Ηλεκτρικός: Παρεμβάσεις σε σταθμούς και αναβάθμιση 14 συρμών
Το υπουργείο Μεταφορών προχωρά στην αναβάθμιση 14 συρμών του Ηλεκτρικού και κάνει μια σειρά παρεμβάσεων στους σταθμούς.
Παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή, υπεγράφη μεταξύ της ΣΤΑΣΥ και της αναδόχου εταιρείας Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, σύμβαση για την αναβάθμιση 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας (Ηλεκτρικός).
Τη σύμβαση υπέγραψαν ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ κ. Αθανάσιος Κοταράς και ο CEO
Αντικείμενο του έργου είναι η πλήρης αναβάθμιση 14 συρμών, 8ης παραλαβής, που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985. Οι αναβαθμισμένοι συρμοί θα είναι λειτουργικά ικανοί για 25 ακόμα χρόνια.
Σε δηλώσεις του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής ανέφερε: «Σήμερα βάζουμε τέλος σε έναν κύκλο τριακονταετούς αποεπένδυσης στη Γραμμή 1 του Μετρό, την ιστορική γραμμή του "Ηλεκτρικού" της Αθήνας, για τους παλιότερους».
Οι συρμοί της λειτουργούν από το 1984. Έχουν ξεπεράσει τον προσδοκώμενο χρόνο ζωής που είναι τα 30 χρόνια. Εδώ και χρόνια, η έλλειψη ανταλλακτικών και η ελλιπής τεχνική υποστήριξη από την αγορά δυσκόλεψε πολύ τη συντήρηση, αύξησε τις βλάβες και εν τέλει αύξησε το κόστος.
Με τη σύμβαση αυτή προχωρά η αναβάθμιση 14 συρμών, που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985. Οι αναβαθμισμένοι συρμοί θα είναι λειτουργικοί για άλλα 25 χρόνια.
«Κι έτσι θα έχουμε περισσότερους και καλύτερους συρμούς στη Γραμμή 1. Και βέβαια, συχνότερα δρομολόγια και σημαντική μείωση των χρονοαποστάσεων. Η παράδοση των συρμών θα γίνει τμηματικά. Ξεκινά στους 19 μήνες και ολοκληρώνεται στους 34. Έτσι, λοιπόν, πραγματοποιούμε άλλο ένα βήμα για την υλοποίηση του ολοκληρωμένου σχεδίου του Υπουργείου μας για την ανασυγκρότηση των αστικών συγκοινωνιών», σημείωσε ο κ. Καραμανλής.
Συνεχίζοντας είπε ότι στα μέσα σταθερής τροχιάς, μετά τις επεκτάσεις της Γραμμής 3, τα έργα της Γραμμής 4 και την ενίσχυση του Τραμ, «προχωρούμε και σε ουσιαστικές παρεμβάσεις στη βασική Γραμμή 1». «Συγκεκριμένα, θα ακολουθήσουν άμεσα, τέσσερις παρεμβάσεις ύψους άνω των 2 εκατομμυρίων ευρώ και στους σταθμούς της. Επίσης, έχουμε εκπονήσει - μαζί με τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ - και ένα σχέδιο 10 σημείων για τη περαιτέρω αναβάθμιση και των παρεχομένων υπηρεσιών.
»Άλλωστε, όπως γνωρίζετε, οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι οι πλέον πράσινες μεταφορές, είναι οι μεταφορές του μέλλοντος. Γι’ αυτό και πέραν των αστικών κέντρων, με τα έργα Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, έχουμε βάλει μπρος και το μεγαλύτερο πακέτο σιδηροδρομικών έργων που έχει γίνει ποτέ στη χώρα, ύψους 4,5 δισ. ευρώ. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί ένα σχεδιασμό με ορίζοντα τις επόμενες γενιές», πρόσθεσε ο υπουργός.
Η σύμβασηΜε την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, το τελικό συμβατικό τίμημα διαμορφώθηκε στα 65,5 εκ. ευρώ χωρίς Φ.Π.Α. Η σύμβαση έχει πάρει το «πράσινο φως» από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ.
Μεταξύ άλλων παρεμβάσεων προβλέπεται: Η αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC. Η αντικατάσταση του συστήματος έλξης, της περιστρεφόμενης γεννήτριας, των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος. Η αναβάθμιση του συστήματος κλιματισμού, διευκολύνσεις των επιβατών ΑμεΑ. Αλλά και ένα συνολικό και ουσιαστικό αισθητικό «λίφτινγκ» των συρμών.
Ο χρόνος παράδοσης του συμβατικού αντικειμένου ορίζεται στους 34 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Ωστόσο, η παράδοση των συρμών θα γίνεται τμηματικά: Ο πρώτος ανακαινισμένος συρμός θα παραδοθεί στους 19 μήνες, άλλοι τέσσερις στους 25 μήνες, πέντε ακόμη στους 30 μήνες και οι εναπομείναντες τέσσερις στους 34 μήνες.
Στόχος είναι με την ολοκλήρωση του Έργου να υπάρχει μία ποσοτική αλλά και ποιοτική αναβάθμιση του τροχαίου υλικού. Παράλληλα, οι χρονοαποστάσεις της γραμμής θα μειωθούν και θα είναι αντίστοιχες με αυτές των γραμμών 2 και 3.
Οι παρεμβάσεις στους σταθμούς της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας (Ηλεκτρικός), περιλαμβάνουν:
- Ανακατασκευή περίφραξης κατά μήκος της Γραμμής 1, προϋπολογισμού 761.000 ευρώ. Η διαγωνιστική διαδικασία έχει ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2022 και Φεβρουάριο του 2023 θα έχει υπογραφεί η σύμβαση.
- Αντιολισθιτική προστασία σταθμών Γραμμής 1, προϋπολογισμού 154.250 ευρώ. Εφαρμογή ειδικής επεξεργασίας για τη δημιουργία αντιολισθιτικής επιφάνειας σε εκτεθειμένες επιφάνειες (δάπεδα, σκάλες). Η διαγωνιστική διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη και η σύμβαση θα υπογραφεί μέχρι το τέλος του 2022.
- Εργασίες ελαιοχρωματισμών σε σιδηροκατασκευές και στέγαστρα, σύμφωνα με την εκτίμηση των σταθμών της Γραμμής 1, προϋπολογισμού 780.000 ευρώ. Ο διαγωνισμός έχει αναρτηθεί το πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου και η σύμβαση θα υπογραφεί τον Ιανουάριο του 2023.
- Αντικατάσταση υπαρχόντων λαμπτήρων με λαμπτήρες τύπου LED, για καλύτερο φωτισμό των σταθμών και εξοικονόμηση ενέργειας, προϋπολογισμού 400.000 ευρώ. Η διαγωνιστική διαδικασία έχει ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2022 και υπογραφή σύμβασης τον Ιανουάριο του 2023.
Το συνολικό κόστος των παραπάνω παρεμβάσεων ανέρχεται στα 2.095.250 ευρώ.
#ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ #ΣΤΑΘΜΟΙ #ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ #ΚΩΣΤΑΣ_ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ #ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ_ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πήγε στο νοσοκομείο με πρησμένο όρχι και αφόρητο πόνο – Οι γιατροί είδαν σκουλήκια να «χορεύουν»
- Μίρκα Παπακωνσταντίνου: Ο Γιώργος Κιμούλης είναι ένας υπέροχος ηθοποιός, πολύ καλά κάνει και επέστρεψε
- Οδηγός έβγαλε όπλο μετά από διαπληκτισμό
- Παγιδευμένοι: Αυτό είναι το τέλος της αρχής... Δείτε φωτογραφίες
- Προς Φενέρ ο Κώστας Αντετοκούνμπο
- Εξαρθρώθηκε κύκλωμα πειρατείας συνδρομητικών καναλιών
- Ο μετρ των κυβιστήσεων και ο μίμος του
- Θεσσαλονίκη: Τροχαίο 4 ΙΧ στον Περιφερειακό - Μεγάλο μποτιλιάρισμα
- Έκανε βήμα πρόκρισης ο Παναθηναϊκός!
- Μαρόκο: Τα λεφτά του Βασιλιά το έστειλαν στους 4 του Μουντιάλ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dikaiologitika
- Κομισιόν: Ο Μπορέλ δεν μίλησε ποτέ στην Καϊλή για το Κατάρ
- Κλειστός ο σταθμός του μετρό «Σύνταγμα» μετά από εντολή της ΕΛΑΣ
- Qatar Gate: Προφυλακιστέος ο σύντροφος της Εύας Καϊλή, αποφάσισε το δικαστήριο
- News York Times: Οι «Πολίτες του Ράιχ» ετοίμαζαν την δολοφονία του Σολτς
- «Εκρηκτική» συνάντηση Σταϊκούρα - Τραπεζών για δανειολήπτες: «Επί δύο ώρες μπινελικωνόμασταν». Η συμφωνία για επιδότηση των δόσεων
- Ηλεκτρικός: Παρεμβάσεις σε σταθμούς και αναβάθμιση 14 συρμών
- Σεισμός Εύβοια: Δεν απέκλεισε νέο μετασεισμό ο Παπαδόπουλος - «Θετικό να έχουμε τέτοια μεγέθη» λέει ο Λέκκας
- Δύο νέα μέτρα στήριξης για τους αγρότες αποφάσισε ο ΕΛΓΑ
- Καλαμάτα - ΠΑΟΚ 0-2: Με το 1,5 πόδι στα προημιτελικά του Κυπέλλου
- Χωρίς αυξήσεις και το 2023 τα δημοτικά τέλη στην Παλλήνη, παραμένουν από τα χαμηλότερα στην Αττική
- Τελευταία Νέα Dikaiologitika
- Ηλεκτρικός: Παρεμβάσεις σε σταθμούς και αναβάθμιση 14 συρμών
- Qatar Gate: Προφυλακιστέος ο σύντροφος της Εύας Καϊλή, αποφάσισε το δικαστήριο
- News York Times: Οι «Πολίτες του Ράιχ» ετοίμαζαν την δολοφονία του Σολτς
- Χωρίς αυξήσεις και το 2023 τα δημοτικά τέλη στην Παλλήνη, παραμένουν από τα χαμηλότερα στην Αττική
- Κομισιόν: Ο Μπορέλ δεν μίλησε ποτέ στην Καϊλή για το Κατάρ
- Σεισμός Εύβοια: Δεν απέκλεισε νέο μετασεισμό ο Παπαδόπουλος - «Θετικό να έχουμε τέτοια μεγέθη» λέει ο Λέκκας
- «Εκρηκτική» συνάντηση Σταϊκούρα - Τραπεζών για δανειολήπτες: «Επί δύο ώρες μπινελικωνόμασταν». Η συμφωνία για επιδότηση των δόσεων
- Κλειστός ο σταθμός του μετρό «Σύνταγμα» μετά από εντολή της ΕΛΑΣ
- Δύο νέα μέτρα στήριξης για τους αγρότες αποφάσισε ο ΕΛΓΑ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Δεκάδες ακόμη θανατικές ποινές επιβλήθηκαν σε Ιρανούς διαδηλωτές
- Παραμένουν στη φυλακή ο Παντσέρι και ο σύντροφος της Καϊλή
- Στη φυλακή η Εύα Καϊλή μέχρι την απολογία της
- Θάνατος 16χρονου: Σε «κόκκινο συναγερμό» από εχθές η ΕΛ.ΑΣ.
- Την Παρασκευή η κηδεία της Δώρας Κακουράτου
- Φήμες για κάθοδο Μιχαλάκη στο Δήμο Τρικκαίων - Οι σκέψεις για να βρεθεί απέναντι στον νυν δήμαρχο Δημήτρη Παπαστεργίου
- Παρατείνεται η κράτηση του Φραντσέσκο Τζιόρτζι για έναν μήνα - Στις 22 Δεκεμβρίου η ακρόαση Καϊλή
- Τεκτονικές αλλαγές στο iOS – H Apple θα επιτρέπει εγκατάσταση εφαρμογών και εκτός του App Store