Airbus: Πάνω από 17.600 νέα αεροσκάφη θα χρειαστεί, έως το 2040, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού
Έως το 2040, η αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 5,3% σε ετήσια βάση και η ταχεία απόσυρση παλαιότερων αεροσκαφών θα οδηγήσει την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού στην απόκτηση 17.620 νέων αεροπλάνων (επιβατικών – εμπορευματικών).
Της Βάσως Βεγιάζη
Μάλιστα, όπως εκτιμά η Airbus, σχεδόν το 30% από αυτά θα αντικαταστήσει παλαιότερα μοντέλα λιγότερο αποδοτικών καυσίμων.
Σε μια περιοχή που διαμένει το
Το ΑΕΠ θα αυξάνεται κατά 3,6% ετησίως σε σύγκριση με τον παγκόσμιο μέσο όρο των 2,5% και θα διπλασιαστεί σε αξία έως το 2040.
Η μεσαία τάξη, που είναι πιο πιθανό να ταξιδεύει, θα αυξηθεί κατά 1,1 δισεκατομμύρια, φτάνοντας τα 3,2 δισεκατομμύρια και η τάση των ανθρώπων να ταξιδεύουν εκτιμάται ότι σχεδόν θα τριπλασιαστεί ως το 2040.
Οι προβλέψεις της Airbus για εμπορικά αεροσκάφη έως το 2040.Σύμφωνα με την Airbus, από τα συνολικά 17.620 αεροσκάφη, τα 13.660 θα αφορούν την κατηγορία Small (π.χ. A220 και A320 Family).
Στις κατηγορίες μεσαίας και μεγάλης εμβέλειας, η περιοχή θα συνεχίσει να σημειώνει άνοδο της ζήτησης με περίπου το 42% της παγκόσμιας ζήτησης. Αυτό μεταφράζεται σε 2.470 αεροσκάφη μεσαίας και 1.490 μεγάλης κατηγορίας.
Το air cargoΣτο κομμάτι των εμπορευματικών μεταφορών, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού θα αυξάνεται κατά 3,6% ετησίως, πολύ πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο του 3,1% και θα οδηγήσει σε διπλασιασμό των αερομεταφορών έως το 2040.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι express εμπορευματικές μεταφορές -οι οποίες ενισχύονται από το ηλεκτρονικό εμπόριο- θα αυξηθούν με ακόμη πιο γρήγορους ρυθμούς της τάξης του 4,7% ετησίως.
Συνολικά, τα επόμενα 20 χρόνια, θα χρειαστούν περίπου 2.440 εμπορευματικά αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 880 θα είναι νέας κατασκευής.
«Παρατηρούμε μια παγκόσμια ανάκαμψη της εναέριας κυκλοφορίας και καθώς οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί χαλαρώνουν, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού θα γίνει ξανά ένας από τους κύριους μοχλούς ανάπτυξης.
Είμαστε σίγουροι για μια ισχυρή ανάκαμψη στην αεροπορική κίνηση της περιοχής και αναμένουμε να φτάσει τα επίπεδα του 2019 το διάστημα 2023 – 2025», δήλωσε ο Christian Scherer, chief commercial officer και head της Airbus International.
Σύμφωνα με τον ίδιο, «το σύγχρονο portfolio μας προσφέρει 20%-25% καύση καυσίμου και πλεονέκτημα CO2 έναντι των αεροσκαφών παλαιότερης γενιάς και είμαστε περήφανοι που όλα τα αεροσκάφη μας είναι ήδη πιστοποιημένα να πετούν με ένα μείγμα 50% SAF, το οποίο αναμένεται να αυξηθεί στο 100% έως το 2030.
Επιπλέον, το A350F που κυκλοφόρησε πρόσφατα προσφέρει κέρδος απόδοσης 10% – 40% σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο μεγάλο εμπορευματικό αεροσκάφος, υπάρχον ή μελλοντικό, τόσο όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές CO2».
Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα επόμενα 20 χρόνια, σύμφωνα με την Airbus θα χρειαστούν περίπου 39.000 νέας κατασκευής επιβατικά και εμπορευματικά αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 15.250 θα είναι προς αντικατάσταση.
Ως αποτέλεσμα, μέχρι το 2040 η συντριπτική πλειονότητα των εμπορικών εν λειτουργία αεροσκαφών θα είναι τελευταίας γενιάς, έναντι του 13% που είναι σήμερα, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση CO2 των στόλων εμπορικών αεροσκαφών παγκοσμίως.
The post Airbus: Πάνω από 17.600 νέα αεροσκάφη θα χρειαστεί, έως το 2040, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Να βάλουν λεφτά οι Σκωτσέζοι της HSBC
- Και οι δημόσιοι υπάλληλοι στο νέο επικουρικό: Ποιους αφορά
- Μπακλαβάς χωρίς γέμιση και τοστ χωρίς τυρί - Η νέα πραγματικότητα στην Τουρκία
- Ο Ζούκερμπεργκ αποκαλεί τους υπαλλήλους του «Metamates» και προκαλεί ντελίριο
- H Ρωσία κήρυξε λήξη ασκήσεων στην Κριμαία και αποχώρηση – Δύσπιστη η Δύση
- Προχωρά η κατασκευή του κόμβου διασύνδεσης της Ε.Ο. Ιωαννίνων – Αθηνών με την Εγνατία Οδό
- KATIKIES: Δημιουργική συνεργασία με BEAUTIFUL DESTINATIONS
- Ericsson: Μπορεί να έχουμε πληρώσει τον ISIS κάποια στιγμή - Βουτιά της μετοχής 8,5%
- KPMG: Οι CEOs της βιομηχανίας μεταποίησης εστιάζουν στον τεχνολογικό μετασχηματισμό
- Ιανουάριος 2022: Ο καλύτερος μήνας της Dacia στην Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Airbus: Πάνω από 17.600 νέα αεροσκάφη θα χρειαστεί, έως το 2040, η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού
- Προχωρά η κατασκευή του κόμβου διασύνδεσης της Ε.Ο. Ιωαννίνων – Αθηνών με την Εγνατία Οδό
- Η ζήτηση για logistics και βιομηχανικούς χώρους στη Ρουμανία ξεπέρασε το 1 εκατ. τ.μ το 2021
- Νέος πρόεδρος στο ΔΣ της A.P. Moller – Maersk ο Robert Mærsk Uggla
- Πρόγραμμα εκπαίδευσης Τεχνικών Ασφαλείας για τεχνικά έργα σε Αθήνα και Θεσ/νίκη από τη «Σαμαράς & Συνεργάτες ΕΠΕ»
- Προχωρά η θαλάσσια διασύνδεση Ελευσίνας – Πειραιά. Συστάθηκε εταιρεία για την “Θαλάσσια Ιερά Οδό”
- Έξι προσφορές για το οδικό έργο Μπράλος – Άμφισσα, αρχικού προϋπολογισμού 285 εκατ.
- Άνοιξε η πλατφόρμα Open Car. Πληροφορίες εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο, έχει κλαπεί, κ.ά.
- Xρηματοδότηση με κριτήρια ESG στη SARMED από την Τράπεζα Πειραιώς
- Πέντε προσφορές για το οδικό έργο Μπράλος – Άμφισσα, αρχικού προϋπολογισμού 285 εκατ.
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κομισιόν: Ενίσχυση των υπεράκτιων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την επίτευξη των κλιματικών στόχων
- ΔΕΛΤΑ: «Πράσινο φως» από την Επ. Ανταγωνισμού για την εξαγορά της «Δανιήλ Σ. Γκατένιο ΑΕ»
- KPMG: Πού εστιάζουν οι CEOs της βιομηχανίας μεταποίησης έναντι πανδημίας και γεωπολιτικής αστάθειας
- Ευρωπαϊκή Πίστη: Στο 9,9% αύξησε το ποσοστό της η Allianz
- Η σαμπάνια προετοιμάζεται για τις προκλήσεις έως το 2050
- Το ΤΑΙΠΕΔ ξεκινά τον διαγωνισμό για την αξιοποίηση της μαρίνας mega yachts στην Κέρκυρα
- Moderna: Πλησιάζουμε στα τελικά στάδια της πανδημίας - Νέο εμβόλιο κατά της Όμικρον
- ΕΛΣΤΑΤ: Στο 12,8% η ανεργία τον Δεκέμβριο του 2021