Η γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας «One Belt One Road» και οι επιπτώσεις στις ελληνικές μεταφορές
Με σημαντικές τοποθετήσεις από πρόσωπα της εγχώριας και διεθνούς αγοράς από όλο το φάσμα των εμπορευματικών μεταφορών έλαβε χώρα η ημερίδα «New Global Routes: One Belt One Road Initiative & TEN-T», που συνδιοργανώθηκε από το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ), την ευρωπαϊκή πλατφόρμα ETP-Alice και το υπουργείο Μεταφορών.
Τις εργασίες της ημερίδας εγκαινίασαν
Οι θετικές επιπτώσεις του OBOR για την Ελλάδα
Ανοίγοντας την εκδήλωση ο κ. Αμδίτης τόνισε την μεγάλη γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας Οne Belt One Road (OBOR), παρουσιάζοντας τους κύριους άξονές της, τον συσχετισμό και τις θετικές επιπτώσεις της για την χώρα μας.
Ακολούθησε με την ομιλία της η κα. Chiarini, η οποία παρουσίασε συνοπτικά τόσο τις αξίες της ευρωπαϊκής πολιτικής ΤΕΝ-Τ, όσο και το στρατηγικό σχεδιασμό, προκειμένου να επιτευχθεί ανάπτυξη στον τομέα της οικονομίας και του περιβάλλοντος.
Η ίδια επεσήμανε πόσο σημαντικό είναι να γίνει κατανοητή η επίδραση των νέων εμπορευματικών διαδρομών, αλλά και οι αλλαγές που πρέπει να πραγματοποιηθούν στα ΤΕΝ-Τ δίκτυα πάντα μέσα από ένα πλαίσιο διεθνών συνεργασιών.
Την άνοιξη του 2019 η ολοκλήρωση της εθνικής στρατηγικής για την αξιοποίηση των λιμένων
Ακολούθως, το λόγο έλαβε ο κ. Βούρδας, ο οποίος έθεσε την εφοδιαστική αλυσίδα ανάμεσα στις προτεραιότητες της πολιτικής ηγεσίας της χώρας, η οποία έχει προχωρήσει σε σειρά ενεργειών για την αναβάθμιση του δικτύου δρόμων και σιδηροδρόμων, την ίδρυση και επέκταση των εμπορευματικών κέντρων και τη χάραξη του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για την εφοδιαστική αλυσίδα.
Ο κ. Λαμπρίδης, εκπροσωπώντας το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τόνισε τον πολύ σημαντικό ρόλο που αναμένεται να διαδραματίσει η ναυτιλία στον παγκόσμιο άξονα μεταφορών, ενώ ανακοίνωσε πως τον Μάρτιο του 2019 πρόκειται να ολοκληρωθεί η ελληνική εθνική στρατηγική, με βάση την οποία τα λιμάνια θα καταστούν μηχανές ανάπτυξης για τις χώρες της ΕΕ.
Ο κ. den Rio επεσήμανε με τη σειρά του την προοπτική βελτιστοποίησης των κόμβων, αλλά και ολόκληρου του δικτύου μεταφορών (Hub related optimization & network related optimization). Εξήρε δε το γεγονός ότι η αλλαγή του business model των επιχειρήσεων θα αποτελέσει πραγματική πρόκληση για το μέλλον του κλάδου.
Επιπλέον, στο πλαίσιο των συζητήσεων στρογγυλής τραπέζης που ακολούθησαν, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ανταλλάξουν απόψεις και γνώσεις και να ενημερωθούν για επιμέρους ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και των νέων εμπορευματικών διαδρομών.
Ακόμα, συζητήθηκαν οι βελτιώσεις που θα μπορούσαν να μεγιστοποιήσουν τα προσδοκώμενα οφέλη.
Συγκεκριμένα, πραγματοποιήθηκαν οι εξής συζητήσεις:
«The Maritime Silk Road: 2030 challenges, innovation and new paths», υπό τον συντονισμό του κ. Αμδίτη, διευθυντή Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ, προέδρου της ERTICO-ITS Europe.«The Silk Road Economic Belt: Infrastructure, benefits and complementarity of rail to road transport», υπό τον συντονισμό του Fernando Liesa, γενικού γραμματέα της ETP-Alice.Οι συμμετέχοντες επεσήμαναν την αξία των διαδρόμων (corridors) μεταφορών, ενώ παρουσιάστηκε μία γενική εικόνα των σημαντικότερων εμπορευματικών διαδρομών από την Ασία στην Ευρώπη και αντίστροφα.
Παράλληλα, τέθηκε προς συζήτηση το όραμα για ένα ενιαίο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα μεταφορών, ενώ δόθηκε η ευκαιρία να παρουσιαστούν καινοτόμες υπηρεσίες, όπως η σύζευξη αυτοματισμού, η συντήρηση βασισμένη στην κατάσταση, η διαχείριση των ψηφιακών μεταφορών καθώς και προηγμένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες αμαξοστοιχίας για την μεταφορά εμπορευμάτων. Ακόμη, συζητήθηκε πώς οι νέες ροές επηρεάζουν τον διαχωρισμό των τρόπων μεταφοράς (modal split) στις εμπορευματικές μεταφορές της Ευρώπης και εντοπίστηκε σειρά παραγόντων που δυσχεραίνουν τη διαδικασία, αλλά και οι πυλώνες πάνω στους οποίους θα πρέπει να εστιάσει η προσπάθεια.
Πως οι επενδύσεις υποδομής μπορούν να βοηθήσουν τον OBOR
Ακολούθησε συνεδρία με θέμα «Disruptive technologies and their impact on the OBOR Initiative», υπό τον συντονισμό της Δρ. Αθανασίας Τσέρτου, υπεύθυνης της ομάδας I-Sense για Έξυπνα Ολοκληρωμένα Συστήματα του ΕΠΙΣΕΥ, κατά τη διάρκεια της οποίας συνδυάστηκαν οι νέες και καινοτόμες τεχνολογίες και οι απόψεις της αγοράς.
Συγκεκριμένα, οι συμμετέχοντες παρουσίασαν τις απόψεις τους σχετικά με το εάν οι επενδύσεις υποδομής αρκούν για την ανάπτυξη του One Belt One Road και για το πώς μπορούν να βοηθήσουν οι νέες τεχνολογίες, και συγκεκριμένα οι τεχνολογίες 5G, Internet of Things, blockchain, Ιndustry 4.0 και μηχανική εκμάθηση.
Κλείνοντας, το λόγο έλαβε η κα. Chiarini, η οποία κατέγραψε τα συμπεράσματα των τριών συζητήσεων. Συγκεκριμένα, συνόψισε την ημερίδα στα ακόλουθα κύρια σημεία:
Πώς η βελτιστοποίηση των κόμβων σχετίζεται με τη βελτιστοποίηση του δικτύου;Οι σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνολικού όγκου των μεταφορών, ωστόσο, παρουσιάζουν μεγάλες δυνατότητες;Οι μεταφορές προϊόντων υψηλής αξίας ασκούν μεγαλύτερη πίεση για ανάπτυξη διεθνών μεταφορών με την Ασία;Πώς μπορεί να επιτευχθεί σύνδεση με τη λιμενική ενδοχώρα; Χρησιμοποιώντας καλύτερη υποδομή; Και ποιος θα επιβαρυνθεί το κόστος;Ανάγκη εξισορρόπησης ροών από / προς την Κίνα;Η εναρμόνιση / διαλειτουργικότητα αποτελεί βασικό σημείο του διαλόγου για τη διασύνδεση ΕΕ-Ασίας.The post Η γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας «One Belt One Road» και οι επιπτώσεις στις ελληνικές μεταφορές appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ελεύθεροι επαγγελματίες: Από 200 έως 4.690 ευρώ το όφελος από τις μειωμένες εισφορές
- «Χαμόγελο του Παιδιού»: Εξαφανίστηκε 16χρονη από τη Λάρισα
- Στην Ευελπίδων οι ταξιτζήδες - Στηρίζουν Λυμπερόπουλο στη δίκη με τη Beat
- ZARA: Δέκα παπούτσια και τσάντες για να αγοράσετε τώρα στις εκπτώσεις
- L. Fecker (Innovation Brain) στο mononews: «Δεν αποσυρθήκαμε από την ΕΒΖ – Προσπαθούμε να βρούμε λύση»
- Αυτές είναι οι χώρες με τις ασφαλέστερες τράπεζες του κόσμου
- Η "κακή" χοληστερόλη χτυπά καμπανάκι για καρδιαγγειακά νοσήματα
- Η Samsung παρουσίασε το δικό της κινητό τηλέφωνο που διπλώνει
- Νέες απολύσεις στη Wind, συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων
- Μποτιλιάρισμα στα σύνορα Ελλάδας – Αλβανίας από τους Έλληνες που πάνε για την κηδεία του Κ. Κατσιφά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Commission clears the creation of six joint ventures by Daimler and BMW, subject to conditions
- Η γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας «One Belt One Road» και οι επιπτώσεις στις ελληνικές μεταφορές
- Αγορά 29.100 μετοχών της Foodlink από την «A. Mamalis Investments»
- Από τις 14 Νοεμβρίου η υποβολή αιτήσεων για την χορήγηση 60 πολυμερών αδειών ΕΔΥΜ για το 2019. Οι δικαιούχοι
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η γεωπολιτική σημασία της πρωτοβουλίας «One Belt One Road» και οι επιπτώσεις στις ελληνικές μεταφορές
- Αγορά 29.100 μετοχών της Foodlink από την «A. Mamalis Investments»
- Commission clears the creation of six joint ventures by Daimler and BMW, subject to conditions
- Από τις 14 Νοεμβρίου η υποβολή αιτήσεων για την χορήγηση 60 πολυμερών αδειών ΕΔΥΜ για το 2019. Οι δικαιούχοι
- Παράβολα 69 ευρώ για την αντικατάσταση διπλώματος οδήγησης σε περίπτωση κλοπής
- Οι νέες τεχνολογίες των μεταφορών στην Επιτροπή Έρευνας της Βουλής από το ΙΜΕΤ
- Εγκαινιάστηκε η υπόγεια διάβαση που συνδέει τη Μενεμένη με την οδό Μοναστηρίου
- Διάσταση κορυφής ΟΣΕ – ΓΑΙΑΟΣΕ για την ακίνητη περιουσία και το ν.3891
- Με 33 εκατ. διεθνείς επισκέπτες θα «κλείσει» το 2018 για την Ελλάδα, σύμφωνα με την υπ. Τουρισμού
- Η Aegean ζητά τη γνώμη των επιβατών για τους μελλοντικούς προορισμούς και υπηρεσίες της
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΕΛΣΤΑΤ: Στο 18,9% ποσοστό ανεργίας τον Αύγουστο
- Ανάπτυξη 2% για την ελληνική οικονομία δείχνει η Κομισιόν
- «Βόμβα» Κομισιόν: Αναθεωρεί επί τα χείρω στο 2% την ανάπτυξη της Ελλάδας το 2019
- 4 Πρωθυπουργοί συζητούν για την περιφερειακή συνεργασία και ανάπτυξη στο πλαίσιο του 3ου Thessaloniki Summit 2018
- Μεταβιβάσεις ακινήτων με ΦΠΑ μετά την αναδρομική αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών - Οδηγίες αντιμετώπισης υποθέσεων από την ΑΑΔΕ
- Χρ. Σταϊκούρας: "Αυτός είναι ο λόγος που δίνει τα αναδρομικά η κυβέρνηση"
- MLS Πληροφορική: Tέσσερα νέα ερευνητικά έργα - Χρηματοδότηση 0,7 εκ. ευρώ
- Στο 18,9% υποχώρησε η ανεργία τον Αύγουστο
- Σε 4 νέα ερευνητικά έργα συμμετέχει η MLS, στα 0,7 εκατ. ευρώ η χρηματοδότηση
- Στο 2% ρίχνει η Κομισιόν την πρόβλεψη για την ανάπτυξη το 2019