιβατικού κοινού σε 10 βασικές παγκόσμιες αγορές
- Πτωτικές τάσεις στην κρουαζιέρα: Αφίχθησαν 41 κρουαζιερόπλοια και 67 χιλ. επιβάτες στο α’ τρίμηνο
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η σκληρή πραγματικότητα για το σιδηρόδρομο: Στο 1% το μερίδιο αγοράς στους επιβάτες και στο 1,5% στα εμπορεύματα
- Tέθηκε, εκ νέου, σε λειτουργία η παλαιά σιδηροδρομική γραμμή στο Μπράλο
- To 88% των εσόδων του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Κρήτης θα προέρχεται από διεθνείς πτήσεις. Έως 15 εκατ. οι επιβάτες
- Πτωτικές τάσεις στην κρουαζιέρα: Αφίχθησαν 41 κρουαζιερόπλοια και 67 χιλ. επιβάτες στο α’ τρίμηνο
- Απεργούν οι εργαζόμενοι στις 6 αποθήκες της Amazon στη Γερμανία. Ζητούν καλύτερες συνθήκες εργασίας
- Oι άνετες θέσεις και η πρόσβαση στο διαδίκτυο στις προτιμήσεις του επιβατικού κοινού σε 10 βασικές παγκόσμιες αγορές
- Αυξήθηκαν κατά 13,2% οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο α’ τρίμηνο του 2018. Στο +10,7% οι διανυκτερεύσεις
- Δημοσιεύθηκε το ΦΕΚ με τις πιο αυστηρές κυρώσεις στους οδηγούς ταξί
- Η ΕΕΕ χαιρετίζει την απόφαση του IMO να διερευνήσει την ασφάλεια των νέων καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο
- Τι πρέπει να προσέχουμε στις ηλεκτρονικές μας συναλλαγές
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Έτσι μας κλέβουν τα σπίτια – Τι δείχνει έρευνα της Eurostat
- Το δημόσιο των ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ μαζεύει τα χιλιάδες ακίνητα που δεν μεταβιβάζονται λόγω των χαρατσιών τους
- Σοβαρά επεισόδια με ΜΑΤ στη Λευκίμμη για τα σκουπίδια
- Γενικός ξεσηκωμός στις ΗΠΑ μετά τη στροφή Τραμπ προς τον Πούτιν
- Ο Εμπαπέ χαρίζει σε παιδιά το πριμ που θα λάβει για το Μουντιάλ
- Χρηματιστήριο Τόκιο: Κέρδη για τον Nikkei 0,44%
- Χαβάη: «Βόμβα» από λάβα εκτοξεύτηκε σε τουριστικό πλοίο
- Intralot: Αγορά ιδίων μετοχών
- Αποδοκιμασίες κατά Στ. Πιτσιόρλα στη Λάρισα
- Αυξήθηκαν 5,1% οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ