Τι νέο φέρνει το αμιγώς ηλεκτρικό BYD ATTO 2;

Η BYD παρουσίασε στο νέο της ολοκληρωμένο κατάστημα στον Άλιμο, το πιο προσιτό της SUV, το ATTO 2.

Συνδυάζοντας συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις και διαθέτοντας μπαταρία τύπου Blade Battery με υπερσύγχρονη δομή Cell-to-Body, επιχειρεί κίνηση ματ στην κατηγορία.

Συνδυάζει τα σχεδιαστικά στοιχεία ενός SUV με τις συμπαγείς διαστάσεις.

Έχει μήκος 4.310mm, πλάτος 1.830mm και ύψος 1.675mm – επομένως το μήκος και το πλάτος του είναι μικρότερα κατά 145mm και 45mm αντίστοιχα από του ATTO 3, αλλά εξακολουθεί να έχει μεγαλύτερες διαστάσεις συγκρινόμενο με πολλά SUV της κατηγορίας B-SUV.

Το σχετικά μακρύ μεταξόνιο (2.620mm) υποστηρίζει τους διαθέσιμους χώρους της καμπίνας των επιβατών και εξασφαλίζει συγχρόνως κοντούς εμπρός και πίσω προβόλους καθώς και βελτιωμένες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, ενισχύοντας την SUV εικόνα του αυτοκινήτου.

Στο εσωτερικό του, συνδυάζονται η «αιχμηρή» σχεδίαση και τα υλικά υψηλής ποιότητας με τους άπλετους χώρους και την έξυπνα ενσωματωμένη τεχνολογία. Η αισθητική του εμπρός μέρους της καμπίνας συνάδει με τη σχεδιαστική φιλοσοφία των εξωτερικών επιφανειών, με τη σχεδίαση του ταμπλό να βασίζεται σε απλές, καθαρές γραμμές.

Σε όλες τις εκδόσεις του ATTO 2, τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση, κάτι που δεν είναι συνηθισμένο στην κατηγορία B. Επιπλέον, η πιο πλούσια έκδοση εξοπλισμού Boost περιλαμβάνει θέρμανση για τα καθίσματα και το τιμόνι.

Η ατμόσφαιρα της καμπίνας αναβαθμίζεται χάρη στην πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία προσφέρει άφθονο φυσικό φως σε όλους τους επιβάτες. Συνοδεύει στάνταρ όλες τις εκδόσεις του ATTO 2, μαζί με ένα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σκιάδιο που συμβάλλει στη διατήρηση μιας ευχάριστης θερμοκρασίας τις πιο θερμές ημέρες. αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 της BYD, η οποία είναι σχεδιασμένη ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα, εξασφαλίζει ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο, γεγονός που εγγυάται ότι τα πίσω καθίσματα παραμένουν ιδιαίτερα λειτουργικά για οικογενειακή χρήση, με άφθονο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι.

Όλες οι εκδόσεις του ATTO 2 διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ υπάρχει δυνατότητα επιλογής για το μέγεθος της οθόνης του συστήματος infotainment - 10,1 ίντσες στην έκδοση Active και 12,8 ίντσες στην έκδοση Boost.

Ανεξάρτητα από την οθόνη, το ενσωματωμένο λογισμικό της BYD προσφέρει υποστήριξη για εφαρμογές όπως το Spotify, το YouTube, το Zoom και το Amazon Music. Επιπλέον, μπορεί να αναβαθμίζεται μέσω ασύρματων ενημερώσεων λογισμικού (OTA). Το σύστημα περιλαμβάνει ασύρματη συνδεσιμότητα για Android Auto και Apple CarPlay.

Οι επιβάτες έχουν ποικίλες δυνατότητες φόρτισης των συσκευών τους, με θύρες USB Type C 60W και Type A 18W μπροστά και δύο ακόμη θύρες USB στο πίσω μέρος. Η έκδοση Boost του ATTO 2 διαθέτει επίσης βάση ασύρματης φόρτισης 15W στην κεντρική κονσόλα.

O χώρος αποσκευών του ATTO 2 έχει χωρητικότητα 400 λίτρων – τιμή υψηλότερη σε σχέση με πολλά συμβατικά οικογενειακά hatchback της κατηγορίας C. Αυτή η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί σε 1.340 λίτρα με την αναδίπλωση του διαιρούμενου πίσω καθίσματος.

Το νέο ATTO 2 υιοθετεί την αρχιτεκτονική e-Platform 3.0, η οποία αποτελεί την καρδιά όλων των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία τύπου Blade Battery χωρητικότητας 45.1kWh και, για πρώτη φορά ένα compact μοντέλο της BYD, χρησιμοποιεί τη δομή Cell-to-Body (CTB).

Χάρη σε αυτή, η μπαταρία είναι πλήρως ενσωματωμένη στο πλαίσιο του οχήματος, με το άνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο για την καμπίνα των επιβατών. Η δομή CTB, χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην κατηγορία των compact SUV και προσφέρει βελτιωμένη διάταξη χώρων και εξαιρετικά επίπεδα ακαμψίας.

Η μπαταρία τύπου Blade Battery χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) ως υλικό καθόδου. Η χημεία LFP εξασφαλίζει υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, ενώ είναι 100% απαλλαγμένη από κοβάλτιο και νικέλιο.

Οι μπαταρίες LFP είναι επίσης πιο ανθεκτικές σε ακραίες θερμοκρασίες, λιγότερο ευαίσθητες στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και μπορούν να αντέξουν περισσότερους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης χωρίς σχεδόν καμία απώλεια χωρητικότητας, γεγονός που τους εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Η κατασκευή της Blade Battery παρέχει κορυφαία ασφάλεια, καθώς υπερβαίνει τις προδιαγραφές της αυστηρής δοκιμής Nail Penetration Test - μιας απαιτητικής μεθόδου αξιολόγησης της θερμικής διαφυγής της μπαταρίας και προσομοίωσης των συνεπειών ενός σοβαρού τροχαίου ατυχήματος.

Το ATTO 2 είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα τοποθετημένο μπροστά που αποδίδει 130 kW (177 PS) και 290 Nm ροπής, τιμές ικανές προκειμένου να εξασφαλίσουν επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 7,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 160 km/h.

Η μπαταρία τύπου Blade Battery χωρητικότητας 45,12 kWh προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία 312 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η αυτονομία σε αστικές συνθήκες φτάνει τα 463 km.

Το νέο BYD προσφέρει δυνατότητα φόρτισης DC 65kW, η οποία επιτρέπει την επαναφόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% της συνολικής χωρητικότητας σε 37 λεπτά, ενώ από το 30% στο 80% απαιτούνται 28 λεπτά. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ένας τριφασικός φορτιστής AC 11kW, ο οποίος μπορεί να φορτίσει τη μπαταρία από πλήρη αποφόρτιση στο 100% σε 5,5 ώρες.

Τέλος, διαθέτει αντλία θερμότητας στο βασικό εξοπλισμό. Αυτή η δυνατότητα συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας και της αυτονομίας σε ακραίες συνθήκες, ιδιαίτερα σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Το ATTO 2 διαθέτει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) που συνήθως συναντάται σε πιο ακριβά μοντέλα. Με ισχύ που φτάνει τα 3,3 kW, μια πρόσθετη εξωτερική πρίζα δίνει τη δυνατότητα στους χρήστες να τροφοδοτούν διάφορες συσκευές, όπως καφετιέρες και ηλεκτρικές σκούπες.

Επιπλέον, υπάρχει μια εκτενής γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.

Η τιμή του ATTO 2 Active είναι 29.990 € (22.735 € με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»).

Αντίστοιχα, το ATTO 2 Boost κοστίζει 31.990 € (24.250 € με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»).

#BYD #ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ_ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ