Οικονόμου σε ΣΚΑΪ: Ο σχεδιασμός δε λειτούργησε – Παράθυρο για αποζημιώσεις σε εγκλωβισμένους οδηγούς
Ανοιχτό το ενδεχόμενο για αγωγή σε βάρος της διαχειρίστριας εταιρείας της Αττικής Οδού, αλλά και της καταβολής αποζημιώσεων στους οδηγούς που εγκλωβίστηκαν άφησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου μιλώντας στον ΣΚΑΪ.
«Η διαχείριση του δρόμου της Αττικής Οδού με ευθύνη της εταιρείας κατέρρευσε από την πρώτη στιγμή. Δεν είναι μέρα σήμερα για να κάνουμε πινγκ πονγκ ευθυνών. Είναι μέρα που πρέπει να συνεχίσουμε την προσπάθεια απεγκλωβισμού των ανθρώπων. Αυτή η κυβέρνηση δεν έχει καμία δυσκολία να αναλαμβάνει τις ευθύνες της και θα το κάνει, αλλά
Ερωτηθείς αν το κράτος θα καταθέσει αγωγή, απάντησε ότι «ό,τι πρέπει να γίνει, για τις κυρώσεις που πρέπει αποδοθούν, για τον κόσμο που ταλαιπωρήθηκε και του οφείλουμε και ηθικώς να αποδοθούν αυτές οι ευθύνες, αλλά και να αποζημιωθεί, να είστε σίγουροι ότι θα γίνει με όλους τους τρόπους και τα εργαλεία που έχουμε στη διάθεσή μας».
Ο κ. Οικονόμου σημείωσε ότι το κράτος οφείλει να ζητήσει συγγνώμη από τους οδηγούς που εγκλωβίστηκαν τονίζοντας ότι «προτεραιότητά μας είναι αφενός να φτάσουν ασφαλείς στα σπίτια τους και αφετέρου η αποκατάσταση του ρεύματος σε χιλιάδες νοικοκυριά». Όπως εξήγησε, υπάρχει δυσκολία στην πρόσβαση των συνεργείων του ΔΕΔΔΗΕ στα σημεία, ωστόσο η πληροφόρηση του είναι ότι σταδιακά θα αρχίσουν να αποκαθίστανται
Σε ό,τι αφορά στους οδηγούς που βρίσκονται ακόμα εγκλωβισμένοι, ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας απεγκλωβίστηκαν 1.800 οχήματα κι εξακολουθούν να παραμένουν 1.200, άλλα από αυτά εγκαταλελειμμένα και άλλα με τους οδηγούς μέσα. «Γίνονται προσπάθειες ώστε να απεγκλωβιστούν όλοι μέσα στις πρώτες πρωινές ώρες», επισήμανε.
«Με τον όγκο του χιονιού, με τα οχήματα που είναι στη μέση του δρόμου, με τα εκχιονιστικά και τα ειδικά μηχανήματα που φέρνουμε από όπου είναι εφικτό, γίνεται κάθε δυνατή προσπάθεια να απεγκλωβιστούν», συμπλήρωσε.
Επιχειρώντας να εξηγήσει τι έφταιξε, ο ίδιος ανέφερε ότι «βιώσαμε ένα πρωτοφανές κύμα κακοκαιρίας και χιονιά και ξεπεράστηκαν οι όποιες προβλέψεις υπήρχαν. Η πληροφόρηση που υπήρχε ήταν ότι το χιόνι θα ερχόταν αργότερα και όχι τόσο έντονο και δημιούργησε όλα αυτά τα προβλήματα, με βασικό και καίριο την αδυναμία λειτουργίας ενός μεγάλου δρόμου της Αττικής Οδού που κατέρρευσε τελείως».
Παραδέχτηκε δε ότι όταν υπάρχουν αυτής της τάξης τα προβλήματα, αποδεικνύεται ότι ο σχεδιασμός δεν λειτούργησε αφήνοντας «παράθυρο» για απόδοση ευθυνών. «Γιατί δεν λειτούργησε και σε ποιο επίπεδο, θα εξηγηθεί με απόλυτο τρόπο στον κόσμο που έμεινε στα αυτοκίνητά του και χωρίς ρεύμα στο σπίτι του. Δεν είναι η ώρα αυτή της συζήτησης τώρα. Όταν αποκατασταθεί η λειτουργία της πόλης, όλα θα ειπωθούν».
To άρθρο Οικονόμου σε ΣΚΑΪ: Ο σχεδιασμός δε λειτούργησε – Παράθυρο για αποζημιώσεις σε εγκλωβισμένους οδηγούς δημοσιεύθηκε αρχικά στο Fortunegreece.com.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ- Τα δρομολόγια που ακυρώνονται
- Νέα ανακοίνωση για την κακοκαιρία
- Με δυσκολία η κυκλοφορία στην Αττική - Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς
- Έρευνα: Ο κορωνοϊός φεύγει, τα… συμπτώματα μένουν
- Ξημέρωσε και το φιάσκο στην Αττική Οδό δεν τελείωσε! Εικόνες ντροπής – Ακόμα να παραιτηθεί κάποιος;
- Αττική Οδός: Οι εισπράξεις των 3 δισ. και το χάος στη χιονοθύελλα
- Κακοκαιρία «Ελπίς»: Πώς κινούνται μετρό, ΗΣΑΠ και λεωφορεία (vid)
- Κακοκαιρία Ελπίδα: Ποιοι δρόμοι παραμένουν κλειστοί, συνεχίζονται τα προβλήματα
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2022
- Εικόνες ντροπής στην Αττική Οδό – Παραμένουν εγκλωβισμένα 1.200 οχήματα, 22 ώρες μετά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Εικόνες ντροπής στην Αττική Οδό – Παραμένουν εγκλωβισμένα 1.200 οχήματα, 22 ώρες μετά
- Rapid test από τη μύτη ή το στόμα; Έρευνες απαντούν ποιο είναι καλύτερο
- Χρέη πανδημίας: Παράταση μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου για τη ρύθμιση των 36 και των 72 δόσεων
- Στην DgComp η εξαγορά της Εθνικής Ασφαλιστικής
- Τρεις στους τέσσερις πρώην ασθενείς Covid-19 σε ΜΕΘ έχουν συμπτώματα ένα χρόνο μετά το εξιτήριο
- Σε εξέλιξη επιχειρήσεις σε όλα τα μέτωπα που άνοιξε η «Ελπίδα»
- Οικονόμου σε ΣΚΑΪ: Ο σχεδιασμός δε λειτούργησε – Παράθυρο για αποζημιώσεις σε εγκλωβισμένους οδηγούς
- Αυξημένη η ζήτηση ρεύματος σήμερα – «Μάχη» του ΔΕΔΔΗΕ για τις βλάβες
- Covid-19: Τρεις στους τέσσερις πρώην ασθενείς σε ΜΕΘ έχουν συμπτώματα ένα χρόνο μετά το εξιτήριο
- Τελευταία Νέα Fortune
- Οικονόμου σε ΣΚΑΪ: Ο σχεδιασμός δε λειτούργησε – Παράθυρο για αποζημιώσεις σε εγκλωβισμένους οδηγούς
- Σε εξέλιξη επιχειρήσεις σε όλα τα μέτωπα που άνοιξε η «Ελπίδα»
- Εικόνες ντροπής στην Αττική Οδό – Παραμένουν εγκλωβισμένα 1.200 οχήματα, 22 ώρες μετά
- Χρέη πανδημίας: Παράταση μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου για τη ρύθμιση των 36 και των 72 δόσεων
- Rapid test από τη μύτη ή το στόμα; Έρευνες απαντούν ποιο είναι καλύτερο
- Covid-19: Τρεις στους τέσσερις πρώην ασθενείς σε ΜΕΘ έχουν συμπτώματα ένα χρόνο μετά το εξιτήριο
- Τρεις στους τέσσερις πρώην ασθενείς Covid-19 σε ΜΕΘ έχουν συμπτώματα ένα χρόνο μετά το εξιτήριο
- Στην DgComp η εξαγορά της Εθνικής Ασφαλιστικής
- Αυξημένη η ζήτηση ρεύματος σήμερα – «Μάχη» του ΔΕΔΔΗΕ για τις βλάβες
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μεγαλώνει η ατζέντα της JP Morgan για την Ελλάδα - Την Πέμπτη ο Dimon στην Ελλάδα
- Αττική Οδός: Οι εισπράξεις των 3 δισ. και το χάος στη χιονοθύελλα
- Πετρελαιοκηλίδα στο Περού
- Πολικές θερμοκρασίες σε αρκετές περιοχές της Β. Ελλάδας
- Tο ανανεωμένο Subaru Forester e-Boxer
- Υποπαραλλαγή Όμικρον: 4 καθηγητές του ΕΚΠΑ μας λένε τι ισχύει
- Οικονόμου για Αττική Οδό: Παράθυρο για αποζημιώσεις σε εγκλωβισμένους οδηγούς
- Νέα παράταση έως 4 Φλεβάρη για αιτήσεις στο μέτρο με τα αρδευτικά
- Κορονοϊός: Η Όμικρον επιβιώνει περισσότερο πάνω στα πλαστικά και στο δέρμα σε σχέση με τις άλλες παραλλαγές