Χαραλαμπίδου: Η κατάσταση με τα επικίνδυνα λεωφορεία του ΟΑΣΘ δεν πάει άλλο
Επερώτηση προς το Περιφερειακό Συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας για το θέμα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) κατέθεσε η περιφερειακή παράταξη "Ανυπότακτη Δημοκρατική Μακεδονία".
Συγκεκριμένα, η επερωτούσα Περιφερειακή Σύμβουλος Δέσποινα Χαραλαμπίδου τονίζει, μεταξύ άλλων, ότι "Η κατάσταση με τα παμπάλαια και επικίνδυνα λεωφορεία
Η κ. Χαραλαμπίδου, σε επερώτηση προς τον Πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου αναφέρει χαρακτηριστικά:
Όπως γνωρίζετε, στην πρόσφατη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου και συγκεκριμένα στις 14/10/2019, έγινε παρέμβαση εκ μέρους της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων, και ενημερώθηκε σύσσωμο το Π.Σ. για τη κακή κατάσταση του συγκοινωνιακού έργου που παρέχει ο ΟΑΣΘ στους πολίτες της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης.
Η Πρωτοβουλία βέβαια δεν « κόμιζε γλαύκα εις Αθήνας ». Όλοι οι κάτοικοι της Π.Ε. Θεσσαλονίκης γνωρίζουν ότι :
Η κατάσταση με τα παμπάλαια και επικίνδυνα λεωφορεία του ΟΑΣΘ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ! Οι επιβάτες είναι στριμωγμένοι σε όλη τη διαδρομή, δεν κυκλοφορούν ούτε 300 λεωφορεία κι αυτά παθαίνουν συχνότατα βλάβες, οι σημαντικές καθυστερήσεις στα δρομολόγια έχουν γίνει καθεστώς.
Η πόλη μας έχει μόνον ένα μέσο μαζικής μεταφοράς, κι αυτό υπό κατάρρευση. Το μετρό, σαν άλλο γεφύρι της Άρτας, τελικά (αν ισχύσουν όσα λέγονται από τους αρμόδιους) θα τελειώσει μετά το 2023!
Όλες οι κυβερνήσεις διαδοχικά κοροϊδεύουν ξεδιάντροπα τους Θεσσαλονικείς, αφού ούτε τα οικονομικά του ΟΑΣΘ εξορθολόγησαν, ούτε πολύ περισσότερο ανανέωσαν τα λεωφορεία του, παρά τις διαρκείς υποσχέσεις τους!
Η κατάσταση με τα παμπάλαια λεωφορεία θα συνεχίζεται, μιας και χρήματα δε διαθέτουν για την αγορά καινούριων (οι μνημονιακές πολιτικές ας είναι καλά, που επιβάλουν πρωτογενή πλεονάσματα…), ενώ φρόντισαν να νομοθετήσουν την κυκλοφορία των λεωφορείων μέχρι 22 (!!) χρόνια από την κατασκευή τους, όταν, μέχρι το 2008, οι συμβάσεις ΟΑΣΘ-Δημοσίου, πρόβλεπαν απόσυρση των αυτοκινήτων μετά τα 12 χρόνια από την κατασκευή τους!
Στα σχέδιά τους είναι η θέσπιση αναλογικού εισιτηρίου, που στην πράξη σημαίνει αύξηση της τιμής του, δηλαδή, επιπλέον οικονομική επιβάρυνση των επιβατών, και ειδικότερα των εργαζομένων, που χρειάζονται μέχρι και τέσσερα αστικά την ημέρα, αφού θα χρεώνονται ανάλογα με τα χιλιόμετρα που θα διανύουν.
Ήδη επανιδιωτικοποίησαν άλλες 25 περιφερειακές γραμμές του ΟΑΣΘ, τις οποίες δε μπορούσε να εκτελέσει, λόγω του παροπλισμένου στόλου του, υπογράφοντας σύμβαση με ευθείας ανάθεσης με το ΚΤΕΛ Α.Ε. και συνολικά πλέον 31 γραμμές έχουν εκχωρηθεί στο ΚΤΕΛ Α.Ε.
Δυστυχώς, ο ΟΑΣΘ, μετά τη μεταφορά του στο δημόσιο, αντί να λειτουργήσει με όρους διαφάνειας και ορθολογικότητας, προς όφελος του κοινωνικού συνόλου, έχει μετατραπεί σε κομματικό παραμάγαζο των εκάστοτε κυβερνήσεων, με ολοφάνερες τις αρνητικές συνέπειες από τη δυσλειτουργία που αυτό προκαλεί.
• Επειδή η Π.Κ.Μ. συμμετέχει με εκπρόσωπό της, που ορίζεται από τον ίδιο τον Περιφερειάρχη, στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΑΣΘ,
• Επειδή η μετακίνηση είναι κοινωνικό δικαίωμα,
• Επειδή η λύση στα προβλήματα των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, και η παροχή προς τους Θεσσαλονικείς φθηνής και αξιόπιστης μετακίνησης, είναι, εκτός από το δημόσιο καθεστώς τους, η απαλλαγή τους από κάθε μνημονιακή δέσμευση, το σταμάτημα της λειτουργίας τους σαν κομματικό παραμάγαζο, και ο ουσιαστικός, δραστήριος και ενεργός κοινωνικός έλεγχος, από τους πολίτες της Θεσσαλονίκης, που τις χρησιμοποιούν.
Ερωτάσθε και ελέγχεστε :
1. Τι πρωτοβουλίες έχετε πάρει έως τώρα στην κατεύθυνση της επίλυσης των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι Θεσσαλονικείς στις μετακινήσεις τους?
2. Ποιες είναι οι θέσεις που μέχρι σήμερα ο εκπρόσωπος της Π.Κ.Μ. έχει καταθέσει στο Δ.Σ. του ΟΑΣΘ για την επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι Θεσσαλονικείς?
3. Τι προτίθεστε να πράξετε ώστε οι πολίτες της Π.Ε. Θεσσαλονίκης να μετακινούνται με ασφάλεια , δίχως πολύωρες αναμονές στις στάσεις, με γερά και ασφαλή λεωφορεία ?
4. Τι προτίθεστε να πράξετε ώστε η Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης, να μην διατηρήσει το θλιβερό προνόμιο να είναι η μόνη Ευρωπαϊκή πόλη με ένα μόνον Μέσο Μαζικής Μεταφοράς ?
5. Σκοπεύετε να ασκήσει τη μεγαλύτερη δυνατή πίεση ως Π.Κ.Μ. στην κυβέρνηση για τη διατήρηση του Δημόσιου χαρακτήρα του Οργανισμού αλλά και για τη αγορά νέων λεωφορείων που τα έχει ανάγκη ο Οργανισμός?
6. Σκοπεύετε να ορίσετε και πότε ειδική συνεδρίαση του Π.Σ. για να γίνει ουσιαστική και εποικοδομητική συζήτηση για όλα τα παραπάνω , με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων μερών ( Διοίκηση ΟΑΣΘ, εργαζόμενοι, κοινωνικοί και πολιτικοί φορείς, συλλογικότητες και πρωτοβουλίες πολιτών);".
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Η ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΗ αποκάλυψη του σχεδίου της άμεσης προσαρμογής των λαθρομεταναστών στην Ελλάδα
- Επιστρέφει στην τηλεόραση ο Μάκης Τριανταφυλλόπουλος;
- Αίγιο: Ελεύθερος ο 28χρονος που σκότωσε γιαγιά και εγγόνι
- Πάνος Μουζουράκης: Οριστικό τέλος με τη Μαρία Σολωμού - Αυτή είναι η νέα του σύντροφος (photos)
- Εντοπίστηκε η μητέρα του βρέφους που βρέθηκε εγκαταλελειμμένο ⎯ Τι ισχυρίστηκε
- Αυτό είναι το ανθρωπόμορφο τέρας που ασελγούσε σε παιδάκια επί 10 χρόνια
- Γιούνκερ: Μου έλεγαν να μην ασχοληθώ με την Ελλάδα
- Θεσσαλονίκη: Βρέθηκε η μητέρα που εγκατέλειψε το μωρό της λίγες ώρες μετά τη γέννα
- ΤΩΡΑ: Μπλακ άουτ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- Ο Τραμπ κόβει την κορδέλα στα εγκαίνια των νέων εγκαταστάσεων της Louis Vuitton και ο καλλιτεχνικός διευθυντής του οίκου αντιδρά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις thestival.gr
- ΤΩΡΑ: Μπλακ άουτ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- Χαραλαμπίδου: Η κατάσταση με τα επικίνδυνα λεωφορεία του ΟΑΣΘ δεν πάει άλλο
- Η Χριστίνα Σούζη χόρεψε τον χορό της βροχής στον Νίκο Μουτσινά (VIDEO)
- Κατερίνη: Μπήκαν σε κατάστημα προσποιούμενοι τους πελάτες και άδειασαν το ταμείο!
- ΕΑΥΘ: Ληγμένα αλεξίσφαιρα και στατικές φυλάξεις ακινητοποιούν τις ομάδες "ΔΙΑΣ" και "ΖΗΤΑ"
- Μενίδι: Αυτός είναι ο 63χρονος που κατηγορείται για ασέλγεια σε βάρος ανηλίκων
- Απόφαση Κικίλια για στήριξη εργαστηριακών γιατρών, ιατρικών ενώσεων και φορέων
- Συνελήφθη 29χρονος για ναρκωτικά στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- Στο νοσοκομείο ο Κώστας Βουτσάς - Τι συμβαίνει;
- Ντ. Μπακογιάννη σε Αλ. Τσίπρα: Στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάμε για σκοινί
- Τελευταία Νέα thestival.gr
- Χαραλαμπίδου: Η κατάσταση με τα επικίνδυνα λεωφορεία του ΟΑΣΘ δεν πάει άλλο
- Συνελήφθη 29χρονος για ναρκωτικά στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- ΤΩΡΑ: Μπλακ άουτ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- Απόφαση Κικίλια για στήριξη εργαστηριακών γιατρών, ιατρικών ενώσεων και φορέων
- Μενίδι: Αυτός είναι ο 63χρονος που κατηγορείται για ασέλγεια σε βάρος ανηλίκων
- Τζόνσον: Υιοθετήστε τη συμφωνία του Brexit για να ενωθεί ξανά η χώρα
- Γεννηματά: Το υπερταμείο δεν μπορεί να έχει ρόλο Δούρειου Ίππου στο ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας
- ΕΑΥΘ: Ληγμένα αλεξίσφαιρα και στατικές φυλάξεις ακινητοποιούν τις ομάδες "ΔΙΑΣ" και "ΖΗΤΑ"
- Η Χριστίνα Σούζη χόρεψε τον χορό της βροχής στον Νίκο Μουτσινά (VIDEO)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ξεκινάει η διαδικτυακή υπηρεσία «Χορήγηση Στοιχείων Ακινήτων στους Ο.Τ.Α.» (εγκύκλιος)
- Σχέδιο Γιούνκερ: Πρωταθλήτρια η Ελλάδα στην απορρόφηση επενδύσεων
- Τι είναι η νωτιαία μυϊκή ατροφία από την οποία πάσχει ο μικρός Παναγιώτης- Ραφαήλ
- Απόφαση-σοκ: Ελεύθερος (ξανά) υπό όρους ο οδηγός που σκότωσε γιαγιά και εγγονάκι στο Αίγιο
- Thomas Cook: Στο Eυρωκοινοβούλιο η συζήτηση για τις επιπτώσεις της χρεοκοπίας
- Τομ Μπάιερς: Ο «λαγός» που αρνήθηκε να χάσει από τη… χελώνα!
- ΣΥΡΙΖΑ: Ο Πέτσας τα κάνει χειρότερα, ας βρουν μία ενιαία γραμμή στην κυβέρνηση «Τζόκερ»
- Το Σάββατο με «ΤΑ ΝΕΑ» : Νικόλαος Τσελεμεντές & Esquire
- Κ. Μελάς στο One Channel: Η μείωση της φορολογίας δεν δημιουργεί από μόνη της προοπτικές ανάπτυξης