Περιβαλλοντικό τέλος για τα εισαγόμενα Ι.Χ.- Το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση
Βελτίωση των φορολογικών κινήτρων για την απόκτηση ηλεκτρικών οχημάτων και την εγκατάσταση υποδομών φόρτισης προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ηλεκτροκίνηση που κατατέθηκε χθες το βράδυ στη Βουλή.
Μετά την ψήφισή του θα προκηρυχθεί η δράση «Κινούμαι Ηλεκτρικά» μέσω της οποίας θα επιδοτηθεί η αγορά /μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και ποδηλάτων από ιδιώτες και εταιρίες, δράση που θα έχει προϋπολογισμό 100 εκατ.
Το νομοσχέδιο προβλέπει σειρά κινήτρων (οικολογικό μπόνους, φοροαπαλλαγές κ.α.) τα οποία οδηγούν σε μεσοσταθμική μείωση 25% της τιμής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και 40% ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου. Το όφελος αυτό προστίθεται στο σημαντικά χαμηλότερο κόστος χρήσης καθώς η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ενός οχήματος μικρής κατηγορίας αντιστοιχεί σε περίπου 16 κιλοβατώρες/100 χλμ., ή περίπου 2,7 ευρώ (με το ισχύον οικιακό τιμολόγιο) έναντι 9 ευρώ περίπου που είναι το κόστος για ένα αντίστοιχο αυτοκίνητο βενζίνης.
Μετά την ενσωμάτωση των προτάσεων που υπεβλήθησαν στο πλαίσιο της διαβούλευσης του νομοσχεδίου (ολοκληρώθηκε την 1η Ιουλίου και συγκέντρωσε 334 σχόλια από πλήθος φορέων και πολιτών) οι σημαντικότερες αλλαγές που ενσωματώθηκαν προβλέπουν τα εξής:
Στην κατεύθυνση της μείωσης των ρύπων, του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και της προστασίας της δημόσιας υγείας επιβάλλεται περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ (έναντι 4.000 που είχε προταθεί αρχικά) στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 4 (αυτοκίνητα 10ετίας-12ετίας και πάνω). Εισάγεται επίσης περιβαλλοντικό τέλος 1.000 ευρώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 5A (αυτοκίνητα 8ετίας και πάνω). Με τον τρόπο αυτό εξορθολογίζεται το ύψος του περιβαλλοντικού τέλους και αντιμετωπίζονται πιο αυστηρά τα παλαιά μεταχειρισμένα οχήματα τύπου Εuro 5A, τα οποία μέσω του σκανδάλου «Dieselgate» και της παραποίησης των μετρήσεων ρύπων σε χιλιάδες πετρελαιοκίνητα οχήματα ώθησαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διατάξει προκαταρκτική έρευνα και πλήθος κρατών μελών να επιβάλλουν υψηλά πρόστιμα και να απαγορεύσουν την κυκλοφορία τους στα αστικά κέντρα. Τα έσοδα που θα προκύψουν θα διοχετευθούν μέσω του Λογαριασμού Ειδικού Σκοπού για την ανάπτυξη και χρηματοδότηση δράσεων που θα υποστηρίζουν την μετάβαση στην κινητικότητα των μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ρύπων. Παραμένει η πρόβλεψη για απαγόρευση των εισαγωγών των ακόμα παλαιότερων και εξαιρετικά ρυπογόνων οχημάτων (τεχνολογίας Euro 1,2 και 3).Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που υπάγονται στην κατηγορία L, δηλαδή οχήματα που ταξινομούνται ως δίκυκλα ή τρίκυκλα καθώς και τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ωφελούνται του φορολογικού κινήτρου της έκπτωσης δαπάνης προσαυξημένης κατά 50% όπως τα λοιπά οχήματα. Έτσι για ένα ηλεκτρικό δίκυκλο η αξία του θα υπολογίζεται προσαυξημένη κατά 50% βελτιώνοντας το φορολογικό αποτέλεσμα της εταιρίας που ωφελείται του κινήτρου.Ηλεκτρικά οχήματα αξίας έως 50.000 ευρώ (Λιανική Τιμή Προ Φόρων) θα εξαιρούνται από το τεκμήριο διαβίωσης, ενώ για ηλεκτρικά οχήματα αξίας άνω των 50.000 ευρώ ορίζεται τεκμήριο διαβίωσης 4.000 ευρώ.Για την εγκατάσταση δημοσίως προσβάσιμων υποδομών φόρτισης που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ΑΠΕ, θεσπίζεται ακόμα πιο αυξημένος συντελεστής απόσβεσης παγίων και έκπτωση δαπάνης (70% έναντι 50% που είχε προβλεφθεί αρχικά). Με τον τρόπο αυτό καθίσταται ελκυστικότερη η εγκατάσταση υποδομών φόρτισης που θα λειτουργούν με ενέργεια προερχόμενη από εναλλακτικές πηγές. καθιστώντας έτσι την φόρτιση 100% πράσινη.Αποσαφηνίζεται η διαδικασία που θα επιτρέπει τη δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων στους χώρους ελεγχόμενης στάθμευσης των πόλεων, με γνώμονα την όσο το δυνατόν πιο εύκολη και γρήγορη εξυπηρέτηση των κατόχων τέτοιων οχημάτων.Ορίζεται επακριβώς το πλαίσιο των αρμοδιοτήτων των φορέων που εποπτεύουν την αγορά της ηλεκτροκίνησης.Προβλέπεται η εκπόνηση Σχεδίου Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων και από τους μικρούς δήμους της χώρας, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη γεωγραφική κάλυψη με υποδομές φόρτισης τα επόμενα χρόνια.Απλοποιείται περαιτέρω η διαδικασία εγκατάστασης ιδιωτικών σημείων φόρτισης σε όλες τις κατηγορίες κτιρίων και ειδικότερα στις πολυκατοικίες.Με το νομοσχέδιο εισάγονται εξάλλου κίνητρα για την προσέλκυση επενδύσεων στις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης για μονάδες παραγωγής φορτιστών, εξαρτημάτων, μπαταριών κλπ., επιβάλλεται υποχρεωτική ποσόστωση αγοράς ηλεκτροκίνητων οχημάτων από το Δημόσιο (με στόχο το 25% των νέων οχημάτων από τον Αύγουστο του 2021 να είναι ηλεκτρικά) και θεσπίζεται το πλαίσιο που θα επιτρέψει τη γρήγορη ανάπτυξη δικτύων φόρτισης σε όλη τη χώρα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Το ..."σιωπητήριο" του Αλέξη Τσίπρα στον ΣΥΡΙΖΑ
- Το επικείμενο απονενοημένο διάβημα του νεο-οθωμανισμού
- Γερμανία: Aντιδράσεις για την απόφαση μετατροπής της Αγίας Σοφίας σε τζαμί
- Τουρκικός τύπος: «Έληξε η νοσταλγία για την Αγία Σοφία»
- Περιβαλλοντικό τέλος για τα εισαγόμενα Ι.Χ.- Το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση
- Μεγάλος διαγωνισμός από το Mononews και την Variety Cruises: 7ημερη κρουαζιέρα σε 10 νησιά των Κυκλάδων για 2 άτομα
- Σάρα Τζέσικα Πάρκερ: Παραγωγός σε σόου γνωριμιών
- Ανάσα για τις ασφαλιστικές η... μειωμένη κίνηση στους δρόμους
- Κερδίζει έδαφος ως διεθνές ναυτιλιακό κέντρο η Αθήνα
- Τούρκος νομπελίστας: «Είναι σαν να λέμε στον κόσμο ότι δεν είμαστε πλέον κοσμικό κράτος»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Τουρκικός τύπος: «Έληξε η νοσταλγία για την Αγία Σοφία»
- Ανησυχία για εισαγόμενα κρούσματα κορωνοϊού στη χώρα μας- Τα μέτρα που λήφθηκαν
- Περιβαλλοντικό τέλος για τα εισαγόμενα Ι.Χ.- Το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση
- Πανελλαδικές 2020: Πτώση βάσεων σε νομικές και ιατρικές σχολές, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις
- Διεθνείς αντιδράσεις για την απόφαση να γίνει η Αγία Σοφία τζαμί
- Πέτσας για Αγία Σοφία: Θα προχωρήσουμε σε κυρώσεις- Ιστορικό λάθος του Ερντογάν
- Νέο θλιβερό ρεκόρ για τρίτη συνεχή μέρα στις ΗΠΑ: Πάνω από 62.500 κρούσματα μόλυνσης από τον κορωνοϊό
- Ταμείο Ανάκαμψης: Τα «αγκάθια» στη διαπραγμάτευση και η συμβιβαστική πρόταση Μισέλ
- Τελευταία Νέα Fortune
- Περιβαλλοντικό τέλος για τα εισαγόμενα Ι.Χ.- Το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση
- Ανησυχία για εισαγόμενα κρούσματα κορωνοϊού στη χώρα μας- Τα μέτρα που λήφθηκαν
- Τουρκικός τύπος: «Έληξε η νοσταλγία για την Αγία Σοφία»
- Πέτσας για Αγία Σοφία: Θα προχωρήσουμε σε κυρώσεις- Ιστορικό λάθος του Ερντογάν
- Νέο θλιβερό ρεκόρ για τρίτη συνεχή μέρα στις ΗΠΑ: Πάνω από 62.500 κρούσματα μόλυνσης από τον κορωνοϊό
- Πανελλαδικές 2020: Πτώση βάσεων σε νομικές και ιατρικές σχολές, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις
- Ταμείο Ανάκαμψης: Τα «αγκάθια» στη διαπραγμάτευση και η συμβιβαστική πρόταση Μισέλ
- Διεθνείς αντιδράσεις για την απόφαση να γίνει η Αγία Σοφία τζαμί
- Μητσοτάκης για Αγία Σοφία: Η απόφαση του Ερντογάν προσβάλλει τον παγκόσμιο πολιτισμό
- H Ριάνα λάνσαρε νέα καλοκαιρινή καμπάνια Savage x Fenty
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κ. Πιερρακάκης: Ενίσχυση των εγχώριων οπτικοακουστικών παραγωγών και προσέλκυση ξένων
- Τι αλλάζει στη δήλωση αποθεμάτων
- Πανελλαδικές: Πτωτικά αναμένεται να κινηθούν οι βάσεις στις νομικές και ιατρικές σχολές
- Σερβία: Δεκάδες συλλήψεις στο Βελιγράδι έπειτα από έφοδο εθνικιστών διαδηλωτών στη Βουλή
- H Ευρώπη, οι επόμενες Αποφάσεις και οι Pink Floyd
- Όλα τα κίνητρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα - Ως και 4.000 ευρώ «ποινή» για εισαγόμενα σαραβαλάκια
- Στην Κέρκυρα ο Κυριάκος Μητσοτάκης για να εγκαινιάσει την έναρξη του Kassiopi Project στον Ερημίτη
- Μείωση ενοικίου Ιούλιο και Αύγουστο- Η λίστα με τους ΚΑΔ
- Epsilon Net: Στα 2,40 ευρώ η τελική τιμή διάθεσης μετοχών
- Οι γυναίκες ανησυχούν κυρίως για τους άλλους αντί για τον εαυτό τους