Η Κομισιόν ζητά να συναφθούν συμφωνίες οδικών μεταφορών με Ουκρανία και Μολδαβία
Σε πρόταση που εστάλη στο Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Κομισιόν προτείνει την έναρξη των διαπραγματεύσεων με την Ουκρανία και τη Μολδαβία, με σκοπό τη σύναψη συμφωνιών οδικών εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ της ΕΕ και των δύο χωρών.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Με τις παραδοσιακές διαδρομές μεταφοράς στην περιοχή πλέον κλειστές, η πρωτοβουλία επιδιώκει να εξασφαλίσει τις εφοδιαστικές αλυσίδες, συμπεριλαμβανομένης και της επισιτιστικής ασφάλειας, μετά την στρατιωτική εισβολή της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας.
Σε δηλώσεις της, η Επίτροπος Μεταφορών, Adina Vălean, τόνισε: «Προτείνουμε τη σύναψη συμφωνιών μεταφορών με την Ουκρανία και τη Μολδαβία, με τη μερική απελευθέρωση των οδικών μεταφορών για τους μεταφορείς τους στην ΕΕ. Αυτό θα επιτρέψει στην Ουκρανία να μεταφέρει σημαντικά εξαγωγικά αγαθά από θαλάσσιους δρόμους – προς το παρόν μη διαθέσιμους λόγω της ρωσικής στρατιωτικής επίθεσης.
Το μπλόκο των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας έχει επηρεάσει αρνητικά τη Μολδαβία, η οποία έχασε βασικές οδούς μεταφοράς μέσω της Ουκρανίας για τις δικές της εξαγωγές, και της οποίας η οικονομία έχει επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Η πρότασή μας θα προσφέρει άμεση ανακούφιση στις οικονομίες και των δύο χωρών».
Η Κομισιόν προτείνει μεγαλύτερη ευελιξία για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, επιτρέποντας στους μεταφορείς της Ουκρανίας, της Μολδαβίας και της ΕΕ να διέρχονται και να εκτελούν δρομολόγια μεταξύ των εδαφών τους.
Η πρόταση περιλαμβάνει επίσης ρήτρες για την αναγνώριση των ουκρανικών αδειών οδήγησης και των Πιστοποιητικά Επαγγελματικής Ικανότητας για την περαιτέρω υποστήριξη των Ουκρανών οδηγών.
The post Η Κομισιόν ζητά να συναφθούν συμφωνίες οδικών μεταφορών με Ουκρανία και Μολδαβία appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- To επίδομα ανεργίας συνδέεται με την αναζήτηση εργασίας
- Νύχτα τρόμου στη Μασσαλία: Επεισόδια μεταξύ οπαδών της Μαρσέιγ και του ΠΑΟΚ
- Μαρία Αγγελικούση: Πέτυχε το deal της χρονιάς
- Γιατί αναμένεται μεγάλη αύξηση των τιμών ακινήτων μέχρι το 2025
- Το τέλος της εποχής της αφθονίας: Ο λόγος που θα πούμε αντίο στα αγαπημένα μας προϊόντα
- Ασγκάρ Φαραντί: Ο Οσκαρικός σκηνοθέτης κατηγορείται για λογοκλοπή
- Γιατί έχει μπει καπέλο 300 ευρώ/τετραγωνικό στο κόστος των νεόδμητων ακινήτων
- Αχιλλέας Ιωακειμίδης (ΔΕΗ): Ωθούμε τους πελάτες μας σε επιλογές φιλικές προς το περιβάλλον
- Α.Τσίπρας: Διαφωνία με την εξωτερική πολιτική, “θα παραλάβω χάος”, “προοδευτικές δυνάμεις” να ανοίξουν τα χαρτιά τους
- Στον “Ευαγγελισμό” με πνευμονική εμβολή ο Β. Κοντοζαμάνης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η Κομισιόν ζητά να συναφθούν συμφωνίες οδικών μεταφορών με Ουκρανία και Μολδαβία
- Η Space Hellas αναλαμβάνει την προμήθεια του συστήματος Data Link Services της ΥΠΑ
- Αιτιολογημένη γνώμη σε 5 κράτη-μέλη της ΕΕ σχετικά με τους στόχους για τα “καθαρά οχήματα”
- FLEX BUS: Νέα περιοχή εξυπηρέτησης για την πιλοτική υπηρεσία μετακίνησης πολιτών του ΟΣΕΘ
- Premia Properties: Έλαβε το «πράσινο φως» για λειτουργία ως ΑΕΕΑΠ
- Συνομιλίες υφυπουργού Μεταφορών με τους ιδιοκτήτες Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δημοσίας Χρήσης
- GEODIS and its employees take action in support of Ukraine
- Έσοδα 7,1 δισ. ευρώ (+26%) κατέγραψε η Dachser το 2021. Οι επιδόσεις ανά τμήμα
- Αντιμέτωπη με το φαινόμενο καθυστερήσεων νέων αυτοκινήτων και η Autohellas. Θετικές οι προοπτικές, λόγω τουρισμού
- «Κλείνουν» οι εκκρεμότητες με τις άγονες γραμμές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Εγκρίθηκαν 15,5 εκατ. για τα τέλη του 2021
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Premia Properties: Εισέρχεται σε καθεστώς ΑΕΕΑΠ
- Γιατί αναμένεται μεγάλη αύξηση των τιμών ακινήτων μέχρι το 2025
- Μονιμοποιείται η μείωση του ΦΠΑ σε νησιά του Αιγαίου
- BankTech: Η νέα τράπεζα της Πειραιώς, η Μαριάννα Λάτση και ο πολύπειρος τραπεζίτης Χάρης Αντωνίου
- Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για εμβολιασμό με την 4η δόση για τους άνω των 80 ετών
- ΕΛΠΕ: Τα επόμενα βήματα στις έρευνες για κοιτάσματα αερίου
- To επίδομα ανεργίας συνδέεται με την αναζήτηση εργασίας
- Γιατί έχει μπει καπέλο 300 ευρώ/τετραγωνικό στο κόστος των νεόδμητων ακινήτων